Cet avis a été évalué par 21 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Tous les mardi dans les kiosques pour 10 F (en attendant la prochaine augmentation avec l’Euro) contre tous les 15j ou tous les mois pour les autres, la formule peut séduire. En fait, son tarif et sa fréquence sont ses principaux attraits car pour le reste ça n’est pas la panacée.
A commencer par la qualité du papier, il commence à se déchirer à la 1ère lecture. Je sais, pour 10 F on ne peut pas tout avoir, oui mais pour 20 F les autres magazines offrent une qualité incomparable et beaucoup + de pages.
De là, on enchaîne sur la 2ème lacune du magazine : le manque de consistance. On se trouve en général en présence d’un scoop EXCLUSIF (dont les informations sont le plus souvent du « on suppose que », et se révèlent plus souvent fausses qu’ailleurs) ou d’une grande enquête « surprenante » pour inciter à l’achat. Sans compter sur les 2 dernières pages qui proposent des vrais/faux articles et des faux sondages sensés être amusants...
Les essais effectués sont, la plupart du temps, décrits de manière sommaire dans 1/2 ou 1/4 de page ce qui laisse peu de place aux délires lyriques (l’Auto-journal par exemple réserve des 1/2 pages pour des modèles qui intéressent peu comme le nouveau haut de gamme de Daewoo...). Une note est donnée avec 2 qualités et 2 défauts, un petit mot sur la tenue de route, l’équipement et hop suivant. Même si quelquefois, on nous gratifie d’un essai sur 2 pages, on a vraiment l‘impression qu’il faut faire du rendement.
L’objectivité du journal est aussi à mettre en doute. En effet, lorsque dans un comparatif une voiture française arrive en tête, les journalistes sont taxés de chauvins par les lecteurs et quand un modèle que l’on n’attend pas gagne, c’est qu’ils ont été payé par la marque. Du coup, pour ne pas froisser ses lecteurs, les résultats sont tempérés. Autre détail amusant, l'AutoPlus est à l'origine AutoBild un magazine allemand sponsorisé par les marques...allemandes.
Par contre là où le journal épilogue beaucoup plus, c’est bien sûr sur les scandales automobiles. Je suis pour dénoncer les faiblesses de certains modèles, mais montrer une Classe A sur le toit après un tonneau alors qu’un de ses pneus n’avait pas la bonne dimension (Ok, elle avait un problème mais publier un essai truqué pour l’amplifier : NON) ou encore crier à l’assassin (alors que les autres journaux ont été beaucoup plus mesurés) quand une 607 de présérie (donc avant la commercialisation !!!) fait un tête à queue, dans le seul but de mieux vendre et risquer la carrière d’un modèle, devient navrant.
Enfin, la dernière partie du journal est réservé à des petites annonces de particuliers ou de professionnels qui sont pour certaines disons…douteuses comme E.O.D.C qui n’hésite pas à proposer une Peugeot 307 HDI 110ch avec ESP (alors qu'à l'époque seul le 90 était monté sur la 307 et l’ESP disponible ni en France ni ailleurs) ou Ecomauto qui propose un Citroën Evasion HDI de 140ch et un Renault Espace 2.2 DCI de 160ch !!! Arnaques et/ou utilisation de puces électroniques qui augmentent la puissance, les émissions polluantes et entraînent une durée de vie du moteur pour le moins incertaine ainsi que l’annulation de la garantie constructeur.
Vous l'aurez compris, mieux vaut attendre tous les 15 jours et acheter l’Auto-Journal 20F (au passage la même somme que 15 j d’auto plus) ou 1 mois et lire l’Automobile Magazine ou Action Auto/Moto (un peu moins bien) pour des essais plus complets et moins sensationnels. A noter le très détaillé magazine belge Le Moniteur Automobile.
autoplus est un PRODUIT du groupe teuton axel springer, rien qu un produit. cest aussi cher que lautojournal (10FFx2=20FF..), ils essaient regulierement de lancer des scandales (la classe A, la 607; les tunnels..) et quand ils nont rien a dire, ils remplissent, parfois meme en bidonnant (en nessayant pas les vehicules). jai souvenir dun comparatif "les routieres essence" rassemblant des safrane, mercedes E (anciennes), bm 520 etc etc, ou on voyait clairement les ouies sur laile de la merco, comme sur un diesel, quoi..bref jen ai conclu quils ont simplement recyclé des essais passés pour pondre 10 pages de "comparatif", en allant chercher des taxis pour faire une photo. le cout de production dautoplus doit etre tres faible car ils recyclent des images (et surement des articles et essais aussi) provenant des journaux clones etrangers du meme groupe de presse. leurs essais sont tres pauvres (chiffres, fiches techniques) et regorgent de lieux communs.
Auto Plus est la honte du journal français! C'est devenu un vrai torchon qui cherche à tout prix à faire un scoop, et à choquer! Et puis, sa lecture complète est bouclée en 20 minutes et encore... NUL!!!
Je comprends ton commentaire dans mon avis sur Auto Plus, qui en fait il est vrai ne dit rien de spécial sur ce journal je te l'accorde ! Mais je ne suis pas d'accord avec toi, c'est pas du Paris Match !
On en rediscutera si tu le veux !
16.04.2003 11:15
autoplus est un PRODUIT du groupe teuton axel springer, rien qu un produit. cest aussi cher que lautojournal (10FFx2=20FF..), ils essaient regulierement de lancer des scandales (la classe A, la 607; les tunnels..) et quand ils nont rien a dire, ils remplissent, parfois meme en bidonnant (en nessayant pas les vehicules). jai souvenir dun comparatif "les routieres essence" rassemblant des safrane, mercedes E (anciennes), bm 520 etc etc, ou on voyait clairement les ouies sur laile de la merco, comme sur un diesel, quoi..bref jen ai conclu quils ont simplement recyclé des essais passés pour pondre 10 pages de "comparatif", en allant chercher des taxis pour faire une photo. le cout de production dautoplus doit etre tres faible car ils recyclent des images (et surement des articles et essais aussi) provenant des journaux clones etrangers du meme groupe de presse. leurs essais sont tres pauvres (chiffres, fiches techniques) et regorgent de lieux communs.
11.10.2001 02:53
Auto Plus est la honte du journal français! C'est devenu un vrai torchon qui cherche à tout prix à faire un scoop, et à choquer! Et puis, sa lecture complète est bouclée en 20 minutes et encore... NUL!!!
06.09.2001 13:57
Je comprends ton commentaire dans mon avis sur Auto Plus, qui en fait il est vrai ne dit rien de spécial sur ce journal je te l'accorde ! Mais je ne suis pas d'accord avec toi, c'est pas du Paris Match ! On en rediscutera si tu le veux !