Renault Megane RS 2.0T 16V

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Renault Megane RS 2.0T 16V

Catégorie de véhicule: VP Boîte de vitesse: Manuelle

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94% positif

8 avis de la communauté

Avis sur "Renault Megane RS 2.0T 16V"

publié le 20/02/2005 | anneline
Membre depuis : 23/09/2000
Avis : 46
Lecteurs satisfaits : 164
Plus à mon sujet :
........Ne doutez jamais du fait qu'un petit groupe de personnes sérieuses et déterminées puissent changer le monde.....C'est toujours comme ça qu'il a changé...
Excellent
Avantages Moteur généreux...
Inconvénients Attention le radar....
très intéressant
Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service

"Tout en muscles......"

Le muscle rien que du muscle pour cette petite bombe de 225 chevaux....je ne l'ai pas achetée, mais simplement essayée, profitant des journées argus organisées par les concessionnaires Renault au cours de la dernière quinzaine.

Je ne ferai pas un listing dans cet avis de toutes les caractéristiques de la voiture,car le site Renault le permet, mais plutôt vous je veux vous donner mes impressions de conducteur...

Le moteur de cette voiture 2 litres, 225 chevaux, représente pratiquement celui de la mythique Porsche Carrera qui existait il y a une quinzaine d'années...sauf que cette puissance est délivrée aujourd'hui dans des conditions de confort, de sécurité et de silence......inconnus sur la prestigieuse allemande des années 80...

Cette Mégane Renault Sport, ou si vous préférez RS, ne distille à mon avis aucune des sensations que l'on peut espérer d'une voiture de sport...sauf d'affoler le chronomêtre et d'enrichir éventuellement les radars automatiques et les amis de Bercy....

UN MOTEUR GENEREUX
++++++++++++++++++++

Le 225 chevaux est issu du moteur deux litres, 4 cylindres turbo, qui a déja équipé les laguna et Vel satis en version 165 chevaux...
Je n'ai pas eu à forcer les vitesses pour monter en puissance, les six vitesses de la boîte permettant une bonne souplesse de fonctionnement....Dans toutes les occasions rencontrées sur la route, il me restait toujours assez de puissance pour doubler un camion ou me sortit de situations difficiles. Ce sont à mon avis des conditions plus fondamentales que les 235 km/h chrono et les 26,9 secondes aux 1000 mêtres annoncées...


LE LOOK GENERAL
++++++++++++++++

Esthétiquement, la mégane ES, assemblée à Dieppe, combine adroitement la discrétion des formes et l'agressivité à travers une ligne originale :
- Bouclier avec une large entrée d'air;
- Becquet de hayon arrière harmonieux;
- Jantes de 18 pouces formant une croix à 8 branches;
- Double sortie d'échappement...ah...la frime...

L'AMBIANCE INTERIEURE
+++++++++++++++++++++

A mon avis il est assez cossu, cette voiture disposant de sièges sports profonds et confortables mi-tissus, mi-cuirs cousus de couleurs orangés....
Les compteurs sont cerclés d'alu , tout comme le pédalier...
La voiture dispose d'un régulateur de vitesse, bien utile au regard des possibilités de la bête....
Petit hic....les plastiques ne sont pas enthousiasamants et sont dans le même style qu'une Mégane de série.....La voiture méritait beaucoup mieux..

LES APTITUDES SPORTIVES
+++++++++++++++++++++++

Je pense que cette voiture est capable d'exploiter en toute sécurité sa grande puissance....en effet les concepteurs l'ont dotée d'un train avant spécifique inspiré de celui des voitures de course, épaulé par un anti-patinage ASR.
Le freinage est à mon avis impressionnant et redoutablement efficace....
La suspension raffermie pour équilibrer le tout reste confortable pour une voiture de sport...


En résumé le comportement routier sur bons revêtements est à mon avis trés rigoureux et sécurisant pour le conducteur...
Cette voiture reste un bon compromis entre la voiture de sport et la familiale. elle offre une version cinq portes avec un confort plus qu'honnête...
La consommation est raisonnable mais doit s'accélerer suivant l'humeur du pilote.......

Le prix reste élevé , environ 29 500 euros, mais il reste à comparer avec les voitures de mêmes catégories...

Mon sentiment général est trés positif....mais je trouve à cette voiture un énorme défaut : transformer le conducteur en délinquant de la route....à la moindre accélération...

Drôle d'époque vous me direz...on construit des voitures qui deviennent de véritables bombes à accident...pour les autres usagers....et pour vous-mêmes...

Merci d'être venu me lire...Vroum...vroum à vous...

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Cet avis a été lu 4416 fois et a été évalué à
93% :
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très intéressant

Commentaires sur cet avis

  • NETENS publié le 27/08/2007
    reste à l'essayer a magny cours !!
  • Niniserreche publié le 26/05/2006
    Merci des renseignements....@++
  • alexxxdu62 publié le 02/05/2006
    J'ai un ami qui l'avait acheté mais il l'a revendue 1 mois plus tard
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Information produit : Renault Megane RS 2.0T 16V

Description du produit par le fabriquant

Catégorie de véhicule: VP Boîte de vitesse: Manuelle

Caractéristiques Principales

Nom: Megane RS 2.0T 16V, Megane RS Luxe 2.0T 16V (depuis 2008), Megane II 2.0T RS, Megane RS 2.0T 16V 250 (depuis 2008)

Série: Renault Megane

Segment Automobile: Compact

Type: Coupé, Berline

Motorisation: Essence

Puissance: 250

Marque: Renault

Nombre de Portes: 3

Transmission: Manuelle

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