Citroën C5 Break 2.2 HDi > Avis voiture

Avantages: Volume de chargement, assiette constante
Inconvénients: Encombrement

Je n'avais pas prévu d'essayer volontairement cette C5 break, mais les hasards des déplacements font que je me suis retrouvé à être véhiculé, puis à essayer une C5 Break HDI 2.2 Rappelons que la C5 est la descendante de la Xantia, d'ailleurs maintenant supprimée du catalogue Citroën. Il se trouve qu'en définissant la C5, les ingénieurs ont voulu une voiture plus massive et plus volumineuse, à défaut d'être objectivement plus grande, de façon ... Lire l'avis voiture

Avantages: Confort Douceur
Inconvénients: Faux Bois

...pour vous parler de la Citroën C5 Break 2.2HDI BVA Exclusive. Extérieurement : La ligne du Break est très élégante, massive, elle inspire la solidité, la sécurité et l’espace intérieur. Ouverture de la voiture avec le plip = son et lumière. Clignotement, ça y est, la belle est prête à vous accueillir… C’est bien d’accueil qu’il s’agit tant les sièges épousent bien votre corps. Ils sont de mon avis très ... Lire l'avis voiture

Avantages: CONFORTABLE
Inconvénients: le poid

je vient d'acheter le break citroen c5 hdi 2.2 L automatic cet année c'est le modèle 2003 et après avoir été déçu par la xm je retrouve dans la c5 une qualité citroen convenable. le confort qualité citroen, tenue de route qualité citroen, construction très bonne mais laisse quelques détail a amélioré comme la planche de bord ,qualité de certain matériaux utilisé mais dans l'ensemble je donnerai 9 sur 10 pour cette voiture. pour la consomation je ... Lire l'avis voiture

Avantages: Plus de Couple
Inconvénients: Prix

Je roule en C5 Break 2.2 HDI depuis juillet 2002 Je suis en accord avec les différents articles sur le produit rédigés dans cette rubrique J'ai testé et monté (9/10/03)le kit booster moteur électronique adaptable 154 CV Temps de montage: 10 mn Un bonheur Plus de souplesse,de couple,de puissance pour une consommation qui a baissé de 0.8 litre/100 km à conduite et parcours identique (test sur 3 mois et 6000 km) Le prix réclamé de 760 € par le ... Lire l'avis voiture

J'ai essayé la C5 2,2L HDi finition SX pour pouvoir comparer la C5 à la Xantia (1.9 TurboD). Je dois dire que j'ai été époustouflé car tout a été modifié, plus besoin d'attendre l'extinction du voyant, d'attendre que la voiture monte, on démarre et on y va !!! Une tenue de route exceptionnelle . Le seul défaut serait l'image de "papy" que possède la suspention hydraulique, qui s'avère complètement dépassée.