Honda 125 Rebel

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Avis - Honda 125 Rebel

À partir de 699,95 €

125 cm3

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Pas pour moi

???

Manque de punch, manque de maniabilité

Etant ancien moniteur d'auto école, j'ai fait l'achat de ce modèle pour les leçons de perfectionnement en 125 cm3. Quelle déception !!! Moteur asmatique, aucune maniabilité etc... La moto idéale pour la laisser garer devant un bistrot pour la frime car lorsqu'on la démarre, on a vite compris. Moi...

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Pas pour moi

“arnaque”

publié 22/06/2000

meme pas la frime

meme pas le prix

on veut vous faire croire avec un nom de feuilleton tv que vous allez vous eclater avec ce qui n'est en fait qu'un velomoteur poussif qui a du mal a depasser le 90kmh meme pour une nana qui debute les limites de ce truc sont vites trouvees si tu reflechis bien tu prends ton courage a deux mains...

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Super

prix, son look, sa consommation

son moteur

La "rebel" n'est pas une foudre de guerre, c'est bien connu mais celui qui recherche une foudre de guerre, soit il passe son permis pour attaquer des 500cc ou si il souhaite rester dans la catégorie 125, il se tourne plutôt sur des 2 temps, chez yamaha par exemple. La "rebel", c'est de plus une...

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Bien

“tranquille”

publié 05/05/2000

économique

blasante

je suis possesseur en plus d'une 2cv, d'une ca125 rebel de 1996.Au début quand j'ai décroché mon permis, ce qui m'a poussé à l'acheter était qu'elle possédait un moteur 4 temps, dons économique du point de vue mécanique.Quand on débute, c'ets une trés bonne moto, mais 4 ans plus tard je suis...

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Super

“impeccable pour une 125”

publié 06/02/2008

moteur increvable car c'est un bicylindre en ligne...

pas de jauge essence ni voyant de chauffe et le bo...

voici mon nouvel avis qui ne differe pas trop de celui de dessous: je me suis tromper pour le bouchon car il y a un couvercle sur le bouchon, je m'en suis rendu compte en voulant mettre de l'essence.en fait il y a bien une clé. pour les performances, aujourd'hui il n'y avait pas de vent et je...

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Excellent

Bonne prise en main

manque de peche d'origine

Moi aussi je suis possesseur d'une ca125 rebel de 1996 et j'en suis tres content apres de lui avoir un peu modifier son moteur. Premiere etape: -realesage du carburateur de 18 à 22(http://www.unlimited-power.net/francais/ficheca125.htm#) -changement de sa culasse contre celle de la CB 125 Honda...

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Moyen

“d'après honda”

publié 07/06/2001

aucun

reprise du moteur

Attention, honda ne raconte que des connerie A peine arrivée dans la gamme en 95, la 125 Rebel était déjà dans le haut du classement du hit parade des ventes 96. Rien de plus normal, si l'on regarde sa qualité de fabrication, son degré élevé d'équipement et son esthétique custom, résolument...

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“avancer plus vite”

publié 28/05/2010

tres bien pour la hauteur

j'aurai aimé les commande plus avancer

bonsoir a tous j'avais le même probleme 90kmh a fond avec ma rebel, alors je vien de resourdre se petit détail,j'ai acheté chez U-POWER sur internet, ses un kit qui comprend un CARBURATEUR DE 22, UN PIGNION 12 DENT, ET UN SHEMA POUR MODIFIER LA BOITE A AIR. le tous pour 138€. je ny croyai pas...

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Super

publié 15/06/2008

Y'en n'a qui disent n'importe quoi moi j'en n'ai une j'en suis tres content je monte à 90 km/h EN COTE et 105 km/h sur le plat et 125 km/h en descente c'est une 125 cm3 tu croyait monter à 270 km/h je croit que tu t'est tromper de cylindrée pépére enfin si ta ton permis. Sur ce les avis c'est pas pour raconter des conneries sinon tu revends ton pc et avec l'oseille tu passe ton permis gros cube.Allez bonne nuit pépére.

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Excellent

publié 04/07/2008

Salut Juste un ptit tuyau pour le Rebel ... Carbu et pipe d admission du CM (22mm au lieux de 18 pour le Rebel ) et l arbre à cames du CM (levée plus haute et +longue). Aventage : + de couple et reprise . Inconveniant : une tres legere consommation en + .

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Excellent

publié 12/04/2008

Je possède ma Rebel depuis quatre mois et ai réalisé un peu plus de 3000 kilomètres avec pendant cette période (par tous les temps, saison oblige !). Comme d'autres l'ont précédemment écrit, ce n'est pas un foudre de guerre, mais la Rebel ne rechigne néanmoins pas à monter dans les tours, là où elle commence à s'exprimer. Sa conduite est très plaisante et son gabarit, bien que plus petit qu'une Shadows ou autre 125 plus récente, permet de se faufiler très facilement en ville. J'ai ajouté quelques accessoires (sissy bar, tapis de réservoir cuir et selle cloutés) qui lui confèrent un look encore plus custom et je peux vous assurer qu'elle ne passe pas inaperçue.

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Excellent

publié 12/06/2008

et bin meme ke c'est pas vrai et que ta du poil dans ton anus ça t'anus de dire des crottes de bike ... oh la villaine.

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Excellent

publié 30/07/2008

usage quotidien pratique économique agréable.avec top-case, idéal pour l'usage domestique quotidien: course,trajet travail,récupérer les enfants à l'école,etc.3litres au 100,pas de frais autres que entretien basique.pas cher à l'achat,revente facile sans grosse perte de cote

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Bien

publié 31/12/2008

Quatre année à rouler en Rebel 125 Honda à Tahiti, pas désagréable à conduire en ligne droite sur bonne route, mais le freinage arrière est désastreux et la tenue de route très aléatoire dès que les pneux prennent un peu d'usure. Difficilement controlable sur les mauvaises route, par temps sec et pire, pluvieux, même à vitesse réduite. Je n'en ai pas été vraiment satisfait, malgré une bonne mécanique.

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Super

publié 31/08/2008

proprietaire d'une hoda rebel modele 97 , je m'en sert pour aller au boulot par tous les temps . j'en suis tres content , j'arrive à 55000 kms sans probleme particulier ;90 km h , je le savais à l'achat ; consomation réduite , bonne position de conduite ,look agréable , j'ai vraiment l'impression de gouter aux joies de la moto sans avoir le permis correspondant

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