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Avis - Subaru Impreza 2.0 L GT Turbo ABS

Compact - Berline

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Sportive , 4 roues motrices , ABS , SUBARU

les 2 gars en bleus dans le retro

BONJOUR a tous . Pour mon retour je tiens une forme olympique dites moi!!!! Je me suis fait jeter par la famille quand ils ont vu que je n'en avais pas parlé sur ciao imaginez pour le reste!!!! Bon effectivement la famille s'agrandie et se diversifie avec l'achat d'une SUBARU Impreza GT turbo 2...

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La solution Sport ET Famille

Le coté sport consomme nettement plus que le coté ...

A 30 ans et deux enfants, j'ai longtemps pensé que ma période voiture plaisir avait définitivement cessée pour me plonger dans le monde certe tranquille et confortable mais térriblement ennuyeux du monospace gasoil. Aussi, l'année dernière, j'ai réussi à assoir madame dans le siège pasager d'une...

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“The sportive”

publié 23/04/2003

puissance, tenue de route, prix

assurance, vol

J’ai une Subaru Impreza GT depuis un peu moins de 4 ans. C’est le model 2000 (217Ch), le meilleur à mon goût. Elle est d’origine. C’est le model noir avec intérieur bleu alcantara. J’en ai rêvé pendant 5 ans avant de pouvoir me l’offrir. Je l’ai acheté chez un mandataire (EFJIE) pour le prix...

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“un soper voiture”

publié 22/06/2000

Puissance et rapport qualité prix imbattable

attention aux radars, ce fauve a du caractère

La subaru impreza est bien sur connue pour ses performances dans le championnat du monde de Rallye. Je peux vous dire que l'on comprend pourquoi elle gagne tant de course à partir du moment ou l'on pousse l'accélérateur de ce bolide. Sous ses airs de Berline se cache une véritable bombe qui...

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“imprezionnante...”

publié 10/08/2001

moteur explosif,prix,look,reputation

confort,finition a revoir,consomation(jusqu'a 20 l...

A ne pas mettre entre toutes les mains!Combien ont etes surpris par le 4 cylindre boxer de 217 ch?Entre piste et route le choix c'est vite fait:mademoiselle impreza gt turbo. fils de subariste,je suis tres heureux de prendre ce tgv tous le jours.De plus,en version abs,l'Impreza ce classe 2 e au...

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“L'essaie et le service”

publié 15/09/2000

essaie de la voiture, de bonnes sensations

aucun

Bonjour, Passionne de voiture, j'avais toujours eu envie d'essayer cette voiture, j'habite une grande partie de l'annee en Allemagne pour mon travaille, et un garage Subaru se trouve a proximite de mon appartement ceux pourquoi j'ai tente ma chance. Au pays de la mercedes, j'ai reellement ete...

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Rapport prix/performances, 4 roues motrices, style...

L'aspect extérieur manque un peu de formes arrondi...

Cette voiture sortie des usines en 1992 ou 93 est déjà triple championne du monde à été restylée il y a quelques temps pour la version route. Au premier abord, l'engin annonce déjà la couleur : imposant aileron arrière destiné plaquer la voiture au sol, aération sur le capot moteur et une tête de...

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“une vrai sportive”

publié 25/07/2000

Prix/prestations - performances - comportement rou...

Moteur creux à bas régime - boîte très lente - ins...

Une berline de plus de 200ch, capable de dépasser 230Km/h et de descendre sous la barre des 27" en accélération au 1000m départ arrêté, c'est rare. L'impreza turbo ne se contente pas de performences ébouriffantes; forte de ses 4 roues motrices, elle y associe une efficacité et une tenue de route...

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“essai: sensation fortes”

publié 26/10/2000

puissance bas prix

consommation

La Subaru Impreza est un reve qui me trotte dans la tête depuis quelques années. Bien que peu honéreuses vu la puissance de cette petite bombe, il faut tout de même débourser dans les 200000F. Mais je n'ai pas résisté à l'envie d'en essayer une ,une fois. J'ai la chance de connaitre quelqu'un qui...

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“COUPER LE SOUFFLE”

publié 31/10/2000

GENIAL

CONS

Bonjour à tous les passionnées de la marque ainsi que la SUB. Je suis membre du Club de Paris CAS. J'ai acheté cette voiture en avril 2000. Je trouve ce bijou exceptionnel contenu du prix .L La mienne je l'ai payé 160 000 FRS avec les 4 vitres éléctriques l'ABS AIRBAGS 4 roues motrices 217 CV...

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Le bonheur de conduire ce type de véhicule, la séc...

Le prix de l'essence quand on allume un peu...

Un ami connaisseur m'avait conseillé cette voiture. J'ai répondu : "J'ai une gueule à conduire une Japonaise ?"... La réponse fut violente : "T'as la gueule d'un mec qui ne sait pas de quoi il parle!..." ...J'ai donc été chez un revendeur SUBARU, et je l'ai éssayé! Le choc fut terrible! Une...

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prix, performences

Les pneus vendus avec la voiture.

Meme si je ne la possède pas j'ai eu plusieurs occation de la conduire car mon mellieur amis a eux la très bonne idée de l'acheter. Je peux vous dire c'est que c'est que c'est une véritable sportive, pour ce prix là on ne trouve pas mieux. Concrétement malgré des faiblesse en grandes lignes...

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“La voiture de rève”

publié 14/04/2000

Un prix très attractif

Cette voiture en fait rêver plus d’un. Outre ses performances étonnantes du point de vue accélérations, vitesse de pointe et de tenue de route, la Subaru est vraiment très réussie coté carrosserie. Pièce maîtresse dans beaucoup de jeux vidéos et rivale très redoutée dans les vrais rallyes, la...

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tenue de route, puissance, originalité

consommation, finition

j'adore le sport automobile, et les voitures sportives en particulier. j'ai choisi l'impreza ca c'est vraiment une super voiture pour un prix defiant toute concurence. La tenue de route est exceptionelle grace aux 4 roues motrices, la puissance de 217 cv est phénoménale, quand le pied taquine le...

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“Elle est super efficace”

publié 22/12/2000

Efficacité, tenue de route, prix

Consommation élevéé en conduite sportive

On peut dire que je suis désormais un fan, un mordu, un maboule de cette voiture. Tout en l'essayant, je me disais que j'étais dans une voiture championne du monde de rallye, et qu'elle ne demandait qu'à lâcher la cavalerie à la moindre pression sur la pédale de droite. Bon intérieurement, c'est...

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