... Je me suis rendu chez BMW et j'ai pris rdv pour un essai de serie 1.
15 jrs plus tard, j'etais au volant de ce petit bolide.
C'est une voiture dessiné par des femmes pour des femmes.
Aucun details n'est de trop a l'interieur.
Les sieges sont confortables ( on est comme dans un fauteuil ... Lire l'avis voiture
disign, le chauffage de l'habitacle, la clim dans la boite a agnts
Inconvénients:
le prix
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
L'autre jour, je suis allée me faire plaisir. Je me suis rendu chez BMW et j'ai pris rdv pour un essai de serie 1.
15 jrs plus tard, j'etais au volant de ce petit bolide. C'est une voiture dessiné par des femmes pour des femmes. Aucun details n'est de trop a l'interieur.
Les sieges sont confortables ( on est comme dans un fauteuil ), le volant est doux au toucher.Il y a la clim dans la boite a gants, pratique pour mettre une bouteille d'eau au frais l'Eté. Les sieges sont chauffants separement, comme le chauffage de l'habitacle, le chauffage peut etre different a l'avant et a l'arriere. On entend a peine le moteur tourné. Cette petite berline est facile a garer et passe tres bien en ville.
Avantages : Performances excellentes, sonorité moteur excise (surtout par rapport à celle de la GTi) et présence de la transmission intégrale (même si non permanente) Inconvénients : Confort médiocre, prix coquet et pas de feux anti-brouillard avants
...'ergonomie des commandes (tout est doux à actionner, hormis la direction de la "IV", mais je vais y revenir), d'ailleurs. Mais là-dessus, je n'ajoute rien de bien nouveau, n'est-ce pas ?
Notons encore que la finition est bonne, même si (faut-il le rappeler ?), ce n'est plus l'apanage ou le principal avantage de la Golf V (la différence des finitions était bien plus flagrante avec la "IV" et ses concurrentes d'alors). Ici, en comparaison de ce que fait la concurrence directe et actuelle, la Golf propose un intérieur nettement mieux fabriqué que l'Alfa (147 GTA) et avec des matériaux autrement plus flatteurs que ceux de la BMW (130i). Mais là encore, rien de nouveau?
La 1ère R32 était exclusivement une 3 portes (même si de rares modèles, sur la fin de vie de la Golf IV pouvaient être commandés en 5 portes) ? Qu'à cela ne tienne, la nouvelle est livrable en 3...
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