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Bonjour a tous.Je possède une 320d de 2001 achetée d'occasion début 2005.Elle totalise 217000km avec le mème turbo et la mème pompe d'injection ainsi que les injecteurs et bougies de préchauffages.La vanne egr elle a été remplacée.Pour tenir le systéme d'injection en bon état faite changer le filtre a gasoil tout les 20000km quand la voiture passe les 120000km.De plus tout les 3 ou 4 plein de gasoil une petite dose d'huile ATF (automatique transmission fluide) dans le reservoir a gasoil pour graisser les nez d'injecteurs.Sinon la voiture est sans faute.Surtout méfiés vous des premières générations face lift de fin 2001 à fin 2003.Leurs systèmes d'injections comon-rail n'est pas trop fiable et leurs nouvelles génération de turbo sont vraiment trés fragiles.Une chose est sur c'est que rouler dans une BMW en parfait état d'entretien ce n'est pas a porté du premier bricoleur venu n'y une voiture bon marché.Quand la casse arrive préparé les euro ou roulés en 2CV.Salutations a tous
11.11.2008 04:04
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