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La scène prend vite une dimension particulière. Imaginez vous sur une autoroute fluide, dominant la situation de votre assise surélevée, un oeil sur le compteur (à cause de Sarco...) le V8 BMW de 357 Ch avouant sa force inépuisable. Un rêve en quelque sorte. Ce nouveau X5 iS de BMW possède un V8 envoûtant, aux performances et au comportement étonnants. C'est le premier du genre car les Porsches sont arrivés après...et pourtant il est très abouti. Le chassis sport légèrement surbaissé et ses roues de 20 pouces chaussées de pneumatiques plus larges que ceux d'une Ferrari 360 Modena annoncent la couleur. Il faut peu de temps pour percevoir le tempéramment et les qualités dynamiques de l'engin : une direction précise, un train incisif, une assise ferme au roulis bien maitrisé, una adhérence phénoménale en font un 4x4 très grisant sur la route même lorsque cette dernière devient très tortueuse et étroite. Une vraie sportive qui aurait pu être signée Motorsport (X5 M !!). Seul point noir à ce tableau : un poids excessif qui induit une forte inertie dont il faut tenir compte en permanence. C'est une caractéristique commune à toutes les voitures du genre, mais qui prend d'autant plus d'importance que cette BMW se veut radicalement sportive. Du coup il est préférable d'oublier les escapes longues en dehors du bitume ou alors avec de très grandes précautions.
30.05.2003 13:32
presque un M en effet ;)