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Je possède une C4 vts 1,6 16v 110cv essence de novembre 2005, et j'en suis vraiment très très mécontent.... Voyez un peu les pannes 9000kms trou dans la boite!!! remplacement boite de vitesse et embrayage! 30000kms syncro de 2ème, démontage boite et réparation 35000kms rotules de suspention avant gauche 40000kms capteur abs esp sur pédale de frein hs 55000kms problème pression d'huile, remplacement pompe a huile et support filtre a huile!! 910€!!! refut de la garantie car entretenue chez un artisan et facture d'entretien manuscrite et non informatisé!! 60000kms volte de chauffage, chauffe tout le temps et ne refroidi plus!! Je me pose vraiment la question si je vais racheter une citroen... en tout cas, une c4 occasion, fuyez et vite.... achetez tout sauf une C4
Je rencontre le même problème de broutage au passage des 1er (parfois 2ème) vitesses, surtout en côte où l'à-coup peut être, impressionnant de brutalité, sur ma berline C4 110cv essence de 2006. Malgré le kilométrage réduit (45600km) de mon véhicule , Citroên refuse de prendre en charge l'intégralité du changement d'embrayage (véhicule testé par mon concessionnaire local et dont la remise en état est évaluée à 930,16 euros).
Compte-tenu de l'âge du véhicule, Citroên-France me propose uniquement, une remise de 500€ sur l'achat d'un véhicule neuf durant 2 ans, chez mon concessionnaire local. Or étant retraité, il m'est impossible de changer de véhicule tous les 5 ans. Je'ai plusieurs véhicules, que je conserve le double de temps (cas d'une ZX 1,4i à plus de 100 000km, utilisée dans les mêmes conditions d'emploi et disposant toujours de son embrayage d'origine).
D'autre part, je suis l'unique conducteur de cette C4.
J'ai le même bloc moteur sur ma Peugeot 206. C'est bien la chose la plus fiable sur la 206 et en plus, ce moteur d'origine BMW ne m'a jamais coûté quoi que ce soit (aprsè bientôt 120 000km). Je pense donc que votre véhicule a un problème qui remonte à l'usine. Ce moteur se retrouve sous le capot des Mini Cooper et est d'ailleurs réputé pour sa fiabilité! Pour ce qui est du refus de prise en charge de la garantie, c'est un problème connu et pratiqué par tous les constructeurs. Ils refusent de prendre en charge les travaux si ne serait-ce un contrôle a été fait hors du réseau constructeur. Nombres de procédures juridiques sont en cours à l'encontre des constructeurs avec l'appui des associations de consommateurs car c'est illégal, un texte de loi dénonce et interdit cette pratique.
05.01.2012 15:06
Je rencontre le même problème de broutage au passage des 1er (parfois 2ème) vitesses, surtout en côte où l'à-coup peut être, impressionnant de brutalité, sur ma berline C4 110cv essence de 2006. Malgré le kilométrage réduit (45600km) de mon véhicule , Citroên refuse de prendre en charge l'intégralité du changement d'embrayage (véhicule testé par mon concessionnaire local et dont la remise en état est évaluée à 930,16 euros). Compte-tenu de l'âge du véhicule, Citroên-France me propose uniquement, une remise de 500€ sur l'achat d'un véhicule neuf durant 2 ans, chez mon concessionnaire local. Or étant retraité, il m'est impossible de changer de véhicule tous les 5 ans. Je'ai plusieurs véhicules, que je conserve le double de temps (cas d'une ZX 1,4i à plus de 100 000km, utilisée dans les mêmes conditions d'emploi et disposant toujours de son embrayage d'origine). D'autre part, je suis l'unique conducteur de cette C4.
16.03.2010 19:42
J'ai le même bloc moteur sur ma Peugeot 206. C'est bien la chose la plus fiable sur la 206 et en plus, ce moteur d'origine BMW ne m'a jamais coûté quoi que ce soit (aprsè bientôt 120 000km). Je pense donc que votre véhicule a un problème qui remonte à l'usine. Ce moteur se retrouve sous le capot des Mini Cooper et est d'ailleurs réputé pour sa fiabilité! Pour ce qui est du refus de prise en charge de la garantie, c'est un problème connu et pratiqué par tous les constructeurs. Ils refusent de prendre en charge les travaux si ne serait-ce un contrôle a été fait hors du réseau constructeur. Nombres de procédures juridiques sont en cours à l'encontre des constructeurs avec l'appui des associations de consommateurs car c'est illégal, un texte de loi dénonce et interdit cette pratique.
16.03.2010 15:31
bien en tout cas, ce n'est pas une présentation mais d'après ce que je peux en retenir, c'est des tas de soucis.