L'évaluation de l'auteur: 
| Avantages: |
Confort, équipement, moteur |
| Inconvénients: |
Consommation en ville, bruit à l’arrière |
| Recommandation pour les acheteurs potentiels? |
oui |
Les avantages & qualités :
La tenus de route est très bonne à l’occasion d’une utilisation normale.
Explication :
1) Vous aborder un virage trop vite
2) La C5 sous-vire (l’avant élargi la trajectoire)
3) L’instinct de survie vous dicte de relâcher le pied de l’accélérateur
4) La C5 revient dans la trajectoire (pas besoin d’ESP)
Le freinage est bon (amplificateur de freinage efficace)
Les différentes commandes sont pratique et logiquement disposées.
Le confort est excellent et la conduite est très douce & agréable.
La position de conduite est excellente (même pour des personnes d’une taille importante)
Le confort de conduite est excellent : comme sur quelques voitures modernes (ex : Vel Satis) on ressent pas la masse de voiture. La conduite est très légère !
Le moteur essence est très dynamique et silencieux avec des performances largement suffisantes (ATTENTION : en raison du manque de sensation lors de la conduite on arrive rapidement à une vitesse excessive)
L’espace intérieur est important avec une grande garde au toit et une largeur aux coudes très appréciable.
La climatisation automatique fonctionne bien avec un réglage précis (Pare-brise athermique).
Le mode sport (durcissement de la suspension) est efficace mais votre passagère réclame très rapidement le retour à la position normale.
La suspension hydractive 3 permet quelques fantaisies :
- Augmentation très importante de la hauteur au dessous de 10 km/h (exemple : passage d’un gué)
- Augmentation de la hauteur au dessous de 40 km/h (exemple : conduite sur un chemin de terre)
- Abaissement de la voiture sur autoroute (au dessus de 110 km/h)
- Augmentation de la hauteur sur très mauvaise route (pour plus de confort).
- Assiette constante indépendante de la charge de la voiture (pas besoins de réglage des codes)
Le concept est novateur : La C5 offre une très bonne position de conduite avec position surélevé par rapport une berline classique (Idem Peugeot 307 ou Renault VEL SATIS).
Le multiplexage offre des fonctions très intéressantes :
- Détecteur de pluie (vraiment très agréable)
- Allumage automatique des feux
- 4 vitres électrique télécommandable à distance
- Etc.
L’Auto radios fonctionne bien avec une qualité satisfaisante en utilisation normale (Compatible CDR mais pas CDRW ni MP3).
La C5 est très pratique avec des nombreux rangement (sous les siéges avant par exemple) et une boite à gans spacieuse (autant que le coffre du Porsche Boxster)
Le coffre est spacieux très pratique grâce au hayon.
L’acquisition de C5 d’occasion peut être très intéressante.
Les inconvénients & défauts
- La consommation en ville est importante (12 L/100km)
- Des bruits important à l’arriere (audible en ville sur route en mauvais état) : inadmissible que Citroën n’est pas résolut le problème sur une voiture sortie 1 ans après la 1er commercialisation.
- Le détecteur du niveau de lave glace qui ne fonctionne pas (gadget inutile)!
- Le détecteur du niveau d’huile qui indique n’importe quoi !
- La voiture ne permet pas une conduite sportive (ce n’est pas sa vocation)
- La visibilité vers l’arrière n’est pas terrible
- Vibration de la direction en manœuvre (pas toujours)
- La finition est indigne d’un haut de gamme (mais la C5 n’est pas vraiment un haut de gamme)
- Dans le cas d’une acquisition neuve elle pert très rapidement de sa valeur.
La C5 est vraiment agréable dans le cadre d’une utilisation quotidienne en ville, sur route et autoroute.
La meilleure voiture au monde ma Citroën C5 SX 2.0 essence de 2002 ?
Non mais pour 9500 Euro avec 27000 Km c’est certainement un très bon rapport qualité prix.
| Autres avis |
Une Citroën sérieuse... ça faisait longtemps !
Evaluation de la voiture Citroën C5 2.0i par
alien
Avantages: Une berline de qualité
Inconvénients: Chère et pas assez Citroën
Les citroënistes de la première heure, qui ont pu piloter les DS, SM (il y en a qui ont de la chance), CX (je ne parle pas des tractions), apprécient beaucoup les innovations de cette marque. Si la C5 fait revenir Citroen dans le clan des constructeurs sé ...
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très intéressant
25.06.2001
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Une belle berline : la Citroen C5 SX
Evaluation de la voiture Citroën C5 2.0i par
SKYRUS2
Avantages: Tenue de route exceptionnelle
Inconvénients: Ligne un peu sobre
Voila une nouvelle berline cinq portes qui vous apportera pas mal de satisfactions!
Sous une ligne harmonieuse, plutôt élégante, bien qu'un peu sobre pour la gamme, une habitabilité excellente aussi bien en largeur qu'en hauteur. Si vous voyagez, son cof ...
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très intéressant
24.03.2001
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La C5 2l 16s
Evaluation de la voiture Citroën C5 2.0i par
nikous38
Avantages: berline confortable, design novateur,
Inconvénients: finition perfectible
Une bonne grosse berline Française, au performance impressionnante.
C'est une citröen dans toute sa splendeur et ces défaults. Design novateur, équipements novateur et inédit ( phare bi-xénon et directionnel, franchissement de ligne blanche ... ), au ...
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intéressant
13.03.2006
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Joli les reprises!!
Evaluation de la voiture Citroën C5 2.0i par
j.dupon7
Avantages: confort, reprises
Inconvénients: consommation, esthétique extérieure
...La ligne est peu originale c'est vrai!!!
J'ai eu l'occasion de l'essayer... et là... BOULEVERSEMENT!!
Un plaisir de conduite super, pas de souci en termes de reprises, un confort digne de Citroën et peu égalé jusque ici.
Bien vu : la nouvelle suspensio ...
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intéressant
26.03.2001
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Citroën C5 Exclusive 2.0 HPï 143ch
Evaluation de la voiture Citroën C5 2.0i par
delirious
Avantages: Suspension
Inconvénients: prix
La C5 a fait de la technologie (utile) son cheval de bataille. Et on retrouve sur cette version une motorisation à injection directe d'essence. Ce moteur n'est pas en soit un mauvais moteur, loin de là. Le seul problème, c'est que le prix demandé pour c ...
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intéressant
19.08.2001
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