Citroën C5 2.2 HDi

Citroën C5 2.2 HDi

Auto Familiale - Berline - Motorisation / Carburant : Diesel Plus

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... Le GPS est fort utile, mais il indique parfois des données fantaisistes, comme ce retour de Bretagne où il me positionnait à côté de l'autoroute ! Côté sécurité, le savoir-faire de Citroën est passé par là avec tout le nécessaire : air bags partout, ESP, freinage ultra efficace et tenue ... Lire l'avis voiture





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1-6 sur 20 avis voiture    
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A acheter sans hésitation, mais...
Avis par johannludwig1 sur Citroën C5 2.2 HDi
11.05.2004


L'évaluation de l'auteur:  


Avantages: Excellente tenue de route
Inconvénients: Nombreux défauts sur les équipements

Recommandation pour les acheteurs potentiels? oui 

Avis voiture complet

Après avoir eu une BX, puis 2 Xantia, je me suis lancé dans l'achat de la C5.
J'ai tout de suite été emballé par les nombreux "gadgets" qui équipent la voiture et par l'aspect "luxueux" de la voiture.
Malheureusement, quelques défauts de jeunesse sont venus ternir mon enthousiasme :
1. Une commande de clignotant qui ne fonctionne que dans un sens, remplacée sous garantie par une autre avec le même défaut, qu'il a fallu de nouveau changer quelques mois plus tard.
2. Un témoin d'huile qui indique qu'il n'y a plus d'huile.
3. Un indicateur de température extérieure qui donne du 35° C en hiver !
Néanmoins, je suis satisfait de ma C5.

Question confort, c'est du top, à part les suspensions hydractives 3 que je trouve trop collées à la route, le moindre petit trou se transformant alors à basse vitesse (20-30 km/h) en nid de poule, phénomène qu'on ne ressent pas à vitesse normale.
l'ESP est un super assistant de sécurité, vous empêchant de patiner par temps de pluie, et corrigeant efficacement vos erreurs de conduite.

Côté moteur, le 2.2 HDI délivre sa puissance dès les très bas régimes, ce qui peut parfois engendrer des à coups, car on passe tout de suite en mode "turbo" sans nuances.
La C5 n'est pas un foudre de guerre, et 150 ou 170 CH auraient été les bienvenus, car les 1500 kgs de poids sont parfois durs à faire décoller !
Et on se sent particulièrement ridicule lorsque qu'une Polo TDI vous laisse littéralement sur place après un feu rouge !

Côté équipements, rien à redire :
le radar de recul est très utile
la direction assistée n'est pas assez assistée à mon goût à l'arrêt, et le rayon de braquage est digne d'un camion ! Il faut en effet jouer beaucoup du volant lorsqu'on veut faire un demi tour !
Le compteur est clair et lisible, mais comment expliquer qu'une C5 n'ait même pas d'indicateur de vitesse digital, alors qu'une petite Twingo en dispose en serie !?
L'auto radio livré de base sur la version exclusive est décevant pour une voiture dont le prix frise les 200 000 francs (30 000€) !
Dommage également que l'ordinateur de bord ne soit pas intégré à la console centrale, mais posé comme une pièce rapportée au-dessus du tableau de bord.
Le GPS est fort utile, mais il indique parfois des données fantaisistes, comme ce retour de Bretagne où il me positionnait à côté de l'autoroute !

Côté sécurité, le savoir-faire de Citroën est passé par là avec tout le nécessaire :
air bags partout, ESP, freinage ultra efficace et tenue de route très difficile à prendre en défaut.
Par contre, je trouve anormal d'être obligé de changer de plaquettes de freins au bout de 15 000 kms, celle-ci sifflant tellement au freinage que les regards se figent sur vous à l'approche d'un feu rouge ! Vraiment pas haut de gamme du tout !
Les lampes au xénon sont très efficaces, mais je trouve lamentable d'être obligé d'en changer au bout de 30 000 kms, alors que le commercial m'avait assuré qu'elles tenaient quasiment indéfiniment ! Et la lampe seule à 165€, à faire obligatoirement changer par le réseau Citroën, je trouve ça un peu fort de café !!
Dommage enfin que les ceintures de sécurité aient tendance à ne pas vouloir s'enrouler lorsqu'on se détache.

Côté consommation, le gros moteur 2.2 se montre raisonnable sur routes et autoroutes, mais l'est déjà moins en ville, avec du 9 litres au 100 en moyenne. Mais là encore, rien à voir avec mon ancienne Xantia 2l essence qui buvait le carburant comme on boit de l'eau par temps de canicule !

Bref, une belle voiture, que je rachèterais sans hésitation, malgré ses problèmes.

Je trouve quand même que Citroën a manqué d'audace sur ce concept, car la voiture fait très banal, et manque de caractère.
Vivement la nouvelle C6 qui s'annonce apparement comme une grande voiture !

   
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Inconvénients: Prix

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21.11.2006
La Rolls de Citroen
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Second avis pour vous parler de ma passion fétiche, Citroen. Avec la C5 de mon papa, j'ai découvert le joies du diesel silencieux et puissant. Notre C5 est la meme que celle en photo, gris métallisée exclusive 2,2 HDI, un régal de puissance et de condui ... Lire l'avis voiture

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05.01.2004
Une bonne voiture...pour une Citroën !
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Avantages: souplesse moteur, suspensions, habilité, comportement, équipement.
Inconvénients: pas de V6 diesel, prix un peu élevé...

Mon parrain vient d’acheter cette voiture en finition exclusive et m’a permis de l’essayer ce week-end…brièvement (trop ! oui comme toujours dès que j’ai l’opportunité de me mettre au volant d’une voiture) mais assez pour que je puisse vous rédiger un pet ... Lire l'avis voiture

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15.10.2002
C5 2.2 HDI Exclusive : le tapis volant de Citroën
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Je viens de passer quelques jours et 1500 km en compagnie d'une C5, et voici donc mes impressions... ------------------------------- Caractéristiques ------------------------------- La C5 est sortie en 2000, et bien que critiquée pour sa ligne, el ... Lire l'avis voiture

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28.05.2004
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Mon grand-père a fait l'acquisition d'une C5 2.2 HDi lors de sa sortie, et il m'en a fait profiter un peu! Première impression: la position de conduite est agréable. L'intérieur est très correct, même si on n'atteint pas le niveau des berlines allemande ... Lire l'avis voiture

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04.09.2002

Opinions pouvant être intéressantes pour Citroën C5 2.2 HDi    
Soute Roulante au Mazout !!
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intéressant
01.01.1970
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...je vient d'acheter le break citroen c5 hdi 2.2 L automatic cet année c'est le modèle 2003 et après avoir été déçu par la xm je retrouve dans la c5 une qualité citroen convenable. le confort qualité citroen, tenue de route qualité citroen, construction très bonne mais laisse quelques détail a amélioré comme la planche de bord ,qualité de certain matériaux utilisé mais dans l'ensemble je donnerai 9 sur 10 pour cette voiture. pour la consomation je suis passé de 6L 4 avec ma passat 1900 tdi à 7L 9 avec c5 2.2L toute deux automatic évidament. du point de vue électronique cette voiture est bourrée et pourtant tout fonctionne très bien et pas de surprise sur des éléments qui pourrait fonctionner tout seul, si celà tient le coup le temps de la vie de la voiture je remercie le concepteur de l'ordinateur de cette voiture. c'est la première... Lire l'avis voiture

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intéressant
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intéressant
01.01.1970


Citroën C5 Break 2.2 HDi

Caractéristiques principales

Nom: C5 2.2 HDi

Type: Berline

Série: Citroën C5

Segment Automobile: Auto Familiale

Motorisation: Diesel

Marque: Citroën

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