Cet avis a été évalué par 28 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Mes parents ont fait l'acquisition d'un monospace : le citroen C8. En effet dans la famille, nous sommes 6 donc les monospaces ne sont que les seules voitures pouvant nous être utiles ! Et le C8 de chez citroen nous convient parfaitement tant sur le plan motorisation que sur le plan confort d'intérieur même si les sièges représentent le principal défaut de confort de la voiture ! Mais parents ont donc acheté cette voiture d'occasion à 33000 km. C'est un monospace vert métallisé (cf. photos ci-dessous). Moi j'ai le permis depuis plus d'un an et l'idée de conduire une voiture de cette taille me terrorisait mais j'ai bien été obligé de la conduire et j'avoue que je me suis attaché à cette conduite : la motorisation diesel est parfaitement adaptée : peu de consommation, moteur silencieux,… Je me suis parfaitement habitué à la conduite en ville et je ne me lasse pas de conduire le C8 ! Dans la suite, je vais diviser mon avis en plusieurs parties : tout d'abord la présentation générale du véhicule : technologies, intérieur, motorisation,… ensuite je vous donnerai mon avis sur la conduite en toute circonstance : conduite en ville, en campagne, sur autoroute.
1) Présentation générale :
a) Motorisation :
La motorisation de notre monospace : HDI de 130 CV : comme dit précédemment, la conduite de ce monospace reste parfaite. La consommation reste dans la moyenne avec cette motorisation 9-10 litres au 100 en ville et 6-7 litres en zone rurale ou sur autoroute. Le réservoir d'essence est grand car il peut accueillir 80 litres de gazole ! En moyenne on arrive à atteindre 800 à 850 km avec un plein ce qui je pense reste correcte ! (Avec une conduite normale donc pas nerveuse et en partageant zone rurale et urbaine). Ce véhicule est très souple, il évite de rétrograder systématiquement pour un dépassement. Il offre suffisamment de reprise sauf en cinquième. Sur le C8, il y a 6 vitesses mais 5 auraient suffit car la 6éme est très peu utilisée : uniquement sur autoroute pour avoir encore plus de confort.
b) Intérieur :
Très satisfait de l'intérieur du monospace ! Tout est bien pensé mais il y a beaucoup de choses à dire : tout d'abord commençons par l'avant (conducteur et passager avant) : pour le conducteur je crois que tout est fait pour son confort : le levier de vitesse est sur surélevé et en ce sens, il est accessible facilement et permet de ne pas se fatiguer le bras. Contrairement à d'autres voitures, le frein à main est situé du côté gauche et non au milieu des deux sièges ce qui permet de gagner de la place : par contre quand on est pas habitué on a toujours tendance à chercher le levier à sa place habituelle lol ! On trouve beaucoup de rangements à l'avant du véhicule mais ils sont de plus en plus rare à l'arrière (cela peut être un inconvénient mais on ne peut pas tout demander non plus) ! Ensuite il y a l'arrière : sur la rangée du milieu, il peut y avoir 3 sièges avec 3 ceintures 3 points (que de 3 lol) et sur chaque côtés du monospace, il y a 2 portes coulissantes à fermeture électrique ou manuelle selon la version. Notre C8 possède les portes coulissantes automatiques qui sont très pratiques car elles peuvent être commandées par la télécommande de fermeture centralisée de la voiture, par le conducteur (qui peut décider de mettre la sécurité enfant = les enfants ne peuvent alors plus ouvrir les fenêtres ni les portes) ou par les passagers arrières grâce aux boutons situés sur chaque côtés. Et dans le coffre nous n'avons mis qu'un siège car nous n'avons pas besoin du septième ça nous laisse plus de place dans le coffre car avec les 2 sièges arrières installés, le coffre est vraiment minuscule ! Un des plus grands inconvénients du monospace : les sièges. Ils sont certes tous démontables pour laisser une grande place si l'on veut transporter du matériel mais pour les démonter il faut avoir de la patience et du courage et surtout de l'antiseptique ! Car à chaque fois qu'on les démonte, on les abîme car ils sont fragiles ou bien on se coupe (mon père en a fait l'expérience une fois et depuis il ne touche plus au siège lol !)
c) Technologies à l'intérieur et extérieur du véhicule :
GPS et écran LCD : Nous avons la version « Navidrive » du C8 ce qui nous donne l'option GPS qui est très utile lorsqu'on a besoin de trouver son chemin ! Le GPS se situe au centre du tableau de bord entre le compte tour et le cadran de vitesse. Il détermine à la minute près le temps de parcours jusqu'à la destination retenue. Il ne faut pas forcement lui faire confiance dans certains parcours qui peuvent nous rallonger mais tout cela n'est qu'une question de réactualisation du cd du GPS ! La navigation par GPS est vraiment très pratique a utiliser ! Mais l'écran ne sert pas qu'au GPS, il donne aussi les informations sur le véhicule (quelque chose de défectueux, manque d'essence, indication de fermeture des portes, informations concernant la radio ou le lecteur CD, …). L'autoradio donne une qualité de son souvent très correct avec un chargeur 6 CDS, mais il nous manque le mp3… dommage pour une voiture aussi récente ! Pour commander l'autoradio, il y a une commande au volant…
Ventilation : au niveau température et ventilation, le C8 est bien équipé : pour le conducteur et le passager avant, il y a un réglage de température bizone pour avoir chacun sa propre température de confort : climatisation automatique, … et les passagers arrières peuvent aussi régler leur ventilation mais pas la température…
Equipements divers : le C8 possède les essuie-glaces automatiques (plus besoin de gérer la vitesse) : n'empêche, c'est un détail mais c'est vraiment pratique ! Pour l'éclairage intérieur, assez complet avec temporisation de l'éclairage (baisse petit à petit après la fermeture des portes) et l'éclairage extérieur : mise en marche automatique des phares (feux de croisement) lorsque le capteur de luminosité voit le jour s'obscurcir, les phares s'allument. Il vous reste juste a allumer si nécessaire les feux de brouillard ou feux de route ! Cependant comme les essuie-glaces, les feux de croisement peuvent être allumés manuellement !
Sécurité : La sécurité du citroen C8 est remarquable et dispose de toutes les technologies possibles existantes actuellement sur le marché de l'automobile : La sécurité passive est particulièrement soignée avec des ceintures à trois points même en version 8 places et 6 airbags dont en première mondiale, les deux rideaux latéraux protégeant la tête sur les trois rangées de sièges. Le C8 est équipé d'un système d'aide au freinage d'urgence et un allumage automatique des feux de détresse en cas de fort freinage, il possède les systèmes d'antipatinage (ASR) et de l'ESP. La finition intègre un régulateur de vitesse, un système de détection de sous-gonflage des pneumatiques, une alerte de survitesse programmable peut être activée et permet de sélectionner, au préalable, une vitesse limite à ne pas dépasser.
2) Conduite et tenue de route :
a) En ville : je n'ai pour le moment pas encore eu de problème pour rouler en ville avec ce véhicule : je ne trouve pas de défaut à le conduire ! Par contre, pour ceux qui n'aiment pas se garer comme moi lol, ben il faut s'y reprendre en plusieurs fois ! Et ceux qui n'aiment pas DU TOUT se garer, il ne faut pas prendre un monospace pour éviter de se faire des frayeurs ! Bref, moi j'apprécie vraiment la conduite de ce monospace en ville, aucun problème à signaler ! Très agile pour sa taille, la direction très souple à basse vitesse !
b) Nationales, autoroutes : Pas de problème non plus, avec le c8, la conduite reste agréable et la tenue de route : la direction se durcit lorsque l'on est a grande vitesse et le volant devient de plus en plus maniable à faible vitesse pour manoeuvrer plus facilement ! Et le régulateur de vitesse est vraiment pratique et super agréable car on programme une vitesse et plus besoin d'appuyer sur l'accélérateur…
3) Conclusion : Très agréable à conduire, notre c8 fait la joie de tout le monde avec son système de sécurité très complet, son équipement bien pensé et sa motorisation ! Son habitacle reste tout a fait convivial et son design très élégant contribuent à faire de ce monospace une voiture quasi parfaite !
28.09.2007 15:15
C'est un très bon avis, merci à toi!
03.07.2007 17:56
Citroën, bonne marque.
27.05.2007 21:41
trop gros pour moi