Citroën Xsara 1.6i Exclusive Berline

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... Il y avait toujours quelque chose qui ne me convenait pas, et puis un jour , j'ai pensé à la Citroën Xsara et là j'ai trouvé à peu près tout. J'ai opté pour une Xsara 1.6L 16V exclusive modèle 2002 que j'ai trouvée d'occasion. **************************Sommaire************************ 1) ... Lire l'avis voiture





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1-6 sur 6 avis voiture    
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Ca roule baby?
Avis par ninja_of_filth sur Citroën Xsara 1.6i Exclusive Berline
20.07.2005


L'évaluation de l'auteur:  


Avantages: Confort, espace, ligne
Inconvénients: angle vision 3/4 arrière

Recommandation pour les acheteurs potentiels? oui 

Avis voiture complet

Tout d'abord bonjour à tous. Ca faisait un petit moment que je n'avais pas mis les pieds sur Ciao pour des raisons d'emploi du temps, un an d'école ça limite quelque peu les temps libres, enfin bref ça fait du bien de reprendre un peu le clavier et de parler de choses qui nous tiennent à coeur.

Par quoi commencer à vrai dire? Depuis le temps que je n'ai pas partagé mes impressions je ne sais pas trop par quoi commencer, enfin si j'ai déjà une petite idée vu que je suis dans cette catégorie c'est bien que j'ai un petit quelque chose derrière la tête. Bon voila je vais vous parler de ma nouvelle voiture qui vient prendre le relais de ma petite Renault 11 qui m'a rendu bien des services et qui continue dailleurs toujours à m'en rendre car je ne l'ai toujours pas rangée au placard, elle est pas toute jeune mais je peux vous dire que c'est du solide (testé et approuvé par madame glissière de sécurité du kilometre 102 de la nationale le Puy en Velay - Clermont Ferrand). Enfin bref revenons à nos Caribous.

Ca faisait un petit moment que je pensais à acheter une voiture un peu plus récente et franchement je ne voyais pas beaucoup de voitures à mon goût, à la fois belle, pratique (exit les coffres, les coupés...), économique. Il y avait toujours quelque chose qui ne me convenait pas, et puis un jour , j'ai pensé à la Citroën Xsara et là j'ai trouvé à peu près tout. J'ai opté pour une Xsara 1.6L 16V exclusive modèle 2002 que j'ai trouvée d'occasion.

**************************Sommaire************************

1) Présentation
2) Intérieur
3) Aspect pratique
4) Moteur
5) Accessoires
6) Conduite
7) Conclusion


(1)
***************************Présentation*********************

Tout d'abord, nous allons nous interesser à sa ligne qui est pour la plupart un peu banale mais moi je la trouve très belle.

La première fois que je l'ai vue je pensais qu'elle était bleu ciel mais en fait le jour ou j'ai été en prendre livraison je me suis apercu qu'elle était Bleu violette (mais qui qui donc a échangé ma voiture!!!). En fait il sagit de la couleur Griligne, c'est une couleur à effet franchement très sympatique, ca donne l'impression de changer de voiture suivant le temps sans toucher au portefeuille. Enfin voila elle est gris bleu.
Les pare-choc et tous les petits accessoires sont peints couleur caisse (les rétroviseurs aussi, pas très pratique quand au bout de trois jours de possession des petits malins vous les explosent...). Elle possède aussi les jantes alu cinq branches qui sont très sympatiques et qui lui donnent une superbe allure. Bref c'est une berline qui se fait facilement passer pour un coupé au premier coup d'oeil.

Enfin voila je la trouve magnifique et elle convient parfaitement à ma vision du design automobile. Je n'aime pas particulièrement les nouvelles lignes du moment, c'est-à-dire gros cube sur roue, genre 307 et autres qui deviennent de moins en moins fluides et sveltes. J'aime les voitures elancées.

(2)
*************************Intérieur******************************

L'intérieur est assez sobre mais assez bien concu. Le tableau de bord est sympatique, surtout la nuit avec les aiguilles blanches qui lui donnent un joli look sportive de la nuit. Par contre le petit détail qui m'a un peu choqué c'est les morceaux de ronce de noyer sur la boite à gants et devant le levier de vitesse. Au premier coup d'oeil ca faisait franchement décalé mais maintenant je m'y suis habitué et ca ne me choque plus du tout.

Le deuxième point qui n'est pas un défaut mais plutôt une chose inhabituelle (ou du moins dont je n'avais pas l'habitude sur toutes les voitures que j'ai conduites) c'est la commande des vitres electriques. En effet celles-ci se trouvent sur la planche de bord juste en face du levier de vitesse. Au début on a tendance à les chercher plutot sur les portières et cela demande un petit temps d'adaptation mais bon on s'y fait assez rapidement.

Les sièges sont très confortables, en velours gris. On a une très bonne assise. Le dossier se règle, la hauteur du siège et aussi la courbure pour votre dos. Bref à ce niveau rien à redire on est bien assis et je n'ai pas encore fait de long trajet mais ils doivent être agréables.

Bref pour conclure sur l'intérieur, celui-ci est sobre mais bien fini. Un bel intérieur, simple mais efficace par contre il y a un petit point noir c'est la vision 3/4 arrière qui est assez réduite mais bon il reste les rétros très lisibles.

(3)
***********************Aspect pratique***************************


Je voulais une voiture pratique, donc je voulais un hayon et non un coffre. C'est tellement pratique de rabattre les sièges pour agrandir le coffre quand on veut transporter quelque chose d'encombrant alors qu'avec un coffre c'est nettement plus limité. Le coffre de la Xsara est déja assez grand, vous pouvez y mettre pas mal de choses et si vous basculez les sièges vous pouvez transporter des choses encombrantes sans trop de mal, en plus l'accessibilité au coffre est très bonne. Le coffre a aussi un petit filet de maintien qui est fort pratique quand on veut transporter des petits objets qui pourraient se balader dans le coffre à chaque tournant. Il y a des élastiques sur les côtés qui vous permettent de loger des outils ou autres objets.

L'habitacle aussi contient son lot de petits rangements bien utiles tels que des vide-poches au niveau du bas des portières mais aussi au niveau des accoudoirs. Il y en a aussi un derrière le levier de vitesse. Bref c'est bien pratique de pouvoir ranger tout le bric à brac un peu partout, car pour ce qui est de la boite à gants celle-ci est un peu juste mais pratique, on trouve un emplacement pour les gobelets ainsi q'un clips à stylo.


(4)
****************************Moteur********************************

Comme je l'ai dit plus haut, le moteur est le 1,6L 16V injection. Il fait 110 chevaux ce qui reste largement suffisant quand on voit tous les radars automatiques qui grandissent plus vite que des champignons de tchernobyl (je viens dailleurs de recevoir un joli PV qui vient de l'un d'entre eux...). J'ai choisi l'essence car je ne roule pas assez pour avoir recours au diesel et franchement je n'aime pas trop tout ce qui est DCI et autres car j'ai vu beaucoup trop de problèmes sur ces voitures, je préfère donc rester à l'essence, surtout quand on voit le prix du gasoil qui ne vaut vraiment plus le coup.

Le moteur est un vrai régal, il est souple, silencieux et les reprises sont très appréciables et je ne pensais pas avoir tant de patate avec un petit moteur comme celui-la. Je me régale franchement chaque fois que je roule. De plus ce dernier est très économique. Enf effet je consome en moyenne 6 à 7 litres sachant que je roule le plus souvent en ville. J'ai réussi à faire 5.1L sur 100km sur de la nationale alors sur longue distance je pense que je peux allez assez loin avec un plein. Je vous reparlerai de cela quand j'aurai fait un peu plus de long trajet mais en roulant majoritairement en ville je fais généralement eviron 650 km sans passer sur la réserve.

Quand la climatisation tourne on le sent légèrement au niveau des reprises quand elle tire mais ce n'est vraiment pas très gênant et la technologie a vraiment fait des progrès à ce niveau.

(5)
**************************Accessoires*****************************

La version que j'ai acheté est la version Exclusive. J'ai pas mal d'accessoires qui font un peu gadget quand on passe de la Renault 11 à la Xsara mais je peux vous dire qu'on s'y habitue très très vite.

J'ai les quatres vitres electriques, le lecteur CD avec quatre enceintes, une à chaque portière et 2 twiters présents au niveau du pare brise sur le tableau de bord ce qui donne un son de qualité pour écouter la musique dans de bonnes conditions. J'ai aussi les feux et les essuie-glace automatique, les jantes alu avec des pneus de 195/55 , la climatisation thermorégulée. Bref c'est le bonheur de passer sous un tunnel sans avoir besoin d'allumer manuellement les feux ou alors les essuie glace quand il pleut, c'est un peu gadget mais on y prend vite goût et quand on repasse à une voiture qui ne l'a pas on est un peu perdu, ah, vive l'assistance...

J'ai l'ordinateur de bord qui m'indique les kilometres parcourus depuis le dernier plein, les kilomètres qui me restent à faire, la consommation moyenne, la consommation instantanée, la vitesse moyenne. Bref c'est bien pratique et surtout ca dissuade les enragés de la vitesse qui sont un minimum économes et qui jettent un oeil sur la consomation instantanée.


(6)
****************************Conduite**************************


Bon voila on a fait un peu le tour de tout ce qui est de la voiture en elle-même, mais qu'en est-il de la conduite? Et bien je la trouve parfaite. Déjà le moteur est discret et terriblement souple. C'est un plaisir de la conduire. Sur nationale et autoroute on prend la vitesse de croisière et il suffit de se laisser glisser. On vole sur un nuage, on vole, oh oui je vole!!!!!! Euh oups pardon, je divague...

La tenue de route est excellente, les suspensions sont dures mais encaissent bien les chocs et les imperfections de la route et les jantes doivent certainement aider au bon comportement.

En ville en revanche si vous roulez avec la climatisation c'est un peu gênant quand vous démarrez à un feu et qu'à ce moment la climatisation se met à tirer, enfin bref c'est un détail car sinon sans ça il n'y a pas de problème, a moins qu'il existe des éparpilleurs de bouchons en option et dans ce cas j'en commande un de suite...

La voiture est très confortable et comme je vous ai dit je vous ferai un point quand j'aurai fait un peu plus de kilomètres mais sur moyenne distance cette voiture est un bonheur (surtout avec la clim en été...)


(7)
*************************Conclusion******************************

Pour le moment je ne peux pas vous parler de fiabilité et autre détails d'usure car je n'ai pas fait encore assez de kilomètres, mais je vous tiens au courant. Tout ce que je peux vous dire c'est que je suis très content de cette voiture et que je ne regrette pas mon choix. Si vous cherchez une bonne voiture, agréable a conduire, pratique et économique vous pouvez y aller les yeux fermés vous ne le regretterez pas.

Merci de m'avoir lu. @+


   
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13.01.2010


Citroën Xsara 1.6i Exclusive Berline

Caractéristiques principales

Nom: Xsara 1.6i Exclusive Berline, Xsara 1.6i SX Berline

Type: Berline

Série: Citroën Xsara

Segment Automobile: Compact

Motorisation: Essence

Marque: Citroën

Plus ...


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