Citroën Xsara 2.0 HDi Exclusive Berline

L'évaluation de l'auteur:  

Avantages:	Très bonne routière, tenue de route, consommation, bonne reprise, silencieuse
Inconvénients:	Visibilité arrière

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

oui

Avis voiture complet

J'ai acheté ce véhicule au mois d'octobre 2001, je l'ai acheté neuf. Pourquoi avoir pris ce véhicule ? Parce que les vendeurs de chez citroen sont beaucoup plus commerçant que ceux de chez la concurence des autres constructeurs français comme PEUGEOT ou RENAULT. Quand on rentre dans une concession on a pas l'impression de les déranger.

La CITROEN Xsara est un véhicule qui a fait ces preuves, il commence à être en fin de carrière mais sa ligne arrondie reste actuelle. Je pourrais dire que ce véhicule est le début du renouveau de chez CITROEN, ils en avaient bien besoin.

Il leur faut faire disparaitre que les CITROEN sont des véhicules de "vieux "!!!!!

Je me souviens quand j'ai acheté ce véhicule, plusieurs personnes m'ont dit que ce véhicule était un véhicule de vieux.
Et bien après avoir fait près de 60 000 kilomètres avec ce véhicule et bien, je peux vous dire que ce véhicule n'est pas réservé que pour les "vieux" !!!!

CARACTERISTIQUE DU VEHICULE
Mon véhicule est une CITROEN XSARA 2 litres HDI EXCLUSIVE de couleur grilyne. 110 chevaux.
c'est une voiture très bien équipée : climatisation régulée, direction assistée, vitres avant et arrière électriques avec système anti-pincement, système permettant de bloquer les vitres arrière (c'est pratique si les enfants joues avec les vitres !!!!), autoradio CD RDS avec commande au volant, allumage automatique des feux de croisement et des essuis glasse avant et arrière en cas de marche arrière, pare brise athermique, siège en velours, volant réglable en auteur, 4 jantes 15' alu (195/55/15), troisième feu stop arrière, anti-brouillard avant et arrière.

L'inclinaison de la vitre arrière permet qu'il n'y ai aucune projection d'eau venant des roues arrières, c'est bien pratique, cela évite de faire fonctionner son essui glace arrière en permanence comme sur une MEGANE, GOLF ou 307.

Quand j'ai acheté ce véhicule j'ai souscrit à un contrat service pour l'entretien du véhicule. Cela permet de bénéficier d'un garantie pendant 5 ans sur le véhicule et de l'entretien du véhicule pendant cette même durée. Cela comprend le changement de toutes les pièces d'usures sauf les pneumatiques, l'entretien du véhicule (révision, vidange, ...), la visite de prè-contrôle et le premier contrôle technique.
Pour une CITROEN XSARA, je paye environ 36 euros par mois pour ce contrat.

Quand j'ai besoins de faire les niveaux de mon véhicule, je me rends chez un agent ou un concessionnaire CITROEN sans rendez vous et il s'occupe de suite de mon véhicule. Je trouve ce service très pratique, surtout quand on ne connais pas grand chose dans la mécanique d'un véhicule.

En revanche il y a pas longtemps j'ai un petit problème, (et oui tout ne peut pas être parfait).
Mon compteur vitesse s'était déréglé, il m'indiquait une vitesse environ 20 kilomètres par heure inférieure à la vitesse réele. C'est embêtant, surtout aujourd'hui avec les radars automatiques et les contrôles de la gendarmerie et de la police de plus en plus fréquent.
J'ai du amener mon véhicule à trois reprises chez mon agent CITROEN parce qu'il n'arrivait pas à trouver les causes. Pour finir il s'agissait tout simplement d'un déréglage de l'electronique, il suffisait de faire une mise à jour.
C'est le seul point noir que j'ai pu relever depuis le mois d'octobre 2001. Enfin grace au contrat service je n'ai rien mit de ma poche.

Pour conclure sur ce véhicule, c'est un véhicule que je conseille vivement d'autant plus qu'en ce moment il y a des prix très intéressants sur celui-cin puisqu'il arrive en fin de carrière. c'est le moment de faire une bonne opération et c'est un véhicule qui a fait ces preuves.
Pour un véhicule diesel je le trouve très nerveu, silencieux, très souple à conduire. C'est un véhicule qui est également équipé de suspension classique, il n'y aura pas de problème d'hydraulique.

Allez l'essayer, vous serez surpris par cette conduite et par son confort.