Du "PEP'S" !
29.04.2004 (02.05.2004)
Avantages:
Plus puissant et moins gourmant
Inconvénients:
Un petit peu plus bruyant
Recommandable:
Oui
  KETBAR
Plus à mon sujet:
Membre depuis:27.08.2003
Avis:2
Cet avis a été évalué par 21 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Propriétaire d'un Picasso 2.0 HDi jusqu'à il y a peu et ayant parcouru 50 000 kms avec, je ne trouvais qu'un reproche à faire à cette voiture : un manque -relatif- de puissance se faisant parfois sentir lors de dépassement, ou lors de la relance de la voiture avec cinq personnes à bord, en côte. J'ai précisé "relatif", car le Picasso HDi 90 ch n'est pas non plus à classer dans la catégorie des véhicules lents... Aussi, lorsque j'ai appris la sortie d'un nouveau Picasso doté d'un moteur HDi 110 ch, je suis allé l'essayer, pour voir...
Quelques kms et négociations sur la reprise de l'ancien véhicule plus tard, la commande était passée !
Alors qu'est ce qui change par rapport à l'ancien ? La carrosserie change très peu. Passons.
A l'intérieur, des petits détails rendent la voiture encore plus agréable que l'ancienne : boite à gant réfrigérée, filet élastique au sol dans le coffre, pare soleil sur la plage arrière, ...
Les trois VRAIS sièges identiques à l'arrière (que l'on ne trouvent pas chez les concurrents comme le Scénic par ex.) sont heureusement toujours présents. Les équipements varient avec le niveau de finition choisi. La finition Exclusive comprend la clim automatique, les anti brouillards, jantes alu, ordinateur de bord, lecteur CD, ... et, nouveautés l'allumage automatique des phares (c'est génial et en plus ça marche VRAIMENT !), et un régulateur de vitesse très pratique et reposant pour le pied sur longues distances autoroutières.
A noter que les jantes sur le modèle Exclusive ont changé et ne peuvent plus se raper facilement contre les trottoirs (Les propriétaires de Picasso comprendront !!!).
Au niveau de la sécurité, quatre freins à disques au lieu de deux auparavant, le contrôle de trajectoire, l'antipatinage, l'aide au freinage d'urgence et bien sur toujours l'ABS et quatre airbags rassurent pour le cas où... Le plus gros du changement reside évidemment dans le moteur.
Il s'agit d'un 1.6 HDi 16 soupapes avec un turbo.
L'apport de puissance et de couple par rapport à son devancier est indéniable. Les accélérations sont franches, s'insérer sur un autoroute est plus facile, et les dépassements ne nécessitent plus autant de route dégagée. Je ne vous parlerai pas de "vitesse maxi", je n'ai pas essayé et cela ne me parait pas important. Il semble néanmoins facile de rouler à 170 km/h voire plus avec cette voiture pour les personnes tentées...
La consommation est franchement en baisse :
pour le même type de parcours (30 % ville, 40 % routes, 30 % autoroute), elle baisse de plus d'un litre, affichée pour 6,3 l sur l'ordinateur de bord contre facilement 7,5 - 8 l avant.
Le bruit de ce moteur semble un peu plus présent dans l'habitacle, surtout en accélaration, mais cela ne constitue pas vraiment une gène et en tout cas n'empêche pas mon fils de trois ans de dormir pendant les trajets, alors...
J'ai pu lire dans des essais que la boite de vitesse est imprécise ; je n'ai pas remarqué ce défaut sur ma voiture.
Pour conclure, il me semble que le nouveau Picasso ne fera pas changer d'avis les inconditionnels des autres voitures de ce type (Zafira, Scenic, et cie) ; mais devrait combler tous les fans du modèle, de sa Modubox, du grand coffre, des fameux trois sièges arrières, etc, qui font souvent de la route.
En lire davantage sur ce produit
Produits intéressants pour vous
Tags en relation avec Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi
|
|
06.04.2006 20:28
Merci pour cet avis. Enfin un peu de comparatif avec le 2 L. Je me pose en effet la question d'acheter d'occasion (faible kilométrage) un 2 L ou un 1,6 L? ok pour le peps et la consommation. Par contre quand est il de la fiabilité moteur? Faut-il mieux prendre un 2 L ou 1,6 L pour garder le véhicule dans la durée? Merci. MisterGu.
31.05.2005 14:28
Avis très bien monté qui décrit bien la différence avec le HDI 90 CH. Cela permet à ce qui connaissent l'ancien moteur de réaliser l'évolution que propose le nouveau 110 ch.
04.08.2004 12:08
c'était le cadeau d'anniversaire de mon mari au mois de mars et il en est RAVI !!