idéal pour une petite famille

bonjour,
j'ai été propriètaire d'un Xsara Picasso HDI 90 cv Exclusive pendant 24 mois, Je l'ai acheté neuf, en mars 2002, en import, avec quasiment 15 % de remise par rapport au prix d'un neuf vendu en concession française...donc j'ai pas hésité. Etant une famille avec 2 enfants, il nous fallait un véhicule pratique, esthétique, économique et fonctionnel....et avec ce véhicule j'avais presque tout..presque....
je vais essayé de vous donner mon avis le plus concrètement possible.

Intérieurement, le tableau de bord est bien agencé. La qualité des matériaux pour le dessus est bonne. L'écran d'affichage des données (kilométres, vitesse, radio et ordinateur de bord) se trouve au centre, et est bien lisible. Les commandes de radio (satellite et combiné) et de clim tombent idéalement sous la main. Tout est bien pensé pour un confort optimum. Le levier de vitesse est à bonne hauteur, et sa position permet de la manoeuvrer en laissant son coude sur l'accoudoir du siège. Les 2 sièges avant possèdent leurs accoudoirs respectifs, et escamotables. La boite à gants (réfrigérée) est trés grande, ainsi que tous les bacs de rangement des portières...une bouteille de 1.5 litres y tient sans problème..et dans tous ! Au dos de chaque sièges avant, il y a une tablette style aviation, escamotable, et une poche aumonière. Les 3 sièges arrières sont de tailles identiques, et coulissant. Le coffre est assez vaste, et possède un bac amovible sur roulettes.
- Le tableau de bord : vaste, clair et bien conçu, lisible. La finition laisse à désirer, jeux énormes entre certains panneaux, qualité de certains matériaux trés légères.
- L'autoradio : commandes bien conçues et ergonomiques, qualité de réception des ondes FM trés bonne et bonne restitution des sons. Les menus de réglages sont simples et aisés à configurer. Le satellite de commandes est intégré dans le volant, et est trés bien pensé, possédant toutes les fonctions utiles.
- La climatisation : automatique régulée une zone, c'est à dire une température de réglage pour l'habitacle entier. Son réglage est aisé et les diverses commandes sont ergonomiques. L'écran de controle est clair. Par contre, pas assez d'amplitude de réglages pour les ouies d'aèration latérales, on a toujours de l'air dans le visage----> sinusite ! La température affichée ne correspond pas à la température réelle dans le véhicule (essai thermomètre en main !). Elle est réglée pour une température de 21° (position automatique) et il fait 19° dans l'habitacle...il doit y avoir un problème de sonde. La température est également mal répartie dans l'habitacle. Pour les passagers arrières, prévoir des couvertures si vous ne voulez pas que vos petites têtes blondes attrappent un gros rhume !
- Le levier de vitesse : bien placé, assez bien guidé dans l'ensemble lors du changement de rapport
- La boite à gants : réfrigéré...c'est un grand mot....elle est en fait relié à la clim par le biais d'une buse que l'on peut fermer. Attention aux trajets de nuit en été où la clim chauffe car vos boissons risquent de chauffer ( j'en ai fait l'expérience !). Aussi non, la boite à gants est trés vaste.
- Les rangements : un (trés) grand vide-poche dans chaque portière, deux bacs sous les pieds des passagers arrières, une poche aumonière derrière les sièges avant...voiture à caractère familiale et le montre. Tous les rangements sont pratiques.
- les tablettes : escamotables, mais de déboitent trés vite ! Elles doivent servir de décoration, car pour l'utilisation, il ne faut pas s'appuyer dessus. De plus, le plastique fait vraiment plastique !!! (je me comprends ! lol !)
- les sièges : Velours gris clair, tendance à pelucher trés vite, voire à s'user au niveau des accoudoirs. Esthétique, mais decevant au niveau qualité ! L'assise est suffisament dur sans être inconfortable. Mais il y un manque de maintien latéral, lors de virages serrés on s'appuie contre l'accoudoir !
- Le bac à roulette dans le coffre : bien pratique pour y mettre des bouteilles en sortant des magasins, mais surtout ne le détacher pas pour l'utiliser comme caddie car il est tellement de mauvaise qualité qu'il se demonte ou se vrille !!!

La consommation est loin des données constructeurs ! Je consommais 8 litres au cent en moyenne..et même sur autoroute je ne faisais pas moins !!! Décevant vu la petitesse du moteur, mais compréhensible vu le poids de la voiture et sa prise au vent. D'ailleurs, la conduite par grand vent en devient dangereuse car il faut vraiment se battre avec le volant pour maintenir le cap. C'en est même fatigant !
Voila donc pour la conduite....Maintenant, passons à mes problèmes persos avec cette voiture !

Pour conclure, le Picasso est une bonne voiture, facile à vivre pour une petite famille, avec ses rangements bien étudiés, son habitabilité excellente. Pour les personnes possèdant une conduite coulée et tranquille, cette motorisation est trés bien, mais pour les autres, je pense qu'il vaut mieux attendre ce nouveau diesel 110 cv, qui devrait moins consommer ! Mais hélas quelques matériaux utilisés pour sa conception sont de trop médiocres qualités et cela dégage un peu un sentiment de baclé..et peut-être de mauvais vieillissement..et à ce prix, c'est intolérable !

bye