Cet avis a été évalué par 13 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Un bon pneu, performant, mais qui n'a rien à faire "sous" une 206 S16, surtout en 195/55-15. Avec cette monte, l'auto perd tout son caractère joueur. Plus de survirage => l'AR est super stable. Rassurant pour le néophite, mais dommage pour l'amateur de sensations. Le train avant perd en précision et en placement: dès que ça va vite la trajectoire s'élargit (sous-virage). Pas cool pour une sportive. Certes l'auto peut ainsi être mise entre toutes les mains, mais quels dommages pour ceux qui aiment titiller l'auto.
Pour le pneu par lui même: il tient bien la route, est très bon sous la pluie, sauf peut-être au freinage. Il a un profil "bionique" qui singe la patte d'un chat. Ecrasement au freinage pour plus de mordant, étroit à l'accélération pour moins de résistance. Semble favoriser une faible consommation d'essence.
Ne s'use pas trop vite, même en conduite aggressive. Par contre manque un peu de grip sur le sec comparé à un P6000, même si'il est très honorable.
Profil anodin, il ne fait pas plaisir à voir.
Pour moi, il se destine à des berlines performantes, mais pas des sportives.
tiPremiumContact 5 assure une conduite maîtrisée, performante et confortable. . Destiné aux voitures compactes et routières, le pneu ContiPremiumContact 5 assure une conduite ...
23.11.2005 21:31
merci de ton avis, moi je les est payé 80 euro, pas cher non?
27.10.2004 11:19
perso, j'aime bien la "gueule" de ces pneus.
08.12.2001 11:30
Merci pour ton avis, c'est que moi aussi j'accoerde de l'importance à la "gueule" d'un pneu. A+