Dunlop SP 10

Avantages: Economie de carburant, longévité, peu de bruit de roulement
Inconvénients: Aucun

...Ma Peugeot 206 1,4 l HDI est équipée de série de pneus DUNLOP SP 10 3e. Je ne connaissais pas les DUNLOP, pour ne pas avoir utilisé cette marque auparavant, mais aujourd'hui, je la recommande vivement !!! Longévité : Je ne suis pas un fou du démara ... Lire l'avis

Bonjour, Pneus montés sur Polo TDi BlueMotion neuve. Je roule cool et j'évite les bosses (4.5l/100 en moyenne et 50 000km avec un train de pneus). Résultat: dégouté, 2 crevaisons en 8 mois et 22000 km, avant j'ai eu 2 crevaisons en 15 ans et plus de 4

Avantages : ligne, confort/tenue de route, équipement, autonomie, fiscalité
Inconvénients : finition, insonorisation, habitabilité/coffre, ventilation/désembuage, commande de boîte

...obtenir une prise en charge [cf. forums auto sur le net], ça m'a coûté 230 ?. Depuis RAS, le moteur, régulièrement entretenu -filtres, vidanges...-, tourne comme une horloge. Une de mes principales interrogations concernait la consommation et l'autonomie, que je trouvais irrégulières. J'ai changé de style de conduite avec le temps, plus souple, plus coulé, ce qui se traduit -en bien- sur les statistiques. Je dirais maintenant une moyenne tournant autour de 6,3 l/100 km avec un réservoir rempli à ras bord. Mon appréciation n'a pas variée quant à la boîte: toujours capricieuse. Dommage, les petites françaises semblent avoir bien du mal dans ce domaine... Dernière bonne surprise, les pneus d'origine -Dunlop SP 10 3e montés en 175/65 x 14-, toujours fidèles au poste sur le train AR. Ils commencent à fatiguer, mais n'ont pas dit leur... Lire l'avis

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Avantages : Bonne tenue de route, facile à garer.
Inconvénients : Bruyante, qualité des matériaux scandaleuse...

...Km/h. Conso moyenne : 6.7 L/100Km. Réservoir : 50 L - Sur la route : Si il y a un truc qui m'a plu sur cette 206 c'est ça sympathique tenue de route. La voiture est très amusante à placer sur les petites routes sinueuses. Et le comportement est assez saint malgré des pneus pas terrible (Dunlop SP10 en 175). Par ailleurs je déconseille ces pneus sur route humide. Je me suis souvent vu mettre en défaut le train avant dans des ronds points détrempés. Pour ce qui est de la voiture, elle a tendance a, ni sur virer ni sous virer à moins bien sur de le vouloir. Elle glisse uniformément sur l'extérieur du virage jusqu'à de bonne vitesse de passage. Par contre si vous allez trop loin elle décroche d'un coup, ce qui n'est pas très agréable. Les suspensions sont assez ferme et les siège ne rattrapent pas vraiment ce défaut donc... Lire l'avis

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Avantages : Tenue de route, distance de freinage
Inconvénients : Prix

...avec le pneu été. Par contre, concernant le distance d'arrêt, je peux témoigner que celle-ci est beaucoup plus courte avec les MICHELIN ALPIN 2. Il est amusant de sentir la voiture s'arrêter très rapidement au feu rouge. Les sculptures du pneu étant très nombreuses et hautes, la conduite sur route mouillée n'est plus une angoisse, car fini les risques d'aquaplanning. Lorsque je roule dans une grosse flaque d'eau, la voiture ne tire absolument pas du côté de la flaque, ce qui n'est pas du tout le cas avec mes pneus été (DUNLOP SP 10e). Je pars prochainement faire du ski en station, et je vous ferai prochainement part de la tenue de route sur neige. La question que je me suis posée : faut-il acheter des jantes pour avoir deux montes de pneus (hiver / été), ou bien faire démonter et remonter les pneus à l'inter-saison ? Je vous conseille... Lire l'avis

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