Energy PVBG130

Avantages : fonctions, simplicité, electrodes, courant medical, bon complement a l'entrainnement
Inconvénients : temps de charge de 10h

...Je possede depuis maintenant deux ans ce compex energy. C'est un formidable compagnon de l'entrainnement sportif. En effet, cet appareil est muni de beaucoup de programme (allant des catégories santé, sport et fitness) il est utilisable par toute la famille. Etant passionné de velo, j'utilise souvent ce compex en recuperation active ce qui me permet d'avoirs de jambes legeres et moins douloureuses apres un entrainnement riches en accéleration ou apres un course éprouvante. De plus durant l'hiver ou le moral est au plus bas, pointer son nez dehors pour conserver la forme devient pennible, avec compex c'est facile de preserver sa masse ainsi que son potentiel d'action musculaire (ex: programme entrainnement combiné, ou jogging). De plus compex peut aider a obtenir de tres bons resultats a raison de 2 à 3 seances par semaine pendant... Lire l'avis

Les membres de Ciao ont trouvé cet avis intéressant

Avantages : Gamme étendue
Inconvénients : Trouver un VRAI Pro

...L'appelation "Energy" chez Michelin est sortie en 1994. A cette époque elle correspondait à une évolution des pneumatiques des séries MX (MXT, MXV..) avec une gomme moins abrasive, le but étant de minimiser la résistance à l'avancement, et par là, de rechercher une économie de carburant pour l'utilisateur, de l'ordre de 5 % Depuis, "Energy" est devenu une gamme complète et il faut faire tres attention car cette appellation recouvre des pneus tres différents. En entrée de gamme, on trouve le XT1, un pneu qui historiquement a remplacé le MXT. Juste au dessus, le XT2, prévu pour des vitesses un peu supérieures Enfin encore au dessus, le XH1. A chaque fois bien sur il y a une "légère" augmentation. Mais ce n'est pas tout ! En 1998, je prends possession d'une Xantia toute neuve, et comme chacun le sait, les Citroen sont... Lire l'avis

Les membres de Ciao ont trouvé cet avis intéressant

Avantages : économie d'essence, plus de km au final
Inconvénients : trop dur pour voitures sportives

...Le pneu Michelin Energy Saver est à mon avis le meileur pneu pour les voitures de type citadine et routière. Un prix plus où moin correct, vous réalisez des économies d'essence et faites plus de km qu'avec un pneu classique, donc moin de polution et mieu pour votre porte-monnaie. Ce pneu coûte plus cher qu'un premier prix mais au final il vous revient au même prix avec la sécurité et l'assurance d'être bien chaussé en plus. Je conseille donc d'investir dans ce type de pneu (meme si ce n'est jamais un investissement). Deux défauts : il ne convient pas aux voitures sportives, ce pneu est trop dur pour ce type de véhicule et Michelin ne le fait toujours pas en pneu renforcé !... Lire l'avis

Les membres de Ciao ont trouvé cet avis peu intéressant