Cet avis a été évalué par 21 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Parfois, les hommes font vraiment des choses étranges. Ils s'attachent une corde élastique autour des jambes et se jettent en hurlant du haut d'un pont ou d'une grue. Ou encore ils s'engouffrent dans des bolides de course qu'ils ont construit eux mêmes pour dévaler à tombeau ouvert des collines aux pistes sinueuses. D'autres, très courageux, montent dans des carrousels high-tech dans lesquels ils sont secoués comme du linge dans le tambour à l'essorage. La chute vertigineuse dans le vide, la vitesse grisante, la sensation de décoller du sol et d'être catapulté par les forces centrifuges hors des rails: toutes ces sensations fortes réunies sont à la une de l'actualité à l'Europa-Park.
Le "Silver Star", le plus gigantesque de tous les grand-huits européens entre maintenant en pôle position dans la course aux sensations fortes les plus extrêmes. Cette machine à donner des sueurs froides flambant neuve mesure 73 mètres à son point le plus haut. Une hauteur vertigineuse qui, vue d'en bas, avec les pieds sur la terre ferme, inspire déjà le respect. Une fois assis dans les petites voitures qui ne possèdent même pas de portes, les jambes balançant dans le vide et attaché uniquement dans le dos par des ceintures reliées à un système informatique qui contrôle leur bon fonctionnement, on se pose une question vitale: mais pourquoi suis-je donc venu?
Probablement parce que cette attraction est un "must" de l'Europa-Park. Il faut absolument la vivre. En effet, comment pourrait-on parler d'un film si on ne l'a pas vu ? Et pourtant, avec chaque mètre qui me rapproche du sommet du "Silver Star", le corps produit de plus en plus d'adrénaline, le cœur insuffle la peur au cerveau. «La vue est grandiose» dis-je d'un air décontracté tout en ayant une certaine peur au ventre et en affichant un sourire crispé à l'attention de mon voisin. Une apparente décontraction dans un corps en pleine ébullition.
Une bonne minute après avoir quitté la gare du grand-huit, le "Silver Star"-Express, tiré par un treuil, atteint le sommet.
Dans un instant, la chaîne sera retirée et il se précipitera à 130 km/h dans le vide, sur une pente à 70 degrés...
Le "Silver Star" est une véritable merveille de la technologie moderne. En moins de six mois de travail ininterrompu à l'Europa-Park est né cet Hypercoaster qui a nécessité un investissement d'environ 15 millions d'euros. Ce grand huit géant s'étend sur une longueur de 1620 mètres à travers le parc, passant par-dessus les routes d'accès et le long du parking. Il a été conçu, réalisé et construit conformément à un avant-projet émanant des responsables de l'Europa-Park par un bureau d'ingénierie suisse, les Ets Bolliger & Mabillard. Ces spécialistes hélvétiques de grand-huits, qui ont déjà construit de tels engins pour de grands parcs d'attractions de Floride, du Texas, d'Ohio et de Californie, ont réalisé le projet sans la moindre faille, de la conception à la construction sur le site. Environ 160 camions-remorques ont transporté tout le matériel de l'Hypercoaster durant les derniers mois à Rust. Deux grues géantes, trois plates-formes de travail et seulement 15 monteurs sont venus à l'Europa Park afin de faire avec des rails, des chaînes et près de dix tonnes de grosses vis le grand-huit le plus rapide, le plus haut et le plus spectaculaire d'Europe.
Le monstre d'acier repose sur environ 100 piliers géants en béton armé qui ont été scellés pour la plupart à 12 mètres de profondeur dans le sol. Des secousses traversent le train. Des cris de surprise et d'émotion, et le "Silver Star" se précipite dans le vide. De 0 à 130 km/h en moins de 5 secondes. Les visages affichent progressivement des grimaces, les mains se crispent sur les ceintures de sécurité, l'accélération plaque avec une force inouïe les passagers sur leurs sièges. Pendant quelques secondes, j'ai l'impression de peser 350 kg. Majestueux, le train entre bruyamment dans un virage avant d'attaquer la montée suivante. J'ai l'impression d'être assis sur un siège éjectable qui à tout moment peut me propulser dans le vide. Pourtant, je ne décolle pas et le rythme infernal m'entraîne déjà sur la montée suivante. Les sensations ressenties ne cessent d'alterner entre apesanteur, force centrifuge terrible et attraction terrestre. Mon Dieu! Quelle machine diabolique.
En réalité, tout cela était prévisible. Même la gare du "Silver Star" est un symbole du sport automobile, un avertissement clair quant à l'aventure enivrante et intense qui vous attend à bord du bolide sur rail argenté. Mercedes-Benz est le partenaire du projet du grand-huit. Les voitures format reel, les vues sur les boxes ainsi que les photos souvenirs rappelant les carrières de ses pilotes stars complètent l'architecture futuriste de la gare. Ainsi, dès le départ en gare, les passagers du "Silver Star" ne voient pas le temps passer. On passe devant une centrale de commandes composée de nombreux écrans, un véritable "SafetyCar" de Formule 1 et la , en bas pour passer sous la méga-descente haute de 73 mètres. Puis, encore un virage, freinage, voici enfin la gare ! Quitter enfin la voiture, reprendre son souffle, attendre que le pouls retrouve son rythme normal et le visage des couleurs.
Les hommes font souvent des choses étranges. Comme par exemple, soigner eux-mêmes leurs peurs. Et, 20 minutes plus tard, me voilà à nouveau dans la file d'attente menant au "Silver Star". C'est tout simplement fantastique! !!
"Silver Star" en chiffres: 73 mètres de haut 130 km/h max env. 4 G en bas de la première descente (4 fois son poids) 1620 mètres 1 tour: env.4 min. Capacité: 36 passagers par wagon Durée de la construction: 7 mois Monteurs: 15 Coût: 15 Mio. Euro Livraison du matériel: 160 camions-remorques: Montage: 2 grues géantes: 3 plates-formes de travail (84 mètres chacune) Matériel vis: env. 15000 pièces Piliers: env. 100 pièces Ancrage dans le sol: env. 100 piliers en béton et métal géants (scellés dans le sol jusqu'à: une profondeur de douze mètres)
Je vais y aller sans doute cet été, j'ai vraiment peur de cette attraction... je voudrais avoir le courage de la faire... le tout est d'affronter la fameuse montée...
09.05.2011 15:02
Je vais y aller sans doute cet été, j'ai vraiment peur de cette attraction... je voudrais avoir le courage de la faire... le tout est d'affronter la fameuse montée...
13.01.2006 22:05
merci pour cette avis
04.09.2004 01:13
tres intéressant, bien detaillé, j'ai jamais été dans ce parc mais y'a pas mal de pubs. j'vais peut etre me laisser tenté.