Bonjour à tous,
Je vais vous raconter une récente petite anecdote :-)
Dernièrement, j'ai passé ma bonne vielle 309 au CT qui l'a passé sans soucis (heureusement je venais de changer quelques petites bricoles : 4 suspensions, plaquettes + disques, ...)
Sur le CT, il est mentionné : 'détérioration mineure' sur les 4 flexibles de freins. C'est vrai qu'ils commencent à craqueler et surtout c'est écrit la même chose sur les 3 derniers CT ;-). Je me dis qu'il serait temps de les changer maintenant ...
Je suis de nature trés bricoleur sur mes voitures et là je me dis que je vais pas m'enquiquiner avec sa alors je vais me le faire faire.
Je choisis le Feu Vert à Pierry 51530 dans la Marne, je vais au service atelier, un vendeur me recoit après quelques minutes d'attentes et je lui explique que je veux changer les 4 flexibles de freins, il me dit qu'il va devoir commander un kit avec les 4 car ils n'ont pas les flexibles AR.
Montant du devis : le kit : un peu plus de 80.00€ + 16€ * 4 (forfait pose 1 flexible) + 29.90€ (purge circuit + remplissage liquide freins) = un peu plus de 160€
Donc je verse un accompte de 30€ et on prends rendez-vous pour la semaine prochaine (jusque là tout va bien)
Une semaine plus tard, je dépose la voiture au matin et reviens la chercher dans l'après midi.
Au service atelier on m'annonce : "On n'a pas pu vous la faire" (illico je me dis : "Attend, je laisse ma voiture plus de 3h et pas de coup de fils pour me dire qu'il y a un truc qui va pas ?!")
Bref, en toute logique on demande : "Pourquoi ?"
Le vendeur me dit que j'ai pas des suspensions d'origines et qu'ils ne peuvent pas attacher les flexibles sur les suspensions car les attaches ne correspondent pas. Et il me demande d'où sorte ces suspensions ? Qui vous les a monté ?
Je lui réponds : "Ils ont été montés par mes soins mais je comprends pas pourquoi vous voulez attacher les flexibles car ceux qui y sont actuellement ne sont rattachés sur les suspensions ?"
Feu Vert : "L'attache n'est pas la bonne sur les suspensions. On peut pas vous les monter. On peut pas vous laissez repartir avec des flexibles comme sa."
A cet instant, je sens qu'on vient d'entamer une conversion de sourd, il ne répond pas à ma question ! Et me débite encore une fois la même chose.
Je commence à me sentir tout con et je pense à pas hausser la voix (on s'est jamais peut être que je le suis sur ce coup là ...)
Le vendeur va chercher le mécano ou il apparaît comme par magie (je sais plus) et il me dit : "Ce sont pas les suspensions d'origines, c'est un kit Bilstein, mais sa gêne en rien leur fonctionnement. Et les flexibles de GTI qu'on a ne vont pas dessus"
Eureka ! j'ai compris, Feu Vert n'a pas les bons flexibles (car j'ai pas de 309 GTI, c'est un diesel) et mes suspensions n'ont rien a voir là dedans comme le vendeur essayait de me le faire sous entendre ! Franchement, il aurait pu commencer par là : "On n'a pas pu vous la faire car on n'a pas commandé les bons flexibles"
Je rappelle au passage que sur les suspensions d'origines, il y a même pas d'attache pour les flexibles ! D'où mon imcompréhension : "Mais pourquoi veut'il les rattacher dessus !"
Bref, je regarde le vendeur pour lui dire : "Ah voilà ! C'est vous qui n'avez pas les bons flexibles depuis le début ... Bon vous commander ceux qui vont et on reprends rendez-vous"
Feu Vert : "Non, on peut pas vous avoir ces flexibles, votre voiture commence à être vieille, on a du mal a en trouver, allez chez Peugeot !"
Je reste sur le cul. Je lui répond : "Bon ok, et quand j'aurais les flexibles, vous pouvez toujours me les montés comme je l'ai pas acheté chez vous"
Feu Vert : "Pas de problème, on comptera simplement un forfait pose + purge. Vous pouvez allez à la caisse chercher vos clés"
Arrivé à la caisse, je demande à la caissière mes clés
Caissière : "Je peux pas vous les rendre comme sa, il faut payer l'intervention"
Je réponds : "Quelle intervention ? Vous n'avez rien fait, vous n'avez pas les bonnes pièces."
Caissière : "J'appelle l'atelier pour me renseigner" Quelque instant plus tard : "Voici vos clés. Au revoir."
Je la regarde bien 5s dans les yeux avant de sortir : "Et mon avoir de 30€ ?"
Caissière : "Quel avoir ?"
Grrr sa commence à monter là ... je lui tends mon reçu pour preuvre
Caissière : "Ah pardon. Les voilà."
Je sors du Feu Vert pour récupèrer ma titine et m'aérer un peu car j'ai vraiment eu l'impression d'avoir une tête de pigeon !
Je monte dans la 309 et recherche en premier l'antivol de mes jantes et là encore une surprise : c'est pas le bon !
Grrr je regarde mes roues et là mes antivols ont été changé sur mes quatres roues ! Je cherche plus à comprendre, j'imagine qu'il ont du en pété un en démontant et si je ramène ma science je vais devoir les payer ...
Maintenant le Peugeot (où j'ai pas l'habitude d'aller suite à un déménagement)
Très bien il passe commande, je dis au mécano attention aux flexibles AV ils sont plus court et ne s'attachent pas sur la suspension.
Peugeot : "Bah si c'est obligé."
Je réponds : "Je prendrais une photo et je vous montrerai qu'en vous les aurait reçu"
La semaine d'après, sa n'a pas loupé ! Les flexibles AV sont trop long et de plus il faut aussi les attacher sur la suspension.
Peugeot : "Pas de soucis, on va recommander les bons" et un coup de téléphone plus tard les flexibles seront échangés dans l'après midi
Bon c'est cool, c'est vrai c'est plus chers : 4 flexibles pour 112.18€ quand même et l'échange des flexibles le jour même est des plus appréciable
Cependant, j'ai été deçu de constater que c'était pas des flexibles Peugeot mais ils proviennent de chez Leviel donc j'imagine que Peugeot se rajoute certainement une petite marge dessus alors que j'aurais certainement pu passer directement par Leviel !
Je remarque également que sur le devis Feu Vert, les flexibles ont exactement les mêmes références que sur la facture Peugeot !
Dans le détail, il avait commandé 2 flexibles AR de même réf. mais là où sa coince c'était effectivement bien sur l'avant : 2 réf. distinctes : l'un avec le flexible trop long (comme pour Peugeot la première fois) et l'autre avec le bon flexible.
Allez chercher pourquoi le vendeur m'a sorti : "On a du mal a en trouver" puisse qu'ils ont bien réussi à en avoir un et j'imagine que c'est pas le dernier flexible du monde de ce modèle !
De plus en y réfléchissant, je sais que sur certains modèles de 205 & de 309, le freinage est identique. Alors me sortir qu'ils ne peuvent avoir que des flexibles de GTI cela reviendrait a dire qu'ils équipent des modèles avec des pièces "sur-calibrés".
Sinon voici les réfs. avec les prix TTC à l'unité :
AV : PHB189 : 22.25€ chez Peugeot et 16.37€ chez Feu Vert
AR : PHA226 : 33.85€ chez Peugeot et 27.26€ chez Feu Vert
Moralité, une belle perte de temps et je risque plus d'aller les voir en tout cas au service atelier. Je vais me les changer moi même.
C'est bien dommage car il suffit d'une seule fois pour que toute l'enseigne Feu Vert en prenne un coup.
A bientôt. 
30.10.2010 08:21
Franchement, si tu avais touché toi-même avant à ta voiture, je ne vois pas en quoi sont basés tes reproches envers les monteurs de Feu Vert. Ils se déchargent de responsabilité la plupart du temps dans ces cas-là. Ca peut paraître chiant mais bon, c'est avant tout des vendeurs ! Mais puisque tu es bricolo, ça devrait pas te poser de soucis maintenant.
15.08.2009 23:07
très bien en 1er avis
15.08.2009 20:06
bienvenue sur ciao... bonne continuation...