Fiat Bravo 155 20V HGT

L'évaluation de l'auteur:  

Avantages:	Agrément moteur exceptionnel, Confort correct, Prix (si on trouve), Consommation
Inconvénients:	Finition moyenne, Entretien onéreux (mais voiture fiable), désembuage

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

oui

Avis voiture complet

Heureux propriétaire d'un modèle 1.8gt de 1996 à 2000 (80000km parcourus, zero pepin), je lorgnais méchamment sur la version HGT à l'époque.

Pour diverses raisons, je n'avais pas franchi le pas... jusqu'à cette année.

Je me suis fait un petit plaisir (3500 euros tout compris) mais ça n'a pas été facile, j'ai dû aller la chercher en Italie, ce produit étant rare en France, souvent tuné, horriblement kilométré ou pas entretenu du tout.

Coupons de suite court aux préjugés à 2 balles.

Une Fiat, c'est comme n'importe quelle bagnole, sans entretien régulier, ça ne marche pas, sinon, c'est très fiable, surtout avec ce moteur!!!

Pour info, ce 2.0 /20V a été conçu à la base pour motoriser la lourde Lancia Kappa, ce qui explique ses 2 qualités majeures : rondeur et fiabilité.Qualités :

• Moteur 5 cylindres fantastique, à la fois mélodieux, souple et nerveux, pas un dragster, mais il y a de quoi se faire plaisir ; l'avantage, c'est que même en roulant "doucement", le moteur est très musical et présent, sans jamais être bruyant.
• Consommation raisonnable (environ 10l/100) ne variant pas énormément selon le style de conduite (sauf à aller sur circuit).
• Bonne fiabilité générale, contrairement aux idées reçues
• Bonne tenue de route et bon freinage, même si la voiture est assez lourde.
• Espace habitable, de la place pour 4 adultes (des grands, pas des nains de jardin), places arrières accessibles.
• Confort de suspension correct (c'est pas une jaguar...), insonorisation très acceptable, le moteur ne vibrant quasiment pas.
• L'esthétique, ça depend des goûts, mais moi, j'ai toujours adoré et la ligne est encore assez moderne.

Défauts :

• Qualité de fabrication (intérieure) moyenne, sans plus, toutefois, les françaises contemporaines ne font pas tellement mieux.
• Entretien assez onéreux (distribution très chère...).
• Coffre assez petit.
• Pas de télécommande d'ouverture à distance, ouverture coffre à la clé.
• Incroyablement sensible à la buée en hiver (clim obligatoire)

Franchement, à conduire, c'est une merveille ; il n'y a pas tant de véhicules qui donnent autant de plaisir, même en respectant (enfin à peu près...) les limitations de vitesse.D'ailleurs, ma femme me la pique au moins une fois par semaine pour aller au boulot et elle adore.

Bonne route!!!