Comme vous le savez, en tout cas pour ceux qui ont lu certains de mes derniers avis, j'ai eu un sérieux accident de voiture, me condamnant à amener ma voiture chez le carossier, qui l'a gardé une dizaine de jours ( 2 week end au milieu, mais il y avait énormément de travail).
Heureusement, le carossier conseillé par ma compagnie d'assurance m'a prêté une voiture sur la période, une Fiat panda active.
Je vous avoue que lorsque je l'ai vu, je me suis demandée comment j'allais faire pour évacuer la honte que j'aurais à conduire une voiture pareille, tellement elle était moche, puis je me suis résignée, bien contente d'avoir une voiture.
La Fiat Panda (le fait qu'elle soit "active" ne change pas grand chose, m'ai j'ai demandé la catégorie précise afin qu'on ne me mette pas de hors sujet) est d'une forme particulière, plutôt carrée, une sorte de cube, de la même catégorie de gamme que les 106....
En fait, elle est sur la même ligne, il me semble, que la Twingo de Renault, au niveau gamme.
Sur les à côté, celle qu'on m'a prêté était d'un jaune vague, autour du jaune moutarde (dans le genre tu ne passes pas inaperçu) avec les inscriptions du carrossier un peu partout.
celle qu'on m'a prêtée était une 5 portes (si on compte le coffre).
Il y a une ouverture et fermeture centralisée, mais uniquement à partir de la portière conducteur, en mettant la clé dans la serrure (et pas à distance). De plus, je n'ai pas vu si les portent se bloquaient de l'intérieur, je n'ai pas trouvé comment le faire manuellement.
Le coffre est indépendant: il faut la clé pour l'ouvrir, mais il suffit de le claquer pour qu'il se ferme de lui même.
Quand je me suis mise au volant, ça m'a fait une impression trés bizzarre, car je me suis trouvée trés basse par rapport au volant et au tableau de bord(je ne suis pas trés grande à la base, mais là c'était critique). Il a fallu que j'avance beaucoup le siège pour me sentir à l'aise ou à peu près.
Les commandes sont, elles aussi, trés bizzarres.
Le levier de vitesse est non pas à côté des sièges avant, mais plus haut vers le volant. Il faut s'y faire, et je vous assure au départ on cherche ses vitesses.
De plus, la marche arrière, si elle est bien sous la 5ème, il faut lever un petit cran pour pouvoir la passer, ce qui est déstabilisant.
Le frein à main est trés bas, les vitres électriques se montent et se baissent à partir d'un "bouton" qui est à côté du volant, c'est à dire pas du tout au même endroit que dans ma 206 où c'est entre les fauteuils et sur les portières.
Je trouve qu'elle n'est pas trés fonctionnelle, que ce soit à l'intérieur dans le positionnement des commandes ou à l'extérieur dans la façon dont elle se ferme...
Je n'ai pas trouvé la clim, le poste qui était fourni était un peu pourri (je n'ai pas trouvé le bouton off, juste de quoi couper le son....)... donc au niveau des équipements je n'avais rien ou presque (je ne vais pas me plaindre pour le coup car on me l'a prêtée, mais je ne l'aurais pas achetée telle que).
Les avantages: elle est trés légère et trés maniable (quand j'ai repris ma 206, malgré la direction assistée, j'ai eu l'impression de conduire un poids lourd). La conduite, une fois qu'on a pris l'habitude des commandes, est trés agréable, et c'est vrai que j'ai fini par prendre du plaisir à la conduire (quand j'oubliais sa "tête").
Lorsque j'ai repris ma 206 en début de semaine, j'ai mis 2 jours à m'y réhabituer, la trouvant lourde et moins maniable, cherchant de nouveau les commandes...
Mais c'est à ce moment là que j'ai pris conscience à quel point le champ de vision, dans la fiat est moins large, les pare brises devant être plus petits, la plage arrière plus haute....
J'ai retrrouvé dans la 206 une vraie sensation d'espace.... 
09.06.2008 18:11
"je me suis demandée comment j'allais faire pour évacuer la honte que j'aurais à conduire une voiture pareille" ==> le genre de remarque que je déteste. Ce n'est pas parce que tu n'aime pas le look que c'est forcément la honte de rouler dedans. Après tout, une 206 (même si j'en ai une) c'est quand même pas un top modèle non plus. Tu le prendrais comment si quelqu'un qui roule en Mini te dis que c'est la honte de rouler en 206 ?
20.09.2007 00:46
Le rapport qualité prix est tentant, j'aime bien le look extérieur, mais je trouve l'intérieur très rustique et très plastique donc peu flatteur. Je suis montée dans une panda cet après-midi et voilà ce que je peux end ire. En ce qui concerne les commandes, chaque marque à sa touche, j'avoue que les lèves-vitres entre les deux sièges sur la 206, au bout de 6 mois, j'ai toujours pas réussi à m'y faire, sur les autres voitures que j'ai eu, c'était sur l'accoudoir porte conducteur. les voitures asiatiques elles, ont un réglage des sièges complètement différent de nos voitures européennes. Quand on change, il y a forcément un temps d'adaptation surtout si l'organisation des commandes n'est pas intuitives.
14.07.2007 10:17
la panda et la 206 sont incomparables mais perso je trouve que la nouvelle panda a un bon look et que le rapport qualité prix est convenable. Tu aurais du rajouter un mot sur la consommation car les Fiat sont reputées pour leurs faibles consommations