Ayant lu un avis « voiture » chez notre adorable Elleveupas je me suis dit « tiens ! Et pourquoi ne parlerais-je point de la petite chose qui me sert de moyen de locomotion ? » J'imagine que certains d'entre vous pensent déjà que je vais leur parler de ces ailes qu'on suppose bien à tort à mon dos ? Et bien pas du tout, car voyez-vous, on a beau être Fée, à l'occasion, on n'en demeure pas moins simple mortelle et pour les déplacements je n'ai pas trouvé mieux qu'une voiture !! La mienne c'est une :
FIAT SEICENTO S
Et comme je suis femme, je vais vous en parler avec la vision d'une femme. Alors ne vous attendez pas à un avis qui décortiquera la mécanique parce que je n'y comprends strictement rien, même si je bidouille des machines à laver à mes heures perdues !!
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POURQUOI ELLE ?
La Fiat Seicento est une toute petite voiture, mais ce n'est pas la plus petite de chez Fiat puisque juste en dessous il y a la Cinquecento ! Si je l'ai choisi elle plutôt qu'une autre, c'est que mon ancienne Fiat Uno était arrivée en fin de carrière et que j'envisageais d'en changer.
Etant assez « copine » avec mon garagiste, que j'appelle Gimli par taquinerie, je lui avais parlé de mon envie de changement et il devait me contacter dès qu'une occasion, correspondant à mon budget, se présenterait dans son garage.
Fin octobre 2004 à la veille d'Halloween, mon époux se rend chez le garagiste pour sa propre voiture et mon cher Gimli lui dit qu'il vient de réceptionner une occasion qui devrait faire mon affaire.
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ELLE :
Mon premier regard fut pour son aspect général :
Ma future « Frodomobile » ne pouvait pas ne pas se faire remarquer, car elle arbore une couleur qui saute tout de suite aux yeux : Elle est orange ! Non pas de cet orange criard ( ça je n'aurais pas supporté ) mais plutôt un orange tirant sur le saumon ( peinture métallisée ) …Comme nous étions à la veille d'Halloween j'ai trouvé le clin d'œil à la « citrouille » très à propos, depuis, je me suis habituée…
Mon deuxième regard fut le prix :
Neuve la Seicento est une voiture très abordable, dans sa version de base, sans options. Donc en occasion le prix s'en ressent fortement puisqu'elle ne m'a coûté que 3 000 € pour un kilométrage de 92 000.
Cette petite Fiat est tout en rondeur, contrairement à la Cinquecento qui à ses côtés ressemble à une voiture Lego !
L'avantage d'être petite, c'est qu'elle ne pose pas de problème pour la garer tout en restant très pratique pour les déplacements. Bien évidemment cette voiture ne sert pas pour de longs trajets en famille. Néanmoins, je l'utilise quotidiennement pour me rendre à mon travail et emmener les enfants à l'école.
Je la conduis essentiellement en ville pour de courts trajets, bien qu'il m'arrive épisodiquement de prendre l'autoroute avec elle. Là aussi elle reste agréable à conduire et peut allègrement atteindre le 120km/h.
Si d'aventure, il me prend l'envie d'aller faire mes courses avec elle, je me trouve souvent « débordée » par mes sacs de commissions, car son coffre est à l'avenant de sa carrure c'est à dire tout rikiki (170 L ) Il peut contenir deux gros sacs de type cabas que l'on trouve à la caisse des supermarchés et il se trouve alors plein à ras bord !! En cas de nécessité, le siège arrière d'un seul tenant peut se rabattre.
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REVUE DE DETAILS
Ma Seicento SX est un modèle de 1999 que j'ai donc acheté d'occasion.
Techniquement, c'est un modèle essence de 4 chevaux avec boîte de 5 vitesses. Malgré son petit gabarit (3 .32 x 1.51.1.42 m) ( poids : 730 kg ), cette voiture est assez « nerveuse » comme le sont en général les Fiat.
La conduire est un vrai plaisir pour le peu qu'on ne lui en demande pas trop ! En ville elle est parfaite, elle se faufile partout, même dans les ruelles les plus étroites ( il y en a beaucoup en Provence ).
En tenue de route, je n'ai rien à redire non plus, mais de toute façon j'ai une façon de conduire assez souple, je ne suis pas du genre « hargneuse » au volant et je n'ai donc pas pour habitudes de prendre des risques inutiles lorsque je conduis, même si la vitesse ne me fait pas peur. Sur du plat elle monte d'ailleurs assez rapidement en vitesse ( je n'ai pas dit non plus que je faisais des excès ! ) et une fois lancée elle peut rivaliser sans problèmes avec toutes les autres petites voitures de son style.
Côté moteur, je suis incapable de vous donner des infos, car moi et la mécanique ça fait deux ! Je ne suis même pas certaine de pouvoir changer une roue sans me référer au manuel ! D'ailleurs je vais de ce pas vérifier où est placée la roue de secours !! … >>> ça y est j'ai trouvé ! Elle est sous le tapis dans le coffre !! … :o)
L'habitacle, est évidement petit ! Pour ma part je mesure 1m60 et cela ne me gène pas du tout. Par contre mon époux qui atteint allégrement les 1m90 se retrouve un peu « coincé » lorsqu'il me l'emprunte, tant au niveau de la hauteur sous plafond, qu'au niveau du recul des siéges avant ! Pour lui elle n'offre pas du tout le confort idéal pour conduire.
Cette voiture n'ayant que deux portières et étant de petit format il faut être assez souple si l'on veut s'asseoir à l'arrière, mais les petits enfants le sont généralement, seule ma grande fille commence à y être à l'étroit !
Là encore, je conçois mal l'installation d'un siège pour bébé, qui demanderait un sérieux entraînement pour le manipuler !
Côté visibilité, il n'y a rien à redire car elle dispose de larges vitrages. Par contre, je regrette que les vitres latérales arrières ne s'ouvrent pas, ce qui pose un problème de confort en été où la chaleur est telle dans ma région, qu'un petit courant d'air aurait été le bienvenu ! Pour ouvrir celles du devant, il me faut user de l'huile de coude car le modèle en ma possession ne dispose pas de commande électrique, mais bon c'est pas bien grave non plus !
Le revêtement des sièges et en tissu rayé bleu, mais je me suis empressée de les recouvrir de housses un peu plus féminines ( de marque la Guêpe : j'aimerai en changer mais je ne trouve plus cette marque nulle part ! Quelqu'un aurait-il une adresse où me les procurer ? )
Au niveau des « rangements » c'est le strict minimum ! Il n'y a aucune boîte à gants fermée,
je dispose seulement de deux emplacements ouverts.
…. Un « grand » où je peux déposer un magasine ou un bouquin ( c'est pratique d'avoir ça sous la main en voiture, lorsqu'on attend devant l'école les jours de pluie )
…. Un autre, tout petit, côté conducteur qui ne peut recevoir que quelques pièces de monnaies pour payer l'autoroute !
Ainsi qu'une partie incurvée située sur la plage avant où mon sac à main vient souvent s'échouer !
D'autres petits « creux » se trouvent dans les portières, juste de quoi pouvoir y glisser le manuel et une carte routière…
Je ne dispose pas d'allume cigare, mais le cendrier y est présent, mais attention, on ne fume pas dans Ma voiture hein ! Ça pouach trop ! En fait le cendrier me sert de réceptacle pour la télécommande du garage !
Ma « Frodomobile » est aussi une voiture économique.
Elle consomme 7.9L/100 en ville ; 5.1L/100 en zone extra urbaine et 6.1L/100 en conduit mixte. Elle dispose d'un réservoir de 35L qui me permet de ne faire le plein qu'une fois/mois.
En ce qui concerne l'entretient du véhicule les pièces de rechanges sont généralement très abordables étant donné que ce n'est pas une voiture trop « sophistiquée ».
En résumé, je suis tout à fait satisfaite de cette voiture qui malgré sa petite taille remplie ses fonctions, à savoir mon déplacement et celui de mes enfants ! Il va s'en dire, je le répète, qu'elle n'est pas faite pour les longs parcours en famille, quoi que pour le fun, ça peut être une véritable aventure, si je m'en réfère à certains qui ont parcourus le monde au volant d'une 2chevaux !
Une dernière note avant de partir concernant la peinture : Je vis au bord de la mer et ma voiture « dort » le plus souvent dehors, mais sa carrosserie ne pressente aucunes altérations dues aux expositions des embruns, du soleil et des coups de lune !!
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PETIT RECAPITULATIF des CARERISTIQUES :
Fiat Seicento SX
Puissance fiscale : 4 CV
Vitesses : 5
Dimension : 3.32 x 1.51 x 1.43
Poids : 730 Kg
Volume du coffre : 170L
Carburant : Essence
Volume du réservoir : 35L
Consommation urbaine : 7.9L/100
Consommation extra urbaine : 5.1L/100
Consommation mixte : 6.1L/100
Vitesse maxi : 140Km/h
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Je vous remercie pour vos lectures… A bientôt…. Frodo 
12.08.2007 00:38
J'ai commencé en fiay seicento sporting ( celle de ma mère qu'elle vénère) et honnêtement c'est une petite voiture très simple à conduire, nerveuse, économique, moi je la trouve trop mignonne! Un excellent second véhicule ou un bon véhicule pour se faire la main, c'est l'une des reines de la ville à petit budget! De nos jours 6500€ neuve; on ne trouve rien d'autre!
27.06.2007 10:16
Mon homme me veux pas entendre parler de Fiat mais si je croise une jolie citrouille sur roue, je saurais qu'une fée se trouve à l'intérieur ;-)
27.06.2007 10:15
"seule ma grande fille commence à y être à l'étroit ! Là encore, je conçois mal l'installation d'un siège pour bébé, qui demanderait un sérieux entraînement pour le manipuler !"--> C'est pr ça que le jour où je prendrais une voiture ce sera une 5 portes