Ford Focus C-Max Ghia 2.0L 133ch
03.04.2004 (13.07.2004)
Avantages:
tenue de route, confort conduite
Inconvénients:
consommation (a confirmer)
Recommandable:
Oui
  Tatal
Plus à mon sujet:
Membre depuis:05.08.2000
Avis:1
Cet avis a été évalué par 22 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
propriétaire d'une 306 hdi, la place intérieure étant limité pour des adultes "grands", nous cherchions ma femme et moi une voiture plus grande (pour prévenir le projet d'un 2e enfant).
nous étions partie sur un monospace ou un break, sans trop arriver a ce décider focus break, zafira ...........
ayant moi même une focus de société, je me suis dit tiens, allons voir ce qu'il y a dans ce secteur chez ford.
et surprise, sur la page d'acceuil de ford.fr, une belle photo avec comme legende "venez essayer le nouveau focus c-max" intéressant
j'envoi la photo a ma femme qui était au travail, et là coup de foudre, elle me dit, il est très beau, c'est çà que je VEUX
on prend rdv pour un essai de deux versions
1.8 120ch essence, et un tdci 133ch
et la évidemment pas photo au démarrage du 133. une peche impressionnante, et une boite de vitesse qui se passe sans probleme : très impressionné.
arrivé à la deuxieme concession pour essayer le 120ch essence. et là au premier démarrage, je vérifie plusieurs fois si j'ai bien enlevé le frein a main. une cata, un char, pied au plancher, aucune peche, rien...
retour a la concession apres avoir testé la montée d'une grande cote en voir rapide 2x2, un peu a la ramasse, derriere les autres voitures, sans pouvoir espérer les dépasser.
retour a la concession persuadé que l'on prenait le 133ch. on reprends la meme cote juste histoire de voir la différence. no comment.
arrivé en milieu de cote en 6eme à 150.
et je me dit, tiend je vais tester la reprise de la voiture en 5eme. je me mets derrière une file de voiture qui roulait a 90, j'étais en 5e ; et j'accélère.
c'est là que l'on sent bien le couple qui vous colle au siège, et vous vous retrouvez à 160 en 6e, en haut de la cote.
en sortie de la voie rapide, il y a un rond point (qui de plus est en dévers), je prends l'intérieur, en 3e, et je me surprend à faire un tour complet, et encore un demi, pour voir justement comment il se comporte en virage. et bien il reste collé au sol, et j'avais bien remarqu" vu de derrière que les roues arrière avaient un petit air penché. ca aide. sinon, au niveau intérieur, ca reste plus que correct. des rangements importants, meme s'il n'y en a pas partout comme le scenic, ils sont largement suffisant pour une petite famille, celà reste quand même une voiture, pas un placard à balai.
par contre pour les acheteurs potentiels, faite l'effort financier de prendre l'autoradio Sony en options, car celui par défaut est vraiment pas bon en qualité son. mais alors vrament pas bon. la version 6CD ou 1CD/MP3 est au choix, nous avons pris la version 1CD/MP3, très bonne qualité sonore,
d'utilisation, comparé a celui d'un ami, il est un tout petit peu plus long a charger la premiere chanson, mais c'est en fait qu'il charge d'abord, tout les répertoires, et fichiers. on y gagne derriere en navigation, c'est plus rapide, et les titres apparaissent plus vite aussi. celui de mon ami, est plus rapide a charger mais a chaque chanson, il y a un petit blanc pour l'affichage du titre.
attention aussi aux ,noms des fichiers : éviter les accents, il aime pas ca et les remplace par des * (ou alors j'ai pas bien lu la doc du lecteur) nous avons même poussé le vice dans l'achat a prendre en options le toit ouvrant.
oui je sais il y a la clim automatique, mais cela donne vraiment beaucoup plus de clarté dans l'habitacle, et j'aime tellement regarder ma fille (Mélody 20 mois) qui s'endort dans son siège, en regardant les nuages a travers ce toit.
par contre si vous prenez le toit ouivrant il faudra oublier le petit miroir concave (pour voir les enfants derriere) qui existe au niveau de la lumiere dans le plafond, car il est remplacé par la motorisation du toi :-/
tant pis, on avait trouvé ca super sympa
voila, je crois que c'est tout j'en suis super content,
il est par contre vrai que pour l'instant cela consomme un petit peu plus qu'une 306 hdi, mais c'est pas le meme gabarit
pour la 306, on arrivait a faire des pleins de 800 à 900 km, pour un réservoir un peu plus grand (55 ou +) que le cmax (53L). sur nos 2 premiers pleins nous avons fait 575, et 660 km, avec une moyenne sur les 2 pleins de 8.8 L/100
avec moitié urbain, moitié autoroute.
bon je vais m'arreter la
mais pour une petite famille, je pense que cette version est suffisante, le zafira est je pense plus cher, et le touran faisait exploser notre budget.
voila, bon choix a tous
Mise à jour de l'avis :
Après quelques milliers de kilometres depuis cette acquisition, en consommation nous sommes stabilisés à un 7,4 litres / 100km, en faisant environ 70% de ville et 30% d'autoroutes.
toujours d'accord avec mes commentaires de départ, souplesse de conduite, de reprise, etc ...
et ce COFFRE, ouhhh la la.....
En lire davantage sur ce produit
Tags en relation avec Ford Focus C-Max
|
|
11.01.2007 11:07
avis très interessant , merci
22.10.2005 13:55
mon pere revend son probe et vient de commander sa focus CMAX TDCI 2.0L GHIA avec pas mal d'option .. ca me rend dingue c'est qu'on arrive au prix d'une 350Z.. je pense en lisant ton avis qu'il ne sera pas decu.. surement que je donnerai mon avis une fois que je l'aurai essayé aussi. je vais comparer le TDCI 133chx avec le moteur de ma polo GTI boosté a 135...
07.01.2005 01:52
Avis tres agréable à lire, et bien complet. Parfait, plus qu'à trouver le financement.