Pour l'heure un bon hibryde!!!!

Bonjour à tous,
Comme vous tous, avant de me décider à acheter une voiture, j'ai fouillé sur internet pour trouver les essais et les commentaires afin de trouver la perle rare, je vous rassure elle n'existe pas (chacun connais des fortunes diverses et variees avec son vehicule ce qui rend le choix parfois difficile quand on s'arrete aux avis, essais et commentaires des personnes "qualifiées en la matière"!!!!!!!!!!!)
Pour ma part, je fais partie des gens "non qualifiées" mais plus ou moins bien renseigné, je vais juste vous donner mon sentiment, mes réactions suite à l'achat de mon Focus CMAX 1.8 TDCi 115 CV (nouveau moteur qui remplace le 1.6 TDCi de 110CV) finition Ghia.
Avant d'acheter ce monopace et non !!!!!!le commercial de Ford m'a dit que c'était plus un hibryde (ca resemble plus à une berline qu'à un monopace et c'est vrai que son comportement pour l'heure ressemble plus à une berline) il ne faut pas oublier que le CMAx reprend la plate forme de la Focus et son moteur est un moteur PSA avec l'overboost (systeme qui permet lorsque l'on ecrase la pedale d'accelerateur d'obtenir plus de couple supplementaire par l'arrivée haute pression de gazole!!) Revenons à nos moutons, alors avant d'acheter le CMAX, j'ai pas mal fait le tour des concess et d'internet comme tout le monde et resultat :

ensuite le tour au Picasso, monopace de citroen qui commence à vieillir meme si citroen à decider ces dernieres années à lui mettre un moteur digne de ce nom avec le 110CV en diesel, sa ligne arrondie bof bof (perso j'aime pas trop, question aerodynamisque ca doit pas etre top) uniquement 5 places

le ZAfira ancien modele d'Opel vieillisant mais heureusement, Opel a sorti une nouvelle version toujours plus puissante et restylé (perso j'aime pas le toit avec toutes ses bosses, nota il y a des toits ouvrants de sur tout la longueur du toit!!!!!!! En plus sur l'ancienne version, certes il est toujours possiblede faire des affaires car il y a encore un peu de stocks, (ma moitié n'aimait pas le zafira donc pas la peine, en plus l'ecran sur le tableau de bord etait mal situé, ca faisait bizarre avis perso bien sur!!!!) mais avantage sur le zafira, possibilité de 7 places!!!

la dessus on pourrait parler aussi du Meriva de chez Opel, quoiqu'il est en retrait au niveau du gabarit de la gamme. Voiture que je ne connais!!!!

Passons maintenant à mon Focus CMAX 1.8 TDCi 115 CV en version ghia:
Tout d'abord vous avez le choix entre trois finition: ambiente, trend et Ghia (pour les finitions je vous renvoie au site pour le detail)
Vous avez le choix entre 6 moteurs: 3 essences (pas renseignés) et 3 diesels (90CV, 115CV et 133 CV)

Voila, je crois que j'ai plus ou moins planté le decor quand à l'aspect du véhicule. Je vous rappelle que nous possédons ce vehicule que depuis une semaine, donc j'apporterai mes commentaires et mes modifs au fur et à mesure.

Pour l'heure en ville tout se passe hyper bien, pour vous dire nous sommes passés d'une clio 2 au CMAX et pas de probleme particulier, je dirai meme que ma femme ne le quitte plus et n'a aucun probleme pour se garer en ville!!!!!!!
Malgre que ce vehicule fasse 1500 Kgs, les accelerations sont franches (merci l'overbooost) et il faut faire attention car la mare chaussée veille au grain et à votre porte monnaie!!!!! Pour l'heure, nous ne depassons pas les 3000 tours, le compte tours va jusqu'à 4300 tours minutes, il y a donc de la marge!!!!
Question espace, c'est genial, ce superbe pare brise, on a une superbe visibilité!!!!!!!! Par contre attention à la visibilité arriere la lunette arriere est pas tres pratique!!!!!!!!!!!!
au place arriere, il y a largement ce qu'il faut pour 2 adultes et un enfant, car c'est vrai que le siege du milieu est plus petit que les 2 autres surement du au systeme diagolfex!!!!!!!!!
Dans le CMAX bien sur les 3 sieges arrieres sont rabatables et on peut les enlever tous les 3. Mais par contre uniquement 5 places.
Ah oui derniere chose, le commercial lors de la livraison de la voiture nous a dit bon ben à dans un an ou 20 000 Kms, et oui il n'y a plus rien à faire avant (bien sur de temps en temps verifier les niveaux et les pneus mais sinon pas d'entretien avant et il nous a precisé le prix de l'entretien dans un an moins de 100€ pas mal, cela reste bien sur à verifier!!!!

Voila, je crois que j'ai fait plus ou moins le tour de la question. je viendrai ajouter des commentaires lorsque j'aurai effectué de l'autoroute et que je l'aurai utilisé un peu plus!!!!!
Par contre c'est vrai qu' il manque quand meme ESP en option chez FORD pour 500€ alors que sur tout les autres véhicules de série. Le commercial FORD m' a dit qu'il n'y avait pas besoin de cela, enfin c'est toujours mieux de l'avoir quand meme. C'est vrai que les magazines qui ont essayé ce véhicule crie haut et fort que des que l'on pousse le CMAX dans ses derniers retrenchements, l'arriere à tendance à partir, mais bon un CMAX n'est pas fait pour faire du rallye dans les ronds point, toutefois si le besoin s'en fait sentir, je ferai mettre cette option mais pour l'heure pas besoin (idem, une fois que j'aurai pris l'habitude de la voiture, je vais pousser un peu plus histoire de verifier et je vous raconterai!!!)
Et quand à la boite 6 vitesses, il vous faudra automatiquement opter pour le moteur de 133 CV (2 litres) pour l'avoir.