Honda 650 FX

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Honda 650 FX

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une 650 taillée pour la piste

4  21.05.2001

Avantages:
couple à bas régime

Inconvénients:
prix

Recommandable: Oui 

Détails:

Prise en main / Position de conduite

Manœuvres en ville / Maniabilité

Stabilité / Tenue de route

Suspensions

Freinage / Transfert des masses

Performances / Reprises

Plus


svye

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Membre depuis:23.03.2001

Avis:10

Cet avis a été évalué par 6 membres de Ciao en moyenne: très intéressant

La 650 est taillée pour la piste à défaut d'être une enduro pure et dure.
Loin du 4T enduro révolutionnaire que l'on attendait en france, la 650 XR séduit par ses qualités intrinsèques. Non, elle n'a pas été conçue pour la GLC, son truc, c'est les grands espaces style désert californien ou africain.
D'ailleurs, si vous avez fait un tour du coté parc fermé du Dakar au champ de mars, vous avez sûrement été étonnés du nombre de 650 XR engagées. Ce gros mono dénué de démarreur électrique mais facile à mettre en branle, fait preuve d'une souplesse hors pair et d'un couple à revendre. La puissance monte linéairement sans à coups.
Le bloc XR n'hésite d'ailleurs pas à être bousculé par rapport à son prédécesseur. Coté châssis, on a à faire au standard XR sain et neutre, agrémenté de suspensions très confortables.
Même si l'ensemble peut paraître mou, il encaisse le pire.


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Commentaires sur cet avis
joiec

joiec

23.05.2001 09:02

depuis que je me suis viandé avec ma CBR Honda fini pour moi la moto *joiec

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