Salut amis ciaonautes, je vasi aujorud'hui vous parler d'une moto. Oui je sais ce n'est pas mon domaine habituel mais voilà... De nos jour sil est de plus en plus difficile de circuler dans nos villes, et encore plus pour les parigos tetes de veaux dans leur ville pourrie.
Alors qu'utiliser ... Lire l'avis
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Salut amis ciaonautes, je vasi aujorud'hui vous parler d'une moto. Oui je sais ce n'est pas mon domaine habituel mais voilà... De nos jour sil est de plus en plus difficile de circuler dans nos villes, et encore plus pour les parigos tetes de veaux dans leur ville pourrie.
Alors qu'utiliser pour se déplacer correctement? LEs transports en commun? Pour avoir été chauffeur de car urbain et interurbain je peux vous dire que c'est la merde : entassés les uns sur les autres, ca ne nous amène pas où on veut, les gens pètent ou vomissent (chauffeur un peu trop brutal? Consommation abusive d'alcool?) et ca pue. Enfin bref ce n'est pas forcément le meilleur moyen. La voiture c'est bien arce qu'on est seul dedant mais ca coute hyper cher à l'achat, entretien et en carburant et ca pollue! Et puis les embouteillages...
Alors la moto peut sembler une bonne alternative d'autant plus que les 125 CM3 sont accessibles via un permis de conduire B de plus de deux ans.
Si je vous parle de cette moto c'est qu'elle est déjà la plus facile à prendre en main, parmi les plsu robustes et qu'en plus je l'ai testée...
Alors ses caracéristiques? Un cassis custom cad un peu comme les harley davidson si cheres à notre Dieu philosophiques poète serge Gainsbourg masi sans etre aussi "bouffon". En fait elle est très utilitaire au sens où elle a été très bien pensée, réfléchie avant tout pour le pratique plus que pour la beauté bien qu'elle soit quand meme pas mal du tout! Une selle très grosse et moelleuse pour enchainner les kilomètres sans se fatiguer le fessier si on n'est pas aussi bien pourvu de ce côté là que la ciaonaute Bath. Un moteur bicylindre honda de 125 cm3 qui est très fiable, mais comme tout ce qui est fiable il n'ets pas très puissant mais permet de bones reprises et de bonnes accélérations. c'est un 4 temps donc moisn d'entretien, moins de consommations etun bruit bien plus agréable!
Côté conduite. Le novice apréciera sa facilité de prise en main, l'homme petot apréciera la faible hauteur de la selle (on peut mettre les deux pieds par terre si on dépasse les 1m60). Elle est souple et ses vitesses se passent facilement. On se sent bien au gidon de cette petote moto bien simpathique. Elle se faufille partout entre les voitures et a une très bonne tenue de route grace à ses roues de 17pouces. Si vous voyagez avec une obsédée du zizi telle une bath, elle sera ravi de voir qu'elle peut vous entourer de ses rabs qui tomberont pile sur votre sexe entre jambale.
Pratique Il y a un porte paquet derrière qui permet de mettre un top case, de quoi ranger votre casque et antivol ou autres courses faites au supermarché. Les bougies sont très facilement atteignables et il n'y a pas de superflux, lors de l'entretien pas 10000 caches à enlever pour revisser un écrou... D'ailleur le tout est très bien étudié pour tenir dans le temps.
Plus fabriquée Cette moto n'est hélas plus fabriquée. Mais non ne partez pas! Une firme chinoise : Chunlang a repris toute la chaine et continue de la fabriquer badgée à son éffigie. Le moteur a changé et est un peu moins placide ce qui est assez simpa, tout en restant aussi fiable. Et en plus ele ne coute que 2000 euros, le prix de la honda d'occas!!!! :-) Pour plus de 4000 chez honda . Bref la bonne affaire meme si son look est un peu dépassé , ca lui donne un certain charme. De plus la chunlang a des freins à disque avant et arrière contrairement à la honda qui ne les avait qu'à l'avant.
En gros: Ca ne vous servira pas à draguer la minette avec des chromes de partout et un bruit d'enfer mais pour faire e petites virées avec votre douce pour aller faire l'amour dans les bois, dans l'hebre, dans la paille ou da s le fumier (oui il faut de tout pour faire un monde) ca sera idéal. Idem si vous vous en servez pour aller au boulot tous les jours, elle répondra toujours présente et vous pourrez lii rajouter un parebrise si vous roulez avec casque non iontégrale.
Avantages: Solide, belle et surout trés fiable Inconvénients: vitesse de pointe un peu faible
Après avoir acheter et conduit une yamaha YBR 125 et constaté l'imprécision de la boîte de vitesse, la dangerosité du pneu arrière qui ressemble plus à celui d'une mob tellement il est étroit , je retrouve enfin, après avoir revendu sans regret cette yam ...
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Avantages: Facilité de prise en main, esthétique sympa et pas "tape-à-l'oeil" Inconvénients: Vous allez vouloir passer le permis après ça !
Lors de la décision d'acheter un second véhicule, nous avons pensé à prendre une moto. Simplement, ni moi ni mon amie n'avons notre permis et payer 2 permis + une moto, cela revenait finalement plus cher que d'acheter une voiture d'occase. Puis un collègu ...
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Prise en main / Positio...
Manœuvres en ville / Ma...
Stabilité / Tenue de ro...
Suspensions
Freinage / Transfert de...
Performances / Reprises
très intéressant
27.08.2001
A VENDRE 9 000F Evaluation du produit Honda CM 125par
tof62219
Avantages: FIABLE, ECONOMIQUE, AGREABLE A CONDUIRE Inconvénients: FREINS QUI MANQUENT DE MORDANT
...Il y a maintenant deux ans,j'ai fait l'acquisition d'une Honda CM 125.
J'avait toujours voulu une moto, qui est fiable, agréable à conduire, et économique. Tout ceci, m'a ammené à acheter cette là.
C'est un quatre temps (sonorité proche d'une vraie moto ...
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Prise en main / Positio...
Manœuvres en ville / Ma...
Stabilité / Tenue de ro...
Suspensions
Freinage / Transfert de...
Performances / Reprises
très intéressant
11.08.2001
(04.11.2001)
Fiabilité Evaluation du produit Honda CM 125par
Stef95
Avantages: robustesse, faibilité, coût achat et d'utilisation Inconvénients: Vitesse et freinage
Je suis propriétaire d'une 125CM depuis presque 2 ans.
Je l'ai acquise d'occasion elle avait 100km : payé 14000F.
Elle totalise maintenant 18400km.
Je voulais une moto sans soucis de panne et pour un budget réduit.
Je n'en sert uniquement la semaine ...
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Prise en main / Positio...
Manœuvres en ville / Ma...
Stabilité / Tenue de ro...
Suspensions
Freinage / Transfert de...
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très intéressant
07.07.2000
wouahou Evaluation du produit Honda CM 125par
gabygandalf
Avantages: elle est belle Inconvénients: y'en a pas
quel plaisir de chevaucher cette somptueuse deux roue qui sait se faire discrète et puissante à la fois.
En effet , le style de ce costom reste innegalé je pense.Et les courbes arrondies de cette jolie déesse inspire les sentiments les plus fous!
la p ...
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.... Une bonne moto polyvalente avec des pièces pas trop chères. Un entretien régulier évite les ennuis et le niveau d'huile est facilement lisible, pareil pour le niveau de liquide de frein ou d'eau (refroidissement par air). La conso. est raisonnable avec un 5L/100. En plus elle est belle et les autres 650 (BMW, Honda) font figure de 125 cm3 à coté !...
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Avantages : Avoir un véhicule différent des autres Inconvénients : inutile en ville
...Pour moi , le quad est fait pour ce faire plaisir sur nos beau GR mais sinon zéro pour la ville .
On m' a prété un quad 150 MXER vu que ma vieille honda dtmx était en panne . ( 125 cm3 transformé en cross )
J' ai pris en main cet engin qui au début était plus un jouet pour moi .
Ne connaissant pas la conduite du quad , je m'entraine sur les chemins en terre à coté de chez moi .
Et la , je dois dire grosse rigolade .
C' EST SIMPLE , tu démarres et tu accéléres et vu que tu es sur 4 roues , tu tiens la route , pas de vitesse , tu as un variateur .
Il faut de bon bras et de bonnes vertebres si tu veut suivre une bonne vitesse sur tous terrains .
Le petit probléme , fut le premier virage ,
la , il faut s' avoir doser la puissance suivant le terrain sinon si les roues arriéres ne décrochent pas , tu te trouves vite fait...
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Avantages : Trés belle, elle en impose, facile à prendre en main, fiable Inconvénients : ça reste une 125
...En un mot : Impressionante. Facile à conduire pour un motard débutant.
Honnêtement quand je l'ai prise en main, j'étais impressionné par le gabarit, j'ai passé mon permis AL sur une bandit, et c'était déjà une grosse moto (400cc en 1989), j'avais eu une 80cm3 avant mon trail honda 125, qui avançait bien.
Mais je m'attendais pas à une moto aussi sympa à conduire, avec des reprises franches, accélérations plus que sérieuses qui permettent de s'extraire aisément des encombrements urbains.
La tenue de route correcte sur sec, mais je n'ai pas encore testé la pluie avec la monte d'origine, qui d'après d'autres avis est pas bon sur sol mouillé. Le freinage est correct.
Au démarrage, le bruit est sympathique, un petit rugissement agréable à entendre.
On a vraiment la sensation d'un gros custom. Mais la comparaison s'arrête là.
Bon, quand on...
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