Bonjour,
Vous allez dire : mais elle a déjà écrit sur Hurghada ! ! Mais oui mais cet avis : http://www.ciao.fr/Hurghada_Egypte__Avis_552167
concernait un voyage Louxor Hurghada , alors qu'aujourd'hui j'aimerai vous décrire la route Le Caire Hurghada( 450 km) qui renferme de nombreux sites intéressants mais méconnus des touristes de passage.
Le Caire / Aïn Sokhna (110 km)
Avant de vous rendre en mer rouge, il vous faudra tout d'abord trouver la bonne sortie au Caire et désormais cela est nettement facilité par la création d'une autoroute se situant à l'arrière de Maadi ( pour ceux qui connaissent) et qui vous emmène directement à Aïn Sokhna.
En effet, cette portion de route pour laquelle vous payerez 5 LE soit 0,80€, vous permet de joindre la banlieue sud de la capitale aux environs de Suez en une heure de voiture.
En empruntant cette autoroute moderne, ( une vraie: à 6 voies avec un terre plein central d'une quinzaine de mètres) vous évitez de passer par Suez et vous arrivez quelques kilomètres avant cette ville riche en histoire.
Au pied des montagnes du désert oriental, se trouve Aîn Sokhna (la source chaude)qui tire son nom d'une source d'eau chaude et qui est une station touristique avec des hôtels.
Mais elle est devenue depuis peu un lieu de résidence secondaire pour cairotes. De nombreuses villas a flan de colline ont été construites avec de petites marinas permettant aux yachts d'accoster.
N'oubliez pas que nous sommes en mer rouge, dans la portion juste avant l'entrée dans le canal de Suez c'est-à-dire le golfe de Suez.
Il y est possible de prendre également des bains dans la source sulfureuse ce qui attire de nombreux touristes. On a aussi la possibilité d'excursions dans les montagnes environnantes. Il n'y pleut jamais et le temps y est clément même en hiver.
A Aîn Sokhna s'élèvent de grands réservoirs alimentant l'oléoduc assurant le transport du pétrole brut de la mer rouge vers Alexandrie.
Aïn Sokhna / Safarana (60 km)
La route très pittoresque mais sinueuse, suit maintenant la côte sans interruption. Quelques rares palmiers se dressent de ci de là et la mer est d'un bleu turquoise éclatant. Je dois avouer ne pas trop aimer cette portion de route dont les lacets et ses virages incessants me donnent mal à la tête ! ! ! !
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Tout le long de la route, nous longeant des plages qui sont, dès que le temps le permet, prises d'assaut par les baigneurs ! ! ! !
J'ai toujours entendu dire qu'il convenait d'être prudent car des requins s'aventuraient non loin du rivage et la plus extrême prudence était recommandée aux baigneurs.
Le long de ces 60 km nous découvrons tout d'abord Abou Darag avec son phare puis Safarana qui est une halte obligée.
En effet, nous nous trouvons exactement à mi chemin entre Le Caire et Hurghada et il est toujours salutaire de laisser reposer son véhicule surtout en été lorsque la clim marche à fond ! ! !
Safarana / Ras Gharib (150 km)
Ensuite, nous avons une double voie toute neuve qui rallie Safarana à Ras Gharib ( 150 km).
Ne croyez pas que ce soit long ; pas du tout.
Nous sommes entre le golfe de Suez et les contre forts du désert oriental où certains sommets culminent à 1 600 m ! ! ! !
Une pancarte nous indique la présence de monastères : celui de St Antoine et de St Paul qui sont les plus anciens d'Egypte ! ! Ils sont cachés au plus profond des montagnes de la mer rouge. Leur seul apport d'eau réside en les pluies du printemps ! ! ! Ces deux endroits observent depuis seize siècles les mêmes rites. Le monastère de St Antoine date du 3em siècle
Il se situe à 14 km de la route à l'intérieur des montagnes ;
Puis vient le couvent de St Paul, situé au pied des montagnes dans une sorte de vallon. Il date du 5em siècle et abrite encore de nos jours une communauté de moines.
Je dois avouer n'avoir jamais visité ces lieux et serais donc incapables de vous fournir une quelconque impression personnelle les concernant. Il semble qu'ils ne soient accessibles que par l'intermédiaire de tours opérateurs spéciaux qui organisent longtemps à l'avance les visites dans l'un ou l'autre des monastères.
Ras Gharib / Hurghada (150 km)
Nous arrivons ensuite à Ras Gharib et cela ne peut nous échapper ! !
En effet, une forte odeur d'œufs pourris règne sur la ville en raison des installations pétrolifères ( environs 150 puits ! !)! ! ! !
Les derniers kilomètres nous permettent de traverser la cité de Ras Gemsa où se trouve encore des puits de pétrole et aussi une exploitation de phosphate, tous propriété de « Egyptian General Petroleum Corporation ».
Tout en conduisant, nous pouvons aisément distinguer des plates formes de forage en pleine mer.
Il est inutile de vous prèciser que toute cette zone est militairement protégée étant donné qu'elle renferme un des plus importants sites pétrolifères d'Egypte.
De nuit, il est surprenant de voir les grandes flammes sortant des puits de gaz à l'odeur si particulière ! ! !
L'entrée dans le gouvernorat de la Mer Rouge se fait à quelques centaines de mètres d'El Gouna dont je ne vous parlerai pas car il vous suffira de vous reporter à mes deux avis concernant ce charmant endroit. Le Check point vérifie les entrants comme les sortants ! ! ! ! !
Hurghada
J'y habite depuis deux ans déjà et je dois avouer ne pas encore tout connaître. La ville s'étend sur une quarantaine de kilomètres en raison de tous les hôtels et villages qui constituent le bonheur de touristes de passage.
La plupart d'entre eux ne visitent pas la ville étant donné l'éloignement de leur résidence de vacances ! ! !
Il faut néanmoins préciser que toute l'activité de la ville se concentre dans « Sagala » ou Sheraton Street qui est le centre animé de cette station balnéaire.
Le vieux Hurghada nommé « Dahar » renferme le marché aux fruits et légumes ainsi que toutes les activités normales d'une ville.
Hurghada change tous les jours et de nouvelles constructions surgissent le long des larges avenues qui traversent la ville.
Un nouveau projet de construction d'une marina intra muros voit le jour et sera dans quelques années Le vrai centre.
Voila, c'est la fin de mon voyage, j'espère vous avoir fait partager un peu d'une Egypte méconnue et qui vaut la peine d'être visiter, elle aussi ! ! !
Merci de vos lectures et vos commentaires,
@nne marie
E.M. Forster a propos du Golfe de Suez, 1923. "...cet exquis corridor de montagnes aux couleurs nuancées et d'eau éclatante ...qu'on ne peut trouver nulle part ailleurs, est le passage entre le Levant et les Tropiques."
29.10.2006 19:03
J'ai sillonnée cette route... et ne soupçonnais pas l'existence de ces sites fort intéressants ! Il faut dire que j'étais en bus, que le chauffeur roulait à toute vitesse... et qu'il faisait nuit. Je suis nostalgique de ce voyage en Egypte que nous avons fait cet été... et vous envie un peu d'habiter là-bas, dans ce pays si magique et envoutant...
26.02.2006 18:17
flute, plus de E disponibles, je repasserai re-évaluer
26.02.2006 18:16
et hop, un E