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Que vous cherchiez un Intercooler, un Turbo préparé, ou juste des pièces pour une Super 5 GT Turbo, passez chez K-Tec !! euh... encore que... il est en Angleterre, faudra prendre le shuttle ! K Tec se trouve à Ferndown dans le Dorset. Ce préparateur est le premier au niveau national, tant ... Lire l'avis





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Un Spécialiste de la GT Turbo.
Avis par Webst sur K-Tec
24.09.2003


L'évaluation de l'auteur:  


Avantages: avoir une petite bombe atomique cette fois ci  !  !  !
Inconvénients: Cher .  .  .  mais quand on aime  .  .  .

Recommandation pour les acheteurs potentiels? oui 

Avis complet

Que vous cherchiez un Intercooler, un Turbo préparé, ou juste des pièces pour une Super 5 GT Turbo, passez chez K-Tec !! euh... encore que... il est en Angleterre, faudra prendre le shuttle !

K Tec se trouve à Ferndown dans le Dorset. Ce préparateur est le premier au niveau national, tant pour l'ésthetique que pour la préparation moteur.

De votre Gt Turbo d'origine, il modifiera tout en fonction de votre gout (et de vos moyens), cela va du Turbo plus gros préparé, des durites en silicones (plus résistantes aux fortes pressions et à la chaleur), des kits de freinages (Disques plus grands !!! Attention, c'est cher !), en passant par la liaisons au sol, les pots d'échappements,aux pares chocs un peu plus ouvert, permettant une meilleure ventilation du moteur, c'est dingue, c'est la véritable caverne d'Ali Baba à ce niveau la !! Chaque fois que je vais sur ce Site, j'ai les yeux qui clignotent, et le porte feuille qui prend peur !!!

Il possède un modèle d'exposition, il s'agit d'une GT Turbo de 350 CV ! pour vous dire elle fait le 0 a 100 en environs 5 sec. !! C'est dément, pour info une Ferrari 360 Modena NGT (version compétition) prendra 4,5 sec. pour le même exercice. Cette GT Turbo possède un arceau, des baquets, des 17", et ... une boite séquentielle !! vous avez bien lu !

De même, il vous préparera votre Clio RS, Clio V6, R19, etc... Il est spécialisé dans les Renaults...

Maintenant, certain, lorsqu'ils liront cette avis, penseront : "Pourquoi faire ca ? Encore en plus sur une Super 5 de plus de 10 ans !!" Ils n'ont pas tort, mais je leur réponds que : à chacun ses passions, pour certain se sera la moto, la peinture, la musique, les chiens, etc... moi une des mes passions , c'est la Super 5 GT Turbo, une voiture qui paie pas de mine, mais avec laquelle on peut encore se faire plaisir, sans se faire (trop) peur. A contrario, une clio est plus bourgeoise,(car forcement plus récente) et pour ma part n'apportera pas autant de plaisir.

Voila, en espérant vous avoir donné envie d'aller voir ce préparateur : www.K-tecracing.com...

Webst   

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Une bombe cette voiture...
Evaluation du produit Renault Supercinq GT turbo par  Webst

Avantages : Une bombe a petit prix mais...
Inconvénients : un entretien qq peu onereux s'il est marqué du sceau renault sport

...Monter du 16", (le 17" passe aussi avec qq modif, mais perte de puissance trop significative) ainsi que des combinés filetés à l'avant,trouver dans une casse un train arrière d'express ( barre de torsion de plus gros diametre) et y adapter des moyeux de gt coupe (carrosage de 1.2° plus important), ou plus simple, installer les barres de torsion de la dite express, sur un train de GTT, mais il me semble qu'il y a quelque modif à faire. Etape 3 Le chassis Une barre anti rapprochement à l'avant ainsi qu'un arceau multi point et le tour est joué. Etape 4 Le freinage On prendra des disques rainurés percés, ainsi que des plaquettes sport, ca suffira. Sinon, faites un tour chez K-Tec... Etape 5 Le turbo Et oui le turbo c fragile, mais si vous allez voir un préparateur il est possible de le faire équilibré, de plus plus encore qu... Lire l'avis

Les membres de Ciao ont trouvé cet avis intéressant

intéressant
01.01.1970

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