depuis 1996, mes parents l'ont acheté! Le mythe de la famille! Une 405 SRDTurbo rouge ferrari, vitres avant et arrière électriques, fermeture centralisée des portes, sièges en cuir, becket arrière... Bref, la voiture dont tout le monde rêve! Je n'avait que 14ans, encore 4ans a attendre pour ... Lire l'avis voiture
depuis 1996, mes parents l'ont acheté! Le mythe de la famille! Une 405 SRDTurbo rouge ferrari, vitres avant et arrière électriques, fermeture centralisée des portes, sièges en cuir, becket arrière... Bref, la voiture dont tout le monde rêve! Je n'avait que 14ans, encore 4ans a attendre pour conduire ce bolide!
Ma soeur, plus agée que moi eu son permis un an après (à peu près), elle aurait pu avoir la chance de conduire ce bijoux, mais parents honnêtes sur leur principes, ne lui fit même pas toucher le volant! Mon grand frère plus vieux de 9ans que ma soeur n'y avait pas touché alors pourquoi y aurait elle eu droit! Cependant mon père lui a tout de même offert une belle 405 blanche quasi copie conforme de la 406 de taxi!! pour vous dire si elle est belle!
QUelques années après ce fut à mon tour de passer mon permis! Le 21 fevrier 2002, j'ai passer le cap sans soucis! mon père m'avait preté une renault 21 rouge également très puissante mais le mythe était toujours la 405!
quelques semaines après l'obtention de mon permis de conduire, au mois de mai, mes parents se sont achetés une 406 rouge! Ils en étaient ravis normal! mais qu'allaient ils faire du boolide?
mon père repris la renault 21 et m'offrit la 405!!! j'avais peur au début! j'allais conduire le mythe, la ferrari!
Au volant de ma magnifique voiture, je me sentais en liberté, elle roule à une puissante indomptable, dommage qu'il y est des radar et notament actuellement les retraits de permis pour excès de vitesse!!!
l'été même si les sièges en cuir me brulent les fesses, j'ouvre mes vitres à l'aide d'un petit bouton et je prend l'air!!!
pour encore vous signaler que ce bolide est un bijoux, mon père au volant d'une 406 toutes options mais surtout avec les climatisations (sans les sièges en cuir!!!)souhaitait changer de voiture avec moi!
il voulait reprendre sa 405 rouge et me laissait la 406! ma mère elle était contre!!!
Dommage, que peugeot ne fasse plus de voitures ausssi fiable qu'une 405!
13 ans d'age et plus de deux cent milles kilomètre, pas mal pour une (femme!) ho pardon je veux dire pour une voiture.
Oui, ma 405 se lève comme moi de bonne heure, et démarre toujours quand je le lui demande sans jamais faire sa mauvaise tête, et cela ...
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Avantages: excellente voiture Inconvénients: y'en a po
Il ya deux ans j'ai achetee dans un garage de ventes de voiture d'occasion une 405 SRI.
La je l'ai vue, toute beige, comme ci elle m'attendait, c'était comme écrit pour MIMI.
Ce fut le coup de foudre immediat, c'est pour çela qu'elle s'appelle choup ...
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Avantages: berline Inconvénients: petits defauts multiples en serie
je suis l'heureux(si l'on peut dire) proprietaire d'une 405 .
Les problemes que je rencontre ainsi que d'autre personnes ayant une 405 quelle soit gr, sr, ou autre sont :
Les clignotant avant perdent souvent leur petit chapeau ( defaut de colle il pa ...
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Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service
intéressant
22.01.2001
Peugeot 405 SRDT Evaluation de la voiture Peugeot 405par
scottmat
Avantages: faible consommation, bonne tenu de route Inconvénients: Aucun
Ayant auparavant une 405 (GR), avec double carburateur, la consommation atteignant les 12 voir 13 ligne aux cent ! Énorme ! Mon budget ne me permettant pas ces dépenses j'ai acquis récemment une 405 (SRDT) dernier model, turbo diesel. Vitre électrique, f ...
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Avantages: faible conso, bonne tenue route Inconvénients: confort moyen pour les sièges
Avec la 405, Peugeot a encore prouvé qu'il était un grand constructeur automobile.
C'est vrai qu'aujourd'hui, elle n'est plus trop d'actualité, mais la 405 reste quand même une bonne voiture. La coupe de la voiture est assez stylée surtout avec le becq ...
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Avantages : Tenu de route, resistance des matériaux dans le temps Inconvénients : Elle se fait vieille, fermeture centralisé caprisieuse (module facile à trouver en casse auto)
...plus élevé qu'en mode essence (comme pour le GPL)
J'utilise cette voiture en parallèle avec une Mégane II 2.0 DCI 150 et malgré la consommation élevé de cette 405, j'arrive à économiser de l'argent par rapport à la Mégane.
Caractéristique :
Cylindré : 2.0 8 Soupape
Puissance : 9 Cv (123 Cv DIN)
Sur la demande d'un des membre, voici quelques informations complémentaires :
Consomation moyenne en mode essence : 7.5 8 litres / 100 Km
- En GPL ou ethanol, compter une augmentation d'une trentaine de pourcents,
l'installation GPL est technologiquement depassé, c'est pour cette raison que la différence de consomation est elevé entre essence et GPL
(les nouveaux vehicule demande entre 10 et 15 % de surconsomation en mode GPL)
- Acheté 900 ? mais j'ai du prévoir le remplacement du vapo détendeur (j'étais au courrant avant...
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Avantages : confort - rapidité Inconvénients : consommation : environ 10 l au 100
...la peugeot 405 SR essence est une tres bonne routiere
je possede la mienne depuis 1998 et n'ai jamais eu de probleme majeur.
je l'ai acheté d'occasion et n'ai eu aucune surprise
outre l'aspect esthetique un peu brut des peugeot de cette epoque, la 405 est un vehicule tres confortable et qui possede un confort de route extraordinaire pour une voiture de cette epoque
le seul gros probleme actuelle est qu'il est de plus en plus difficile d'obtenir rapidement les pieces d'origine, cependant, il existe une multitude de piece génériques qui sont tout aussi fiable et performante....
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...Le break 405 TurboD est très bien pour une famille. En effet, il y a un très grand coffre, une place très fonctionnelle à l'intérieur pour les passagers et le conducteur. Le moteur est souple, economique (environ 6 litres de moyenne, en roulant bien). Les suspensions filtrent bien les inégalités de la route, et la direction assistée facilite grandement les maneuvres (la longueur du break...).
En point négatif, il y a le freinage léger (la voiture s'arrete bien, mais on a l'impression qu'il faut vraiment appuyer sur la pédale. Un autre point (mineur), est la commande d'essuie glace, la deuxième vitesse vient buter sur le genou. Le moteur : vu sa faible cylindée, c'est vraiment un moteur peu coupleux. Il possède autant de cheveaux qu'une R21 2,1 mais il se contente d'une cylindrée de 1769 cm3. Cela se traduit par des démarrages sans...
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