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Le Freelander est un 4*4 a la bouille sympa dont les aptitudes de franchissement sont bien réelles. Les 4 roues motrices permanentes assurent une bonne tenue de route et autorisent les escapades sur terrain accidenté. Côté moteur, de gros progrès restent à faire: poussif sur les premiers rapports, à la peine dans les reprises, il s’avère également bruyant à l’usage. Côté intérieur, le Freelander est spacieux et confortable. On appréciera sa porte arrière à ouverture latérale et sa vitre coulissante (c‘est le chien qui va être content) qui facilite grandement le chargement. La qualité des matériaux est néanmoins en désaccord avec un véhicule de ce standing, puisque les plastiques de la planche de bord ont une piètre allure et dénaturent complètement l‘aspect cozy de l‘habitacle. Affiché à 180000 Frs environ, le Freelander reste un véhicule bien classé dans son segment mais sa fiabilité reste à prouver. 3 visites au garage en moins d’un an (même si les avaries étaient bénignes !) risquent d’en aigrir plus d’un.