Cet avis a été évalué par 23 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
UN VEHICULE UTILITAIRE POLYVALANT,QUI A DE LA PERSONNALITE.
Avec sa position de conduite élevée, son intérieur spacieux et son côté éminemment pratique, le RAV4 tient de l'utilitaire sport. Avec son accès facile, sa construction monocoque et suspension indépendante aux quatre roues, il tient aussi de la compacte sportive.
Les trois modèles disponibles vous permettent de faire un choix vraiment adapté à vos besoins:
Le RAV4 2 portes à 2 roues motrices et toit souple; Le RAV4 2 portes à 2 roues motrices;Le RAV4 4 portes à 4 roues motrices;
UN INTERIEUR CAPABLE D'EN PRENDRE.
Confortablement assis sur un siège baquet, roulez bien au-dessus de la route et faites du RAV4 votre abri loin de la maison. Explorez son intérieur avec moquette pleine grandeur, son volant inclinable toujours bien en main, et ses cadrans très faciles à lire. Un radiocassette accompagner de 6 haut-parleurs vous offre un son d'une qualité supérieure.Ses sièges arrière sont repliables pour accroître encore le volume de chargement déjà impressionnant. Nulle crainte d'avoir trop de choses à emporter, le RAV4 est plus que capable d'en prendre.Si le luxe est ce que vous recherchez, le RAV4 saura vous combler. Avec ses options telles glaces assistées, portières qu'une simple pression du doigt peut verrouiller, et deux panneaux de toit amovibles.
UN MOTEUR FOUGUEUX,EQUILIBRE.
Avec ses 116 chevaux à 4 000 tr/min,le RAV4 vous propose de partir à l'aventure. Laissez derrière vous la route et abandonnez tous vos soucis: le RAV4, c'est un Toyota.Un quatre cylindres d'une cylindrée de deux litres, et avec ses 16 soupapes, le moteur du RAV4 tire le maximum du carburant, rationné par une injection multipoint séquentielle. Si le coeur vous en dit, passez vous-même les cinq vitesses. Et en mode quatre roues motrices, lorsque le terrain devient accidenté, une simple pression d'un bouton et le différentiel central est verrouillé.
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
Le Toyota RAV4 3 ou 5 portes est disponible en une finition unique haute de gamme VX, incluant notamment les équipements suivants: 5 jantes larges en alliage léger de 16 pouces projecteurs antibrouillard barres de toit boucliers peints freinage 4 disques avec ABS et EBD airbags SRS conducteur et passager 3 ceintures de sécurité 3 points à l'arrière (3 portes: 2 ceintures 3 points) air conditionné 2 fixations de siège enfant de type ISOFIX sièges arrière coulissants, rabattables et amovibles verrouillage centralisé à télécommande autoradio RDS, lecteur CD, 4 HP ordinateur de bord.
OPTIONS:
Toit ouvrant entrebâillant et coulissant à commande électrique sellerie cuir système GPS de navigation par satellite peinture métallisée
Je trouve ce 4*4 un peu trop bas sur route. Rouler dans une ornière de chemin de campagne par temps sec: cela doit racler. Par temps humide: avec ses roues larges incompatibles avec le 4*4 cela doit coincer. As tu essayé dans la boue?
Cet avis est bien détaillé, intéresssant ... mais pour moi, le RAV 4 n'est pas un 4x4.
Je m'explique :
Dans un sens, oui c'est un 4x4 mais, je trouve que c'est plus un 4x4 des villes qu'un 4x4 des champs.
Pour moi, un "vrai" 4x4 c'est un Patrol, un Pajero ...
20.09.2005 21:10
Je trouve ce 4*4 un peu trop bas sur route. Rouler dans une ornière de chemin de campagne par temps sec: cela doit racler. Par temps humide: avec ses roues larges incompatibles avec le 4*4 cela doit coincer. As tu essayé dans la boue?
11.05.2004 20:17
Avis très interressant !! Tu serai pas vendeur chez toyota toi ... ;-D ( je plaisante ) A+
20.10.2003 13:56
Cet avis est bien détaillé, intéresssant ... mais pour moi, le RAV 4 n'est pas un 4x4. Je m'explique : Dans un sens, oui c'est un 4x4 mais, je trouve que c'est plus un 4x4 des villes qu'un 4x4 des champs. Pour moi, un "vrai" 4x4 c'est un Patrol, un Pajero ...