MX vs ATV Reflex (PS3)

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MX vs ATV Reflex (PS3)

Evaluation générale (1):

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MX vs ATV Reflex

4  06.03.2010

Avantages:
prise en mains, graphisme

Inconvénients:
prix, musique

Recommandable: Oui 

Détails:

Graphisme

Son

Durée de vie

Jouabilité

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jeangere

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Membre depuis:20.06.2009

Avis:2

Avouons le , les jeux de moto de bonne facture ne sont pas légion , et la série des MX vs ATV avait fini par sombrer petit à petit dans un intérêt quelconque au fur et à mesure que les épisodes se suivaient . Reflex , le dernier né de la série à de quoi redorer le blason . Peut être pas sur le plan graphique qui bien que correcte se contente du minimum syndical . Si les motos et autres véhicules sont superbement bien reproduits , si l’animation des pilotes est fidèle à la réalité , on notera un petit laxisme quand au soins apportés aux décors . Les textures manquent de profondeurs , une partie de l’environnement à tendance à se construire sous nos yeux lors de notre passage . En revanche , on a droit à une foule en délire , bien vivante , qui s’exclame avec des « whaaaaa » quand on réalise l’une des nombreuses figures , et avec des « ooooooh » quand on se rêche pitoyablement la tête la première dans la boue . On y trouve pas que de la boue d’ailleurs , on roulera aussi sur de la terre bien sèche , du sable dérapant , le tout en laissant nos traces marquer la piste de notre passage . Les effets de particules sont réussis , la poussière se dépose sur votre motard petit à petit , la boue également …Il ne reste plus qu’à se prendre une bonne gamelle pour revenir propre comme un sous neuf et continuer notre déboire au milieux des virages sérés et autres bosses tortueuses , pour arriver en première place .

Première place qu’il n’est pas toujours évident à décrocher au travers des différents mode de jeu . On retrouve donc tout ce qui se rapporte au Super cross à commencer par le free ride qui , comme son noms l’indique vous permettra de vous donner aux joies de l’exploration offroad en outdoors . Malheureusement ces environnements visités restent trop petits et pire encore , quand on arrive à une bordure de la map , on se retrouve automatiquement replacé comme si on était tombé . Il aurai été plus judicieux de faire en sorte que la moto puisse continuer sa route pour réapparaitre à la bordure de la map suiva,nte sans casser le rythme du jeu , un peu comme le fait le jeu Fuel . Si l’explication n’est pas très claire , on vous invite a aller voire la video de présentation où on aborde ce petit détail . Toujours dans les modes de jeu , on retrouve également le motocross où il nous faudra foncer sur des circuits naturels , le supercross dans lequel on se disputera contre d’autre concurrents dans les stades , l’ omnicross qui reprend le principe du mode motocross, mais , en y mélangeant les types de véhicules comme : ATV , MX , MX Lite , UTV , Truck sport , Truck sport 2 et Buggy sport . Le mode Freestyle quand à lui nous propose de pouvoir montrer notre talent en faisant notre show devant les juges qui nous attribueront des notes , le tout bien sur dans des arènes fermées . Circuit extême quand à lui n’est autre qu’une course ce qu’il y a des plus basiques mettant en piste les engins 4 roues à part les quads . Rien de bien excitant , mais on vous expliquera pourquoi un peu plus bas . Pour finir, le mode Waypoint , dans lequel vous serez amené à courir du A au point B en passant par des chekpoints .

La bande son quand à elle tient la route , servie par du bon gros métal qui tache , mais malheureusement , l’accentuation des aigues , fait que l’écoute devient barbante . On préfèrera donc finir la enlever la musique pour écouter le ronron des moteurs tournant à plein régime .

Alors tous à vos manettes!!!
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