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bouboudom49

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Avis rédigés

depuis 23/06/2004

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Renault Laguna 2.2 DT 14/04/2005

Quelle dévoreuse de kilomètre

Renault Laguna 2.2 DT J'ai depuis peu cette laguna, que j'ai racheté à mon oncle. Elle est de 12/96 et totalise à peine 110 000 km. Un petit bijou elle est vert e foncée, et c'est le modèle RXT ( haut de gamme juste en dessous du baccara). Extérieur: Malgrès son grand age elle n'a pas trop vieillie, de plus parée avec ces équipement haut de gamme, ( anti brouillard, pare choc couleur carrosserie) elle est très belle. Interieur: Comme je l'ai dis plus haut, c'est le haut de gamme, donc clim automatique, airbag, une dame qui parle pour vous dire que tout va bien ( ou si il y a un soucis) un semblant d'ordinateur de bord ( il n'indique pas la consommation, mais uniquement les kilomètre parcourus avec le temps qu'il a fallut pour la parcourir), 4 vitres electriques, interieur velour clair, airbag conducteur, commande de la radio au volant. Tout y est sauf le cd, elle est vieille, donc j'ai changé l'autoradio pour en mettre un cd. La banquette arrière possède un accoudoir, elle peux se rabattre 2/3 , 1/3 ainsi que les assises, et là on peux en mettre des trucs, j'y ai rentré des portes d'interrieur, une echèlle....... Par contre les sièges avant manque un peu de maintien lateral. Le volant se règle en profondeur et en hauteur, et les retros extérieurs sont dégivrant et éléctriques. (mais sans angle mort) La conduite: Ce moteur, était pour l'époque, assez nerveux, avait beaucoup de couple....... Il est un peu dépassé à cause des moteur à injection direct ( TDI, HDi.....). Il a ...

Metabo Perceuse Sans Fil 08/11/2004

BST 18 impuls super perceuse sans fil

Metabo Perceuse Sans Fil Devenu bricoleur depuis que j'ai rénové un apartement, j'ai donc décidé d'investir dans du matériel de grande qualité. Le besoin d'une bonne visseuse s'est fait sentir lors du montage de plaque de placo, j'ai donc achété cette perceuse. Le vhoix n'a pas été simple mais je me suis décidé. J'ai choisit celle-ci car elle est vendu avec 2 batteries (ion-litium, pas de mémoire de charge et très longue durée d'utilisation) de 18V ( très important car cela permets de tourner plus vite et d'avoir plus de couple). Elle est vendu dans une boite en plastique très robuste ( habitude de chez metabo). Cette perceuse se prends vite en main, elle est un peu lourde mais les commandes tombent sous la main et aucun problème de vissage ou de dévissage grâce à la fonction impusl qui permets de donner des accouds afin de débloquer des vis. La plage de couple réglable est grande et précise ( il me semble qu'elle peut serré 35 N/m mais je ne suis plus sûr). Le variateur de vitesse est éléctronique ce qui permets de bien commencer le vissage grâce à une vitesse de rotation progréssive. IL y a 2 modes 1 de vissage et l'autre de perçage. En résumer l'ensemble est bien conçut ( plastique vert et noir de très bonne facture avec poignée en bi-matière pour une meilleure tenue dans la main), robuste et performant. Je le conseil à tout le monde. Je ne néglige pas la concurence cependant quand il s'agit de materiel qui sert souvent je ne conseil pas les sous-marque. Il y a juste un ...

Citroën Saxo 1.1 31/10/2004

petite voiture en manque de reconnaissance

Citroën Saxo 1.1 La fameuse SAXO clône à 90% de la 106 (à part le mobilier interieur, phares capot et hayon) est injustement boudée! Nous possédons ( enfin c'est la voiture de ma femme) le tout premier modèle en 5p ( 09/96). C'est la 1.1 X, version de base, donci l n'y a rien dedans. Nous l'avons achetée d'occasion à 50000 km il y a 5 ans et maintenant elle a 110000 km aucun soucis à déclarer Il me semble que c'est la première voiture de sa categorie à offrir les pare choc couleur carrosserie. L'interieur est tout ce qu'il y a de plus rustique. Aucune fioritures, planche de bord contre porte en plastique dur noir. Siège en tissus de couleur bleu ( cela donne un peu de gaieté à l'ensemble), moquette grise clair. Et surtout pas d'équipement ( même pas un simple compte tour). Les sièges sont lessivables. La baquette et l'asssise se rabatent en une seule partie de façons à liberer un espace plat. Passons maintenant aux points positifs, car elle en a beaucoup. C'est petite voiture saine qui colle bien au bitume sur sol sec ( une vrai patinette sur le mouillé). Le confort de suspenssion et des sieges ( aucun maintien lateral) est digne d'une citroen. La direction est très bonne, précise et directe, ne necessite pas d'assistance tellement le moteur est leger. Elle braque bien; et se gare en 2 temps 3 mouvements. L'appuie sur la pédale de freins necessite une habitude car très directe ( comme sur une AX). Le moteur est connu depuis bien longtemps, il est apparut sur les visa. ...

Général Estonie 31/10/2004

pays Baltes étape 1 Estonie

Général Estonie L'introduction qui va suivre est valable pour les 3 pays c'est pour cela que je la copierai dans chacun des 3 avis. INFORMATIONS GENERALES Pour le moment peu de guide type routard existe. Le fameux guide du routard n'existant pas nous sommes parti avec "le petit futé" . Il s'avère très bien dans la majeur partie des cas au niveau historique. Cependant il n'est pas à jour car l'édition est vieille ( 1997). IL manque surtout des informations de lieu ( comment se rendre à des momuments), les plans ne sont pas très complets et surtout peu d'horraire sont indiqués. Pour rentrer sur leur téritoire la carte d'identitée suffit ou un passeport à jour. Pour la voiture la carte grise et l'assurence seront demandées à chaque contrôle. Il y a 1 heure de décalage horraire ( il faut ajouter 1 heure). POUR S'Y RENDRE: Nous y sommes aller en voiture ( compté env 8000 km). Nous sommes partis 10 jours 24 pour y aller ( contrex Parnu) et 24 h pour rentrer ( Vilnius ANgers). Pour y aller, vous traversez l'Allemagne, et la Pologne. Comptez en moyenne 0.75 euros du litre de gasoil ( pays Baltes et Pologne). Infrastructure: les routes sont dépassées, car le traffic routiers ( principalement les camions) croît très vite. Leurs routes nationnales ressemblent à nos belles departementales, et leurs routes departementales a nos chemins communaux ( ne vous étonnez pas de prendre des routes en terre c'est normal). Les routes sont très boisées. Un truc à faire, traverser la ...

Général Lettonie, Lettonie 31/10/2004

étape numéro 2 la Lettonie

Général Lettonie, Lettonie L'introduction qui va suivre est valable pour les 3 pays c'est pour cela que je la copierai dans chacun des 3 avis. INFORMATIONS GENERALES Pour le moment peu de guide type routard existe. Le fameux guide du routard n'existant pas nous sommes parti avec "le petit futé" . Il s'avère très bien dans la majeur partie des cas au niveau historique. Cependant il n'est pas à jour car l'édition est vieille ( 1997). IL manque surtout des informations de lieu ( comment se rendre à des momuments), les plans ne sont pas très complets et surtout peu d'horraire sont indiqués. Pour rentrer sur leur téritoire la carte d'identitée suffit ou un passeport à jour. Pour la voiture la carte grise et l'assurence seront demandées à chaque contrôle. Il y a 1 heure de décalage horraire ( il faut ajouter 1 heure). POUR S'Y RENDRE: Nous y sommes aller en voiture ( compté env 8000 km). Nous sommes partis 10 jours 24 pour y aller ( contrex Parnu) et 24 h pour rentrer ( Vilnius ANgers). Pour y aller, vous traversez l'Allemagne, et la Pologne. Comptez en moyenne 0.75 euros du litre de gasoil ( pays Baltes et Pologne). Infrastructure: les routes sont dépassées, car le traffic routiers ( principalement les camions) croît très vite. Leurs routes nationnales ressemblent à nos belles departementales, et leurs routes departementales a nos chemins communaux ( ne vous étonnez pas de prendre des routes en terre c'est normal). Les routes sont très boisées. Un truc à faire, traverser la ...

Toyota Carina 2.0 TD 25/10/2004

un seul mot = increuvable!

Toyota Carina 2.0 TD Là je suis super content! Récement inscrit sur Ciao, je suis comblé de pouvoir dire des louanges sur ma Toyota! ( j'ai assez decsendu la 307 dans un autre avis). Que dire sur cette voiture, je l'ai acquise il y a 3 mois en remplacement d'une 307 qui m'en a fait voir de totue les couleurs, donc là je me suis dit je prends une vieille qimbarde comme ça si elle tombe en panne je saurai pourquoi! Me voilà parti pour acheter une Toyota Carina E, car comme tout le monde le sais ce sont des voitures increuvables ( si elles sont bien entretenues bien évidement). J'ai répondu à 1 seule annonce ( il n'y en a pas beaucoup à vendre ds le 49) et là oh surprise rien à redire. J'ai vu une toyota toute neuve ( 8 ans et 203 000 km). Voiture entretenue chez le même garagiste toyota depuis le début ( malgès un changement de prorpiètaire), voiture utilisée uniquement pour des trajets autoroutiers, bien équipée ( double airbag, vitres éléctriques, verrouillage centralisé, et surtout la clim !!!!!!!!!!). Bon passons au coté négatifs de la chose! C'est vrai que l'interieur est rustique, que cela vibre un petit peu, quelle est bruyante. Mais au moins tout marche dedans. Après coté confort, quand on a conduis une 307 pendant 15 mois on ne peux qu'être déçut! Et bien pas tant que cela, certes elle est un peu bruyante (moteur diesel), il y a des bruits aérodynamiques, mais au niveau confort elle n'a pas à rougir, les sieges maintiennent pas trop mal (ils ont le réglage lombères), les suspensions ...

Technics SA-AX7 19/10/2004

bel ampli haut de gamme à un prix raisonnable

Technics SA-AX7 Je me lance, car il n'y a pas d'avis sur cet ampli.N'étant un réel technicien du son, j'espère que vous serez indulgent si je ne parle pas de tous les détails techniques requis pour un avis d'ampli. Possésseur de cet ampli depuis 3 ans, tout cela pour vous dire qu'il nest pas tout jeune. Ampli tuner dolby prologic évolutif. C'est à dire que l'on peut connécté un lecteur de DVD équipé d'un décodeur dolby digital ou DTS ( comme le DVD RV-60 de chez panasonic, c'est celui que j'ai). D'une puissance de 100 w sur chaque sortie ( 2 sortie pour les enceintes avant, 2 pour les satéllites, 2 pour le caisson de basse (comptable avec des enceintes équipées ou uniquement le caisson), puis 1 pour la centrale à tout cela se rajoute 2 sortie pour cabler une autre paires d'enceinte non appropriées pour le home cinema par exemple). Le tuner est un tuner RDS avec la possiblité de mémoriser 12 stations. Il est possible de brancher à peu près tout ce qui existe dans le monde de la hi-fi ( CD, platine disuqe vinyl, K7, magnétoscope, DVD) de plus un cablage en facade est possible. Tous les réglages sonores sont facilement ajustable, et une fonction automatique vous permets un traitement du son le plus juste. Présentation extérieur, il est de couleur gris anthracite, avec un gros bouton de volume placer au milieu de la facade avec de part et d'autres les boutons permettant de selectionner la source sonore, de plus un panneau basculant eclairé par un neon bleu permets d'acceder ...

Manoir hanté et les 999 fantômes (Le) 31/08/2004

super pour les enfants

Manoir hanté et les 999 fantômes (Le) Tous les films bien et récents étants loués au video club je me suis laissé tenté par le manoir hanté. Restant sur une superbe impréssion du pirate des Caraïbes je me suis dit pourquoi pas! Eh bien j'aurai dut me couché de bonne heure ! Histoire: Un couple d'agent immobilier se rend (avec ses enfants) dans un manoir afin d'en faire une expertise en vue d'une vente. S'en suis des phénomènes paranormaux....... Voilà, si il y a bien un film qui reprend toutes les ficèles du film "d'horreur" cela serait celui là. Car dans le genre maison glauque il y a mieux. On y retrouve tous les éléments de base: - toile d'arraignée - gde pièces lugubre - bibliothèques - galerie des armures et tableaux..... Après prenez une honnète famille, mettez les dans le manoir et faite rn sorte qu'il pleuve pour qu'il reste coincé la nuit, oui l'eau monte et innonde la route ( c'est balo!). Ensuite un majordome un peu vieux et bizzare les acceuil et un maitre de maison plus beau que tous les princes. Un cimetière autour de la maison ( très famille adams). Bref le décor est planté. Viens l'action. Les enfants dorment dans une chambre et les parents dans une autre. Ne vous attendez pas à avoir un seul sursaut d'angoisse tellement tout est prévisible, pour nous les adultes. Je ne me permettrai pas de vous raconter le peu d'histoire qu'il peut y avoir, car ce film n'aurait plus aucun interet ( déjà qu'il n'y en a pas beaucoup). Les acteurs font se qu'ils peuvent avec ce qu'ils ...

Podium 30/08/2004

un dieu réssucité

Podium Après avoir lut moultes avis sur des films je me lance à donner le miens malgrès que je ne sois pas critique de cinéma, je ne pouvais pas me taire face à ce superbe film. J'ai décidé de ne pas aller voir le film en salle car trop de promo a été fait à son sujet donc forcement je devrais être décut, j'ai donc attendu sa sortie en vidéo. Même si tout le monde connait l'histoire il faut bien faire un bref résumer: Histoire: Ce film raconte l'histoire d"un homme ( Brenard FREDERIC interprété par Benoît POELVOORDE) qui veut vivre de sa passion qui est Claude FRANCOIS, c'est pour cela que sa proféssion est Cloclo!. L'histoire commence par un récit de Couscous ( Interprété par Jean-Paul ROUVE l'un des robin des bois) fidèle ami de Bernard FREDERIC , qui raconte leur période de gloire, juste avant que Bernard rencontre l'amour avec Vero ( Julie DEPARDIEU). Mais voilà Vero ne partage cette passion et lui demande faire un choix ( Ah les femmes!). Ce qu'il fit! Le voici revenu dans la norme avec un travail ( un vrai!) une femme et un enfant. Mais voilà arrive le jour où Evelyne THOMAS organise la nuit des sosies spéciale Cloclo avec 100 000 euros à la clé. Et hop le téléphonne sonne et c'est Couscous qui réapparait. Et revoici Bernard FREDERIC qui veux revenir sur le devant de la scène. Les acteurs Je dirai que comme dans tous ses Films le petit Benoît est magistral! Mais là encore plus, il danse super bien, il chante magnifiquement et il est émouvant à en faire pleurer ...

Général Croatie 11/08/2004

vraiment magnifique

Général Croatie Je découvre les joies de ciao donc je voulais vous faire part de notre voayges en Croatie l'année dernière ( au mois de septembre). N'ayant pas une gros budget vacances ( 1000 euros pour 2 et pour 10 jours), nous avons décidé de prendre le bus pour se rendre en Croatie ( Eurolines, env 32 heures pour se rendre à Dubrovnik, depart de Metz), cela peut paraitre long mais en fait cela passe trop vitre ,car contrairement à l'avion en bus nous visitions des pays! (l'allemagne et la Slovenie) Je me souviens encore du Tyrol avec ces superbe chalet et ses montagne, magique! Arrivée à Zagreb, prise d'un autre bus pour descendre à Dubrovnik ( le tout reservé par Eurolines) Nous avions décidé de ne pas partir à l'aventure en reservant à l'avance des chambres d'hotes ( que nous avions trouvé sur le routard). Ce n'est pas la peine car toute les vieilles Croates sautent sur les touristes à la sortie du bus ( ne pas hésitez à Négocier, car pour Sibenik nous avons trouver un magnifique studio vue sur la mer pour le prix d'une simple chambre!). N'hésitez pas à me demander une adresse sur Dubrovnik, cette petite dame est géniale. Expication de notre périple: Nous avons passé 3 jours à Dubrovnik, je dois dire que c'est tout simplement magnifique, commencez par faire le tour des remparts afin de se rendre compte de la beauté de cette ville puis continuez en faisant un tour de la ville ensuite commencez à visiter. Cette ville regorge de ruelle et d'escalier, et c'est un plaisir de s'y ...

Peugeot 307 2.0 HDi 10/08/2004

la 307 une voiture mal née!

Peugeot 307 2.0 HDi J'ai été propriétaire d'une 307 HDI 110 cv XT premium et je n'ai jamais autant connu de galère avec cette voiture, cela a duré 16 mois ensuite je m'en suis séparé pour achter une toyota toute neuve ( 8 ans et 210 000 km cela fait 2 mois que je l'ai et j'ai fait mieux que Peugeot je ne suis pas encore aller au garage!) Le turbo a montré des défaillances dès les 300 premiers kilomètre et j'ai réussi à le faire changer au bout de 15 mois! ( dont 4 semaines de délai de livraison du turbo) J'ai dut changer l'autoradio, la platine lève vitre, 2 paires d'ampoule, la serrure arrière, les verrins de hayon et si je ne l'avais pas rendu à mon garage le fameux volant d'embrayage était à changer lui aussi ( comme sur bon nombre de 307) Sans parler de l'éléctronique et du multipléxage! ( la clim qui fait du chaud , les clignotants qui n'en font qu'à leur tête, les serrures qui restent vérrouillée, l'ESP défaillant.........) Bref, je pense que pour des questions de cout Peugeot a mis sur le marcher une voiture qui aurait au moins dut resté 6 mois de plus en essais afin de fiabilisé cette voiture qui malgrès tous ses problèmes est quand très bien. Je sais que je suis loin d'être le seul à avoir eu des problèmes avec cette voiture, et je pense que cela n'est pas pret de s'arreter. Mon conseil serait d'attendre le restylage ( prévu courant de l'année prochaine) pour en acheter une. En plus, Peugeot bénéficie d'un service après vente extrèmement nul!! ( voir les détails de mes ...
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