Michelin 4x4 XPC

L'évaluation de l'auteur:  

Avantages:	longévité, bruit de roulement atténué
Inconvénients:	pas bon dans la boue

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

oui

Avis complet

Mon gros 4x4 est chaussé de Michelin depuis son achat, à ma plus grande satisfaction.
Les pneus avant ont tenu 75.000 km et je m'apprète seulement à changer le train arrière a 140.000 km.
Je retrouve bien la qualité principale des pneus michelin: leur longévité grâce à l'excellente qualité des gommes utilisées. J'ai déjà usé bon nombre de voitures et (presque)toutes étaient montées en Michelin. Mon record actuel étant de 170.000 km avec un train arrière sur une espace. A part les pneus de camions, je ne connais rien de plus fiable.
Certes lors d'une comparaison de prix, les michelins seront à coup sûr les plus chers à l'achat, qui se soucie du prix au km parcouru?
Les michelins sont toujours un maître achat: tenue de route (presque)irréprochable, tenue des flancs parfaite(et oui cela compte en virage), maîtrise du bruit de roulement(y a pas que le moteur qui génère du bruit).
Qui pense aussi que le pneu est un élément vital dans la conduite? le contrôle technique en belgique vérifie d'ailleurs que les pneus qui équipent le véhicule correspondent au minimum aux spécifications du constructeur: indice de charge et de vitesse entre autre. Un pneu cela ne se choisit pas que pour le prix.
Et le Michelin XPC dans tout cela: et bien c'est un pneu "mixte" 3/4 routier, 1/4 tout chemin, qui fait merveille dans le sable et sur les pistes. Avec ses petits gallets il s'accomode pas trop mal de la boue mais il est très vite saturé, alors bonjour les plantages et on sortira rapidement la pelle (pour la boue j'ai un autre jeu de pneus type"military"). Un autre terrain de prédilection: la neige, on peut se permettre l'utilisation des bandes non dégagées des autoroutes sans se soucier (ou presque pas) de l'état de la chaussée. Que c'est gai de dépasser à vitesse"raisonnable" les files de conducteurs bloqués par un léger manteau blanc.

Propriétaire de gros 4x4, des michelins XPC pour ceux qui n'ont pas acheté le véhicule pour frimer; propriétaire de suppositoires à autobus, des michelins energy pour durer.