Ce pneu a tout pour être la vedette Michelin "toutes saisons". Spécialement imaginé pour les voitures citadines le pneu Energy est doté, via des recettes futuriste...
Un très bon pneu Evaluation du produit Michelin E3Apar
losange.com
Avantages: Confort, tenue de route, bruit de roulement Inconvénients: prix, adhérence sur mouillé
Après avoir présenté la voiture (205) je vais mettre en avant ses pneus été (Michelin Energy E3A 145/80/R13)
Je les avais mis pour remplacer des Barum.....Sacré différence (de prix.....et de sécurité)
Leurs qualités
Confort : Super confort, très bo ...
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Avantages: très bon grip, longévité Inconvénients: michelin=qualité=chère
Pour moi rien à dire à par : se sont de très bon pneu. Sa longévité est idéal dans mon cas ils ont plus de 40000km et toujours pas usés à vrai dire je fais beaucoup d'autoroute.
Tenu de route sec = très bon, mouillé = limite, neige = savonnette. Pneus pa ...
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(+) Du Goodyear, multiples qualités, prix agressif, confort de roulement (-) peu typé sport, design bizarre pour certains, encore peu disponible en magasin
Avantages : silence et douceur Inconvénients : pneu uniquement pour l'été
...Bonjour,
Je posséde une Nissan Primera chaussé avec 4 michelin energy en 175/70R14T. J'ai déja eu des michelin avant mais je suis trés décu par ce modéle.
La tenue de route est trés bonne sur route séche, ils sont silencieux,amortissent bien les petites inperfections de la chaussée,etc... mais aussi tôt que la chaussé devient humide ou qu'il pleut c'est la galére!!!
Chaque virage doit être pris en douceur et même dans les rond-points a faible allure la voiture glisse sa devient plus du pilotage que de la conduite.
De plus j'ai parcourut deja 10000km avec et ils ont tendence a ce user plus sur les cotés extérieur anormalment alors que m'ont parallélisme est parfaitement réglé et les pneus précédents avait une usure tout a fait normale.
En conclusion c'est un trés bon pneu d'été mais vraiment que pour l'été que l'on trouve a...
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Avantages : Longevité, Adhérence tout a fait convenable Inconvénients : Flou dans la conduite, prix exorbitant
...J'ai acheté ces pneus a la place des continentals premium contact (lassés par leur usure trop rapide)
Leur adhérence est tres satisfaisante pour une conduite cool mais cela se dégrade si l'on force un peu en virage, le pneu se vautrant sur son flanc (trop souple) générant une sensation de flou pas vraiment rassurante mais il ne se montre pas pour autant dangereux, il reste accroche a la route.
c'est un exellent pneu tourisme, un peu cher toutefois (difficile de le trouver a moins de 100? piece)
leur resistance à l'usure a l'air bonne, confrme a l'image de michelin en ce domaine...
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Avantages : Tarif, tenue de route sur le sec & freinage par tout temps. Inconvénients : Tenue de route sur le mouillé
..., mais c'est un break & non pas une voiture de compétition.
De plus j'ai acheté deux Michelins E3A pour 96 ? les deux neufs, dès que les Firestons seront usagés, je pourrais donner mon avis sur le Michelin.
Bonne route à tous & mefiez vous des autres car le danger ne vient jamais de soit....
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