L'évaluation de l'auteur:
| Avantages: |
Beau, agréable à utiliser . . . |
| Inconvénients: |
Pas vraiment sans fil, un peu encombrant, notice pas claire . . . |
| Recommandation pour les acheteurs potentiels? |
oui |
.*´¨ )
¸.´¸.´¨) ¸.*¨)
(¸.´ (¸.´ .´ : (´¸.*´¯`*-->>>> Acquisition
Bonjour tout le monde. C'est vrai que ça fait longtemps que je n'ai pas rédigé d'avis, maintenant que j'ai fini ma crise de la personnalité ^^, je vais enfin pouvoir vous parler de mes dernières acquisitions pour ma belle Dame Blanche.
Je me suis acheté il y a peu Forza Motorsport 2, un jeu de course automobile vraiment dément (cf avis, sûrement en ligne d'ici quelques jours...). J'ai toujours plutôt apprécié les jeux de voitures axés simulations. Donc après m'être essayé à PGR 3 puis à la démo de Forza 2, j'ai fini par acheter le jeu complet. Je suis donc allé au magasin de jeu vidéo ScoreGames avec mon père et j'ai acheté cette merveille vidéoludique. Comme à chaque fois, après mon achat je suis resté quelques minutes dans les rayons du magasins à regarder ce qui se faisait dans le rayon Xbox 360.
Après avoir remarqué que Halo 3 était enfin en précommande officielle et que Microsoft ne s'était toutjours pas décidé à sortir un cable optique pour relier la console à un ampli afin de jouir d'un son en 5 voir 7.1, je me suis trouvé nez à nez avec le volant officel Xbox 360. J'en avais déjà entendu parler mais jusque-là, son prix m'avait repoussé.
Cette fois, je m'attarde un petit peu, je prend la boîte de je ne sais combien de kilos dans les mains, l'inspecte sous ses moindres coutures, regarde le volant. Puis je réfléchis, je me dis, allez, 130€ c'est pas grand chose, c'est quand même plus sympa avec un volant....
Et puis, en fait, je le repose, je reviens à la réalité et me rend compte que 130 € c'est une sacrée somme, avec laquelle je peux m'acheter Halo 3 en pack légendaire (faut vraiment que j'aille prendre mes cachets, je recommence à parler de ce jeu!) et un petit Shadowrun d'occasion. Je jette donc un dernier petit « Comment il claque ce volant, j'kifferai trop jouer avec ». Evidemment, je me suis dit que ceci pouvait être vu comme un message par mon père mais je savais bien que ce message ne serait pas pris en compte vu le prix.
Donc je finis par repartir chez moi avec dans mon petit sac rose de Score Games, Forza 2 en édition Collector.
Je rentre chez moi, je commence à y jouer... blablabla... et puis je sors dehors, après le dîner, avec des amis.
Quelques heures plus tard, je rentre chez moi. J'allume ma console, lance Forza et là mon père me stoppe, me dit de fermer les yeux et tout le tralala habituel. Il monte chercher quelquechose dans sa chambre et redescend les escaliers d'un pas lourd et hésitant. Il me dit d'une voix étouffée « pour ton passage en Première S! ». Puis je sens une masse plus qu'imposante s'affaisser sur mes bras qui tombent alors sur mes genoux, j'ouvre les yeux et voit le carton du volant Xbox 360 sur moi. Quelle ne fut pas ma surprise!
.*´¨ )
¸.´¸.´¨) ¸.*¨)
(¸.´ (¸.´ .´ : (´¸.*´¯`*-->>>> Deballage
Après avoir réussi à soulever le carton qui était en train de couper la circulation du sang dans mes jambes, je suis allé cherché les ciseaux pour ouvrir mon « petit » cadeau. J'ai oublié de préciser qu'il n'y avait pas de papier cadeau, donc les ciseaux c'était juste pour couper le scotch habituel sur les emballages en carton des accessoires de console... Donc j'arrive devant la boîte contenant l'objet tant convoité. Bon, là je me rend compte qu'il n'y a qu'un bout de scotch de chaque côté de la boîte, étrange.
Une fois que j'ai coupé ces deux misérables morceaux de ruban adhésif, je commence à tirer sur les « languettes » de la boîte, vous savez c'est une boîte où chaque côté passe sous un autre, une de ces boîtes que l'on met une heure à ouvrir et que l'on n'arrive plus jamais à refermer de la même façon par la suite. Cette fois, c'était pire, j'avais beau essayer de tirer de chaque côté de l'emballage, rien ne bougeait. Et je voyais ce beau volant trôner fièrement devant moi tout en restant tout à fait innaccessible.
L'impatience me pris soudain et je me résignai à arracher le carton. D'habitude j'aime bien garder mes boîtes intactes pour les exposer dans ma chambre, mais là s'en était trop. Toute mon impatience se déchaîna donc sur cette pauvre boîte de carton. En quelques secondes j'avais réduis en miette la face visible de l'emballage... Seulement ce n'était que la partie visible de l'iceberg et tout le monde sait bien que ce n'est qu'une infime partie de la totalité du bloc de glace. Je me retrouve donc face à un nouveau dilemne... Comment extirper le volant de ce fouillis de carton et de plastique.
Encore une fois, la manière forte s'imposa. Je finis donc par extirper, non sans mal, les éléments du package:
-volant
-suport pour fixer le volant sur une table
-pédalier
-cable RJ11 pour relier les pédales au volant (oui, le même que votre cable de téléphone ^^)
-cable pour relier le volant au secteur (en deux parties)
-2 piles LR6 Energizer (pour une fois que ce ne sont pas des piles de m***e, je précise!)
-exemplaire du jeu PGR 3 avec les drivers du volant sur le même disque
Je peux enfin admirer l'ésthétique impecable dont jouit le volant. Le haut du volant est tapissé d'un moelleux caoutchouc gris foncé tandis que sa partie inférieure est gris métalisé (en plastique immitation métal...). Le reste du volant (son socle) ainsi que le pédalier est composé d'un harmonieux mélange de gris et de blanc rappelant les couleurs de la console et de sa manette traditionnelle. J'ai d'ailleurs remarqué que, lorsqu'il est sur son socle, le volant vu de face (face au pilote amateur), ressemble à l'avant d'une Formule 1...
A noter, la presence juste à droite du volant d'une prise pour le casque Xbox 360, tandis qu'on déplore l'absence de la prise pour recharger l'éventuelle batterie...
Le socle du volant (sans son support pour l'accrocher à une table) est arrondi sur les côtés et juste au-dessus est situé l'emplacement de la batterie, ou plutôt des piles. Il suffit de retirer le cache à droite du volant pour accéder au boitier de piles. Le traditionnel levier de vitesse que connaissent les utilisateurs de volants ancienne génération pour PC est ici remplacé par les vitesses au volant, comme sur les voitures de rallye ou de course. De quoi pousser le réalisme un peu plus loin encore.
Vraiment, y'a pas à dire, le volant est beau, bien qu'il soit un peu encombrant.
.*´¨ )
¸.´¸.´¨) ¸.*¨)
(¸.´ (¸.´ .´ : (´¸.*´¯`*-->>>> Installation
Une fois tout ça déballé, je passe donc à l'essayage. Comme écrit dans le mode d'emploi de la bête, je commence par insérer le disque du jeu PGR 3 dans ma console. Il est inscrit dans le petit livret que la mise à jour des drivers se fera automatiquement. Bon, moi, le jeu se lance sans me proposer de mise à jour... Je regarde dans les « plus » du jeu, rien. Je me dis que peut-être que la MAJ se fait en arrière plan...
Je ressors donc le disque de jeu fournis et insère Forza 2 dans le lecteur DVD de la console. Je met les piles à leur emplacement et relie les pédales au volant, j'appuie sur les boutons du volant et de la console pour les relier sans-fil, je dis au jeu que j'utilise le volant et non une manette de jeu traditionnelle. Jusque là tout va bien...
Je lance une course, prend une voiture pas trop puissante et qui tient bien la route, histoire de me faire la main. Et là, surprise. Déjà, aucun retour de force. Le volant est même trop facil à tourner, à gauche, à droite, sa tourne tellement bien que ça nuit à la précision. Il y a bien quelques vibrations lorsque je me prens un mur, mais pas de retour de force.
Je me rend ensuite compte que si je suis en train de me prendre tous les murs du circuit, ce n'est pas parceque je suis nul mais plutôt parceque le volant met une plombe à réagir. Je tourne le volant et je peux facilement compter une seconde avant que la voiture ne tourne.
Je me dis que les driver doivent vraiment manquer et je reprend mon DVD de PGR 3, le réinsère dans la console. Une nouvelle fois, rien. Je me dis alors qu'il faut peut-être l'insérer à l'envers, car pour mon volant de PC, le CD était recto-verso, d'un côté le jeu, de l'autre les driver. Encore une fois, c'est un échec, la console ne reconnaît pas le DVD. Comme c'était un samedi, je me résigne à abandonner en me disant que j'appellerais Microsoft lundi. Je finis donc par jouer avec ma manette traditionelle...
Le lendemain, je commence à jeter les restes de l'emballage du volant, au passage, je lis ce qu'il y a d'inscrit sur le carton; par simple curiosité. Là, je vois qu'il est inscrit en petit au milieu de je ne sais combien de langues, que le volant sans-fil pour Xbox 360 fonctionne avec 2 piles fournies. Je me fais une réflexion méchante (du genre « j'vais te les mettre où je pense tes piles fournies moi! ») et continue à lire... C'est alors que je vois écrit que pour des sensations encore plus vraies, il est possible d'utiliser le retour de force... Et que pour cela il faut brancher le volant au secteur via l'adaptateur fournis! C'est qu'ils ne pouvaient pas l'écrire en gros dans le mode d'emploi plutôt qu'en minuscule dans un coin du carton d'emballage?! >8-|
Donc je recommence à espérer, je relance Forza 2. Je branche mon volant au secteur, lance la course... Tout fonctionne! Finalement, je crois que les driver ont été installés automatiquement lors d'une précédente mise à jour du système de la console, sûrement en même temps que ceux pour la caméra officielle...
.*´¨ )
¸.´¸.´¨) ¸.*¨)
(¸.´ (¸.´ .´ : (´¸.*´¯`*-->>>> Utilisation
Et là, c'est le bohneur, je sens enfin la route dans mes bras. Le retour de force marche impec'. Je me rend vite compte que je conduis bien mieux que la fois précédente, je me dis que le retour de force permet plus de précision dans la conduite en freinant le volant. Et puis, en faisant attention, je me rend compte qu'en fait le volant est bien plus réactif qu'en mode « sans-fil ». En effet, la voiture répond désormais au doigt et à l'oeil, je tourne le volant et voit aussitôt mon véhicule changer de trajectoire. Un vrai régal!
Les pédales sont plutôt bien malgré un petit défaut à mon goût: le retour de force ^^. En effet, on parle du retour de force du volant, mais il faudrait la même chose pour les pédales, on ne sent pas bien le freinage et les pédales ne résistent pas assez. Mais après, ce n'est qu'une question d'habitude. Après quelques tours de piste, on s'y fait aisément.
Juste une remarque qui a son importance: le pédalier est doté de semelles anti-dérapantes. Ca marche plutôt bien sauf sur le carrelage où vous devrez prévoir de quoi bloquer le pédalier si vous ne voulez pas perdre les pédales en pleine course ; - )
Une fois le temps d'adaptation passé, on maîtrise vraiment bien le véhicule, mieux qu'avec une manette traditionnelle en tout cas. Je me décide donc à passer en mode manuel pour tester les vitesses au volant. Bon, c'est vrai qu'une simulation si poussée n'est peut-être pas le meilleur jeu pour s'essayer au mode manuel mais bon. C'est très jouissif de passer les vitesses soi-même mais c'est bien trop difficile pour moi. Coordonner les pédales, le volant et les vitesses... En plus je trouve que les palettes pour passer les vitesses sont un peu trop moles. J'aurais préféré un cran pour bien se rendre compte que le rapport est passé.
Pour ce qui est de jouer avec le volant sur les genoux, je vous le déconseille fortement. Et d'une, le volant glisse, bouge, enfin n'est pas du tout stable. Et de deux, on se gêne soi-même. En effet, dès que l'on veut tourner le volant à plus d'une quarantaine de degrés, on se retrouve avec le volant qui s'enfonce dans la cuisse, c'est désagréable et ça ne tourne pas.
Petit problème, après quelques jours d'utilisation (trois pour ma part), l'axe du volant se met à grincer. Lorsque vous bougez le volant de haut en bas, l'axe grince, c'est très désagréable. De plus, le volant à aussi pris du jeu dans ce même axe... Je sais, vous allez me dire « pourquoi bouger le volant de haut en bas? ». Eh bien, lorsque l'on prend un virage en épingle à cheveu à quelques 120 km/h, on est un peu crispé sur le volant et instinctivement, on bouge dans notre siège, et on en arrive à faire bouger le volant de haut en bas sans s'en rendre compte.
.*´¨ )
¸.´¸.´¨) ¸.*¨)
(¸.´ (¸.´ .´ : (´¸.*´¯`*-->>>> Conclusion
Au final, c'est un volant très beau, plutôt efficace et précis mais je lui retire deux étoiles pour plusieurs raisons.
La première, c'est déjà l'installation plus que laborieuse, j'ai du passer deux bonnes heures avant de comprendre comment ouvrir le volant et comment l'installer (savoir qu'il faut la brancher au secteur...)
La seconde c'es qu'il n'est pas vraiment sans-fil, seul le fil entre le volant et la console à disparu. Si vous voulez pouvoir jouer avec un temps de réaction respectable et un retour de force, vous devrez brancher le volant aux pédales et au secteur, à ce point, autant garder le fil jusqu'à la console si ça peut accélérer la réactivité du volant et faire baisser son prix.
Troisièmement, le coup du grincement, entendre grincer un volant de ce prix au bout de quelques jours avant de se rendre compte qu'en plus, il prend du jeu...
Dernièrement, le prix justement, 130€ pour un volant pas vraiment sans-fil, avec une notice claire comme du jus de chaussettes et qui se met à grincer et prendre du jeu en moins d'une semaine, heureusement que Microsoft n'a pas autorisé d'autres enseignes à faire leur propre volant Xbox 360...
Tout ça pour dire que certes, les sensations sont décuplées grâce au volant, certes il est très beau et fait bonne impression, mais seuls les mordus de jeux de course (comme moi :p) pourront apprécier un tel outil. Car 130 €, il faut le vouloir, surtout qu'aucun autre volant du commerce n'est compatible avec la console... A bon entendeur, salut!