... sauf que Simone c'était moi et mon compagnon de route un Navman ICN 510.
Je vais vous raconter ce trajet de folie ...
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Je commence par fixer la ventouse sur la vitre passager. ... Lire l'avis
Facilement transportable, facile d'utilisation, abordable
Inconvénients:
Ne remplit pas sa fonction
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
non
Avis complet
Et hop en voiture Simone !
Voilà ce qui est arrivé un beau week-end où mon chéri m'a emmenée me promener... sauf que Simone c'était moi et mon compagnon de route un Navman ICN 510.
Je commence par fixer la ventouse sur la vitre passager. Eh bien dis donc c'est du costaud, ça risque pas de tomber en cours de route (c'était une de mes craintes).
J'allume Navman, il charge ses cartes ... pendant ce temps là chéri est déjà parti.
Navman démarre, je lui indique ma destination.... facile !
Avec le clavier qui s'affiche à l'écran : une case par lettre (pas comme sur le Navigon qui regroupe 3 lettres par case), la saisie se fait facilement avec le stylet que j'ai trouvé au dos du petit Navman.
Il m'a suffit de rentrer la ville (enfin les premières lettres et il a trouvé), la rue ... et là il m'a même proposé de choisir le numéro de l'immeuble (alors que pourtant c'était une toute petite allée).
"Attente du signal GPS" ... voilà ça fait déjà 5 bonnes minutes qu'on est partis et il me demande d'attendre encore ... on va finir par se perdre !
Ca y est ... on a le signal. Par contre, alors qu'on est en plein milieu d'une voie express, il nous localise dans les petites rues d'une commune voisine. Tandis que pour nous le chemin est tout droit, rien que tout droit ... Navman nous demande de prendre la deuxième à gauche au rond-point, puis à droite etc.
????!!!!!!????!!!!
Bon je me dis ... c'est le temps qu'il se cale... mais plus on avance plus je me rends compte que ça ne colle pas.
Sur l'écran sont représentés les routes, les rues, mais aussi les cours d'eau, les stations services et tout les autres points d'intérêt (aires de repos, hôtels, discothèques, musées, casinos...) qui me plaisent si je sélectionne l'option.
Je me suis donc amusée à demander à voir tous les points d'intérêt. Et là ... alors que Navman me montre que je passe au dessus d'un cours d'eau puis près d'une station service moi je ne vois ... rien que des champs !
Bon... me dis-je l'air dubitatif ... on va recommencer les réglages. J'éteinds, je fais un reset, je rallume, je choisis la langue, la destination, le type de route empruntée (itinéraire le plus rapide, favoriser les voies express, éviter les ferries...) et ... Navman repart.
Mais non rien ne colle !!!! Je commence à toucher à toutes les fonctions ... il nous dit qu'il reste 150km et des poussières avant de sortir... plausible.
Il nous dit qu'on se dirige vers le nord-est.... plausible.
Il nous dit que notre vitesse est de 100km/h ... ah bon ? Je jette un rapide coup d'oeil sur le compteur de ma moitié ... il indique bien euh disons plus pour ne pas citer de chiffre ! Je lui demande de ralentir ... et alors que la voiture se traine Navman indique toujours 100km/h !!
Retour parmi les réglages ... je trouve une fonction "alerte vitesse". Je la règle à 120km/h, revient à l'itinéraire et là rien n'a changé ... pour Navman nous roulons toujours en permanence à 100km/h. Et rien ne se passe de plus si l'on franchit (au compteur de titine) la barre des 120km/h. J'ai beau trafficoter toutes les fonctions et sous-fonctions, le menu de configuration et les autres, rien n'y fait !
Je finis par laisser tomber et je décide de m'intéresser aux points d'intérêt environnants. Pleine d'un nouvel espoir, je décide d'imposer une pause pipi sur une aire de repos à notre petit Navman de compagnie ... et là .... oh miracle ! Il nous dit que nous roulons à 122km/h ! Ah c'est beaucoup plus plausible, surtout que ce chiffre varie au rythme des accélérations et décélérations de mon bel ange...
Je me crois enfin sortie d'affaire : je vois ma position sur ma carte et Navman me donne ma vitesse exacte en temps réel !
Répit de courte durée ... car en fait s'il nous montre bien notre position, il ne tient plus du tout compte de l'itinéraire et ne nous donne plus aucune indication !!!!!
Passée l'aire de repos et la pause pipi, me revoilà repartie à fond dans les menus à la recherche d'un réglage oublié.
Et là ça se complique .... car si jusque là nous connaissions déjà la route et ne faisions que tester notre Navman de compagnie, nous comptions tout de même sur lui pour entrer et se diriger dans la ville jusqu'à l'adresse convoitée ! Et ma confiance en lui était telle que je n'ai même pas pris la peine d'imprimer un plan de route de secours sur viamichelin.fr avant de partir. Oups !
Tandis que l'on se concentre tant bien que mal sur de vieux souvenirs de pancartes déjà croisées, Navman lui n'arrête pas une seconde : tourner à gauche (depuis quand on sort d'un périph par la gauche ?), au rond-point prendre la troisième sortie (mais y'a pas de rond point bon sang !).
A ce moment là on frôle la crise de nerfs ... entre mon chéri qui me répète "c'est par où ? et là, je prends où ?" et Navman qui ne cesse de débiter un charabia incohérent .... j'ai le dernier mot : OFF !!
En conclusion, je vous dirais que même si comme vous l'avez compris je suis tombée sur un appareil défectueux, le Navman ne m'a pas du tout aidée du week-end, bien au contraire !
Je vais tout de même essayer de vous en parler un peu plus objectivement....
Avec son format de poche, le Navman est facile à transporter, d'autant plus qu'il est livré avec une petite housse de protection.
Le contenu de la boîte est en effet très complet : Navman ICN510 avec stylet et antenne intégrée (dépliable, pas très pratique ... mais mieux qu'externe), support de fixation flexible avec ventouse pour la voiture, housse de protection pour le transport et chiffonette pour l'entretien de l'écran, carte de france pré-installée sur petite carte SD, chargeur allume-cigare et maison (France et USA), câble pour le PC.
Il n'y a donc besoin de rien rajouter pour pouvoir l'utiliser, c'est plutôt sympa ;o)
Le contenu logiciel est lui aussi assez développé avec de nombreux points d'intérêts, une carte en 3D, et un zoom (ou de-zoom) important, plusieurs modes de consultation des itinéraires, un mode nuit, etc.
Je mettrais tout de même un petit bémol : s'il est possible d'achteter en plus la carte d'Europe (USA, Canada et Australie sont aussi disponibles), il n'est pas possible d'acheter uniquement la carte d'un pays (ce qui réduirait tout de même le coût de l'opération),
Bref ... un produit qui ne m'aura pas apporté pleine satisfaction mais qui regorge tout de même de possibilités.
Avantages: Pratique, peu encombrant, facile à installer. Inconvénients: Documentation "papier" plus que succinte, pas de CD "européen" complet !!!
Allez, c'est bientôt noël, je me fais plaisir... Un GPS !!! Non pas que j'en ai vraiment besoin, mais j'aime bien les nouvelles technologies ;o)... Alors, voici le cahier des charges que je me suis établi :
- Que GPS, et pas agenda etc...
- Facilement ...
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Raison du choix
Facilité d´utilisation
Lecture de l´écran
Facilité d´installation
Rapport qualité/prix
très intéressant
15.12.2004
Premier pas Evaluation du produit Navman ICN 510par
Mike059
Avantages: Facilité d'utilisation, dimension, prix Inconvénients: Mise à jour de la cartographie
...N'en ayant pas vraiment besoin mais aimant le progrès, je me décide à acheter un GPS. Je vais donc chez Norauto afin d'y voir les produits proposés. Après 15 minutes d'explications par un vendeur très sympathique, mon choix se porte alors sur le Navman IC ...
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Raison du choix
Facilité d´utilisation
Lecture de l´écran
Facilité d´installation
Rapport qualité/prix
intéressant
10.11.2005
Bilan mitigé Evaluation du produit Navman ICN 510par
Rhalbaul
Avantages: Beau, très plat et peu encombrant. Inconvénients: Utilisation peu intuitive. S.A.V. lamentable.
En Août 2005, je me décide à acheter ce genre d'article.
J'ai tout de suite été conquis par son look et son faible encombrement. En effet, il peut se glisser dans une poche.
La qualité graphique des cartes est excellente et, en prime, il vous indique le ...
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Avantages : Ne plus se perdre, kit mains-libres, accessoires forunis... Inconvénients : cartographie perfectible, visibilité en journée.
...Après avoir testé longuement un Navman ICN 510 sans en être pleinement satisfait, j'ai testé le TomTom One de ma belle maman avec grande satisfaction...
Cette été, nous avons décidé de partir en Corse, alors comme on dit, l'occasion fait le larron, j'achète un Tomtom !!!
C'est donc en cherchant la meilleur affaire du net que je tombe sur la série desTomTom GO X10... Mais que font ils de plus ? Quelque chose me tape à l'oeil, ils integrent le bluetooth et font "kit mains-libres" !!! Etant un grand consommateur de téléphone portable, je décide donc que mon TomTom serait un TomTom GO X10... Me voici reparti à fureter à droite à gauche sur le web. Quelques heures après, mon choix se porta sur le GO 710 et sa cartographie européenne... Acheté au prix de 499? (quand même !!!), me voici au déballage.
Tout d'abord, c'est complet ! Tout...
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Avantages : Compatibilité pour PDA. Inconvénients : SAV nul ! Soft non évolutif, cher ! Ne pas l'acheter !!!
...'ITALIE afin que je puisse activer la FRANCE.
Mais comme ils me prennent pour une personne de mauvaise foi, un tantinet voleur, je préfère passer chez leur concurrent : TOM TOM.
De plus, TOM TOM est plus aboutit, plus simple, plus fiable et la communauté est bien plus présente que celle de NAVMAN. D'autant que TOM TOM possède un réel service client !
Je ne veux pas que les internautes et ciaonautes tombent dans le même panneau !
Donc attention avec ce soft, on vous aura prévenu.
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Je ne peux malheureusement vous en dire plus sur sa prise en main et ses fonctions car je ne peux l'utiliser !!!!
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A savoir que je voulais par la suite prendre un GPS ICN 510 apparemment plébiscité...
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