La 200 SX une merveille oubliée...
08.02.2002
Avantages:
Une sportive pour pas cher du tout
Inconvénients:
quelle soiffarde ! et conducteurs novices, s'abstenir . . .
Recommandable:
Oui
  EtienneC
Plus à mon sujet:
Désolé de me faire si rare. Papa d'un petit Jean-Marie depuis le 26/8/2004, le prochain naîtra en Ju...
Membre depuis:30.01.2002
Avis:52
Lecteurs satisfaits:72
Cet avis a été évalué par 45 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Il y a trois modèles de 200SX :
- RS13
- S13
- S14 La S14 est la dernière qui ait été produite, moteur 2 litre turbo de 200 ch
Les RS13 et S13 ont une carosserie différente, sont plus anciennes et partagent le moteur 1809cm3 turbo de 171ch.
RS13 et S13 sont identiques, aux jantes et au pare-chocs avant près. C'est d'elles, et particulièrement de la RS13 que je vais parler. (millésimes 89 à 92, je crois) C'est celle qui est en photo...
J'en suis à ma troisième 200 SX, la première n'ayant pas résisté au deuxième impact dans son arrière. Je l'ai toujours, elle s'appelle Sophie, et elle est rouge bordeaux. Je vais essayer d'en mettre la photo sur le "plus à mon sujet", histoire de vous faire rire.(Eh oui, j'ai une coutume bizarre, qui consiste à donner un prénom à mes autos...). J'ai récupéré le moteur pour le transplanter sur Alice, la deuxième, jumelle de la première, à la couleur près (rouge pétard, j'ai jamais vraiment aimé...). Alice m'a quitté au bout d'un an, la transplantation cardiaque ayant été mal effectuée... Je l'ai remplacée par Marion, la parfaite jumelle de Sophie, que j'ai toujours, et avec laquelle je prends beaucoup de plaisir à rouler...
Cela fait donc maintenant trois ans que je roule avec cette auto, avec un kilométrage annuel de l'ordre de 25 000 kms.
Ses points forts :
- un coût d'achat dérisoire : on peut trouver une 200SX d'environ 100 000 km et 10 ans à 30 000F
- un plaisir de conduire immense, même s'il demande une bonne expérience : conduire une propulsion sans antipatinage et à moteur turbo demande une certaine maîtrise, particulièrement sur le mouillé.
- un coût d'ENTRETIEN extrêmement REDUIT si on ne brusque pas la voiture à froid.
Les seuls éléments à surveiller sont la boîte de vitesse et le turbo, dont le changement sont coûteux : 10 000f le changement de turbo. Cependant, ce sont les seules choses qui semblent pouvoir tomber en panne su cette auto. Un turbo est censé durer mini 100 000 km, la boîte de pose souci que passé 150-160 mille km.
- Un confort (à mon sens) extrême, avec des sièges particulièrement enveloppants : après 800 km de route, je n'ai pas mal au dos, ni aux oreilles d'ailleurs, l'auto ne devenant bruyante que passé les 200 km/h.
- personnel là encore, une esthétique réussie (même si le gris n'est pas une couleur qui lui va bien...) Quelques défauts tout de même...
- c'est ce qu'on appelle une 2+2, c'est à dire qu'on peut voyager à deux adultes, plus deux enfants derrière... L'arrière est fortement déconseillé aux adultes de plus de 1m70, car on risque de se cogner la tête, et l'espace pour les jambes est, disons, mesuré... Par contre, on voyage bien à trois, la troisième personne installée dans le sens de la largeur...
- le moteur turbo a ses contraintes : ne pas dépasser les 3000t/min sur le moteur les 2-3 premières minutes quand le moteur est froid. Laisser tourner le moteur 10-15 secondes avant d'arrêter le moteur à chaud (sauf si vous avez roulé doucement les derniers km) vous permettront de prolonger beaucoup la durée de vie du turbo.
- éviter à tout prix d'accélérer à fond en virage sur route mouillée : le temps de réponse du turbo fait qu'il ne se passe rien la première seconde, gare au tête à queue la seconde d'après.
- la consommation en ville peut monter à 13-14 litres en cas de conduite... parisienne. Sur route, que vous rouliez à 110 ou à 170, vous changerez assez peu la conso, de l'ordre de 10 litres.
Si vous êtes intéressés par l'achat d'une telle auto, et que vous voulez en savoir plus, écrivez moi...
Indiquez moi éventuellement les points que vous voulez que je détaille, et j'enrichirai cet avis...
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03.09.2003 12:25
Bonjour à tous, Pour ceux qui sont intéressés, je vais bientôt être amené à vendre ma 200 SX modèle 91. Contactez Nicolas sur le mail de Mireille78 @+
28.03.2003 14:52
c'est une très belle voiture !! et très performante aussi! j'ai un amis qui avait la s14, et c'est vraiment de la caisse ça! la ligne vraiment belle moteur , rien a dire! et la puissance je n'en parle meme pas! j'ai eu la chance de l'essayer et j'ecrirai un petit avis dessus.
23.01.2003 12:20
J'aime bien le fait de donner 1 nom à sa caisse.C'est assez amusant.Une amie à une 200sx est franchement j'adore cet voiture.