Norauto : avis de consommateurs, comparateur de prix et achat en ligne

L'évaluation de l'auteur:

Avantages:	prix
Inconvénients:	aucun conseil, impolitesse, tentative de vente forcée

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

non

Avis complet

Aujourd’hui, avis sur Norauto une chaine que vous connaissez surement. Leur concept, des centres de révision auto un peu partout en France, alliés avec des supermarchés de la voiture où vous trouvez pièces, équipements et accessoires pour votre voiture le tout pour des prix défiant toute concurrence. Je vous l’annonce sans surprise, Norauto n’est pas une enseigne que je fréquente avec assiduité, loin s’en faut. Conduire, j’aime ça, mais je considère ma voiture comme quelque chose de purement utilitaire par comme l’amour de ma vie, comme certains mâles que je connais…
L’année dernière devant passer au contrôle technique, je décide d’en profiter pour offrir à mon carrosse une révision. Voilà 18 mois que je l’ai achetée et cette vielle dame (15 ans déjà) mérite bien que je prenne soin d’elle-même si je l’utilise peu. Ne roulant (^^) pas sur l’or, je compare les offres et repère l’offre de Norauto ma révision, « un programme adapté et personnalisé à votre véhicule. Nous intervenons au bon kilométrage, en respectant les préconisations du carnet d'entretien* du constructeur ». D’après eux, cette formule respecte la garantie constructeur, compte plus de soixante points de contrôle et tout et tout.
Naïve et n’y connaissant rien et mécanique, je me dit que j’aurais comme ça un état des lieux objectif de l’état de ma voiture. Je fais donc mon devis en ligne, qui m’annonce un forfait à 60€ (cool), je prends rendez-vous dans un centre près de chez moi (Neuilly plaisance) pour le samedi suivant. Hop, voilà une affaire rondement menée me dis-je.

Martine cherche la marche à suivre …

Le samedi arrivant, me voilà au centre Norauto, heu comment dois-je faire ? Je me gare donc et entre dans le magasin. Là, la caissière peu amène me regarde comme une débile profonde en me disant ben vous la garez derrière et vous laissez les clés aux mécaniciens. … ok, désolée d’avoir demandé le mode d’emploi, bonjour l’accueil.

Je laisse donc ma voiture aux bons soins des mécaniciens qui me disent de repasser dans 2 ou 3 heures (je ne sais plus). Quelques heures plus tard, je repasse donc et retourne voir les mécaniciens (ben oui, je leur ai laissé mes clés …), plus aimables que la caissière, ils m’expliquent que je dois régler à la caisse et que la dame me rendra mes clés en échange. Ok.

Je m’acquitte donc de ma note et récupère mes clés et le bilan de la voiture en échange, 4 pages qui détaillent par le menu les tests effectués et les résultats.

Et là, ça se corse ! Désolée, parmi mes nombreuses qualités, connaissances et diplômes (je plaisante hein !) je n’ai pas de CAP de mécanique, j’ai pris menuiserie en troisième langue. Je suis donc loin de touuuuut comprendre, mais je repère quand même qu’à transmission avant droit on me parle de cardan et de rotule qui grince et qu’à la case freinage on me dit que mes plaquettes et mes disques sont HS.

Là où Martine flippe …

Je panique donc un peu, roulerais en épave ??? Je montre donc à ma maman qui a de l’expérience en voitures et à Chéribibi qui s’y connait un peu en mécanique. Maman flippe un peu mais me rassure, si tu as besoin de sous pour faire les réparations, je t’aiderais. Chéribibi qui est à 300 km me dit que si la voiture a roulé jusqu’ici, elle ne va pas exploser sous prétexte que je viens de passer à la révision. Il dit que le plus grave c’est la transmission et me demande de me glisser sous la voiture pour prendre des photos pour établir le diagnostic. De mon côté je suis mitigée entre la peur que ma voiture me lâche et la colère qu’on me file un papier avec potentiellement un diagnostic de mort annoncée de ma voiture sans rien m’expliquer ou me donner un conseil quelconque.

Après photo et consultation du cousin de Chéribibi, qui s’y connait en mécanique, le verdict tombe, la transmission est bien à changer mais les plaquettes de frein ne sont qu’à moitié usées et je peux rouler avec sans problème.
Je fais donc le tour des popotes pour comparer les prix. L’entretien de Peugeot veut me saigner à blanc, le garagiste de ma mère est en vacances et moi j’en connais pas, je rappelle donc Norauto.

Martine prend les choses en mains …

Au bout du fil l’atelier est très aimable, oui ils ont ma voiture dans la base de données. Le monsieur regarde le bilan de ma révision et s’étonne qu’on ne m’ait pas commenté le résultat (oui, moi aussi ça m’étonne !). Mon interlocuteur me fait un devis par téléphone et m’explique qu’ils doivent commander la pièce et que ça ne dervait prendre que quelques heures au max une demi-journée pour que j’ai ma voiture. Je dis banco, s’il faut il faut… Le lendemain ma pièce est arrivée, je rappelle pour prendre rendez-vous pour l’intervention.
Là l’interlocuteur n’est plus le même, il ne trouve plus mon dossier, critique l’interlocuteur précédent (rassurant) et quand je lui demande un créneau pour le samedi suivant, il me dit, venez à 9h pétantes hein, premier arrivé, premier servi, sur un ton assez rêche.
Je prends ça pour de l’humour mais arrive quand même de potron-minet, le temps de me garer, je fais la queue pour l’atelier et trois personnes plus tard, il est 9h10. Le monsieur au comptoir semble être mon deuxième interlocuteur et quand je lui donne mes clés et lui explique pourquoi je suis là, il me prend de haut.
"Oui, je ne sais pas si on aura le temps ce matin, je vous avais dit 9h !" Là, j’ai beau être la petite jeune qui n’y connait rien et qui a du mal à ramener sa fraise, je me dis que 1- je suis cliente, que 2- je vais quand même leur lâcher près de 200€ et que 3- ça commence à bien faire, la politesse bordel !

Tremblant de colère et de timidité, je lui rétorque que je ne vois pas bien à quoi sert le concept de prise de rendez-vous, s’il faut quand même se pointer le premier, qu’on m’a dit que ça prenait au max 2 à 3 heures et que donc ils avaient intérêt à me faire ma réparation. Le bougon bougonne mais cède, non mais !

On lui fait pas à Martine …

Dans la matinée mon portable sonne, ils ont du retard et ça ne pourra être fait avant 13h ! Ok pas de problème. Plus tard dans la matinée, nouveau coup de fil, « ah en fait il faut changer d’autres pièces que prévu, on vient de découvrir des horreurs dans la transmission, si vous êtes ok on le fait tout de suite, vous en aurez pour 400€ ». Niet de ma part on s’en tient à la réparation de base, 400€ pour une voiture qui en vaut mille, c’est pas possible. « Ok, c’est vous qui voyez » du mécano, sans plus d’argumentaire.
Treize heures je récupère ma voiture, la peur au ventre. Ok j’ai fait la réparation mais peut être que tout le reste est foutu. A chaque virage, j’ai peur de quitter la route, effet psy ou pas, j’ai l’impression que ma voiture flotte, peut être qu’ils avaient raison....

La semaine suivante, je passe au contrôle technique avec un peu la trouille quand même. Vous savez comme quand vous allez passer un examen, même si vous avez bossé vous avez toujours peur que ça ne passe pas. L’adorable petit monsieur qui teste ma voiture me dit en me la rendant « c’est une bonne petite voiture que vous avez là, par contre vos 4 pneus étaient à 1,6 au lieu de 2,2, je vous les ai regonflés ». Et là j’enrage !
En deux semaines, je suis allé deux fois chez Norauto, ma voiture a été révisée, on lui a changé une transmission et mes 4 pneus sont dégonflés ! Vous m’étonnez que j’avais l’impression de flotter, je ne suis pas parano, mais l’idée de penser qu’on me les a dégonflés pour me pousser à faire la seconde réparation m’éffleure…

Verdict, je n’irais plus jamais chez Norauto, ils travaillent comme des sagouins, n’apportent aucune plus-value, vous prennent de haut sous prétexte que vous êtes jeune, une femme, et/ou que vous n’y connaissez rien (je n’ai pas l’explication exacte) et ils tentent de vous pousser à faire des réparations qui ne sont pas nécessaire. En clair fuyez !

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