L ' Opel Astra, seconde génération, est apparue en 1998. Est-il encore rentable d' acheter cette version alors que la 3e génération apparaitra en septembre prochain au salon de Francfort, en Allemagne.
La réponse est oui et je vais vous parler de la version 1,6i en finition Comfort, tout en ... Lire l'avis voiture
L ' Opel Astra, seconde génération, est apparue en 1998. Est-il encore rentable d' acheter cette version alors que la 3e génération apparaitra en septembre prochain au salon de Francfort, en Allemagne. La réponse est oui et je vais vous parler de la version 1,6i en finition Comfort, tout en sachant que j'ai opté pour un équipement plus enrichi. Cette Astra se place encore bien dans la catégorie des voitures compactes.
La tenue de route est tout à fait rassurante pour son conducteur. Le cap est bien maitrisé avec un train avant incisif. La direction est assez précise avec une boite de vitesse bien étagée.
Le moteur 1,6 l écotec de 100 ch est assez vif et ne demande qu' à s' exprimer, digne d' une vraie sportive et n' a rien à regretter face à sa concurrence. Cette une voiture est vraiment agréable à conduire.
On peut juste regretter qu' en raison d' un train avant rigoureux, les suspensions ont du mal à digérer des revêtements très déformés et cela se ressent dans l' habitacle. Mais bon, ce n' est pas tous les jours que l'on rencontre de mauvaises routes.
La consommation est tout à fait raisonnable malgré le moteur : au moins 7,5 l en conduite assez soutenue, sportive ou sur autoroute et 6,8 l environ sur route traditionnelle.
Pour un réservoir d' une capacité de 52 litres, cela donne une autonomie variant la plupart du temps entre 600 et 650 km voire 700 , suivant si vous avez le pied lourd ou léger.
L' habitabilité n' affiche aucune critique eu égard à la catégorie.
Les espaces de rangement sont suffisants. La climatisation remplit bien son rôle lors des chaleurs et le système GPS est assez efficace pour se repérer dans les grandes agglomérations.
Les sièges maintiennent bien le corps avec réglage en hauteur possible tout comme pour le volant.
L 'ordinateur de bord apporte beaucoup de données et vous avertira si vous êtes amenés à rencontrer du verglas sur la route par exemple.
Les vitre électriques ne le sont pas à l' arrière mais à priori depuis mon achat, Opel aurait rectifier le tir.
Je préciserais que mon modèle affichant 15000 kms ne m' a pas apporté de soucis et que donc que la fiabilité est à classer bonne.
Globalement, cette Opel Astra 1,6 l est une très bonne voiture et a encore sa place dans cette catégorie très concurrentielle. Elle sera remplacée en fin d' année.
Si vous hésitez à acheter le futur modèle et subir les éventuels ennuis de jeunesse d' une nouveauté et que vous songiiez en acheter une, vous pouvez foncer pour celui-ci d' autant qu' Opel pour vider ses stocks fera de grosses promotions au fur et à mesure des mois.
Avantages: la coupe, intérieure et extérieure Inconvénients: défaillances de certains points
03/07/2002
Juste un petit rajout pour vous montrer les autres aberrations rocambolesques de la marque Opel, suite à mon article sur l'Astra et afin que vous puissiez être informés et en informer vos connaissances.
Il est aussi regrettable qu'Opel fran ...
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Avantages: élégante, équipement important, confort et décapotage à distance Inconvénients: capote fragile, passagers arrière qui se prennent tout le vent
Après plus de deux mois sans avoir écrit d’avis, je me remets à l’écriture. Je vais encore vous parler de voiture (excusez-moi, c’est ma passion); cette fois, c’est une cabriolet (excusez-moi, le moment que j’ai choisi pour v ...
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Avantages: Très bon moteur, excellente tenue de route et bon équipement de série Inconvénients: Consommation, intérieur très (trop) sobre, SAV (?)
Propriétaire d'une Opel Astra depuis plus de 3 mois, j'ai une très bonne opinion sur cette voiture que je trouve encore assez méconnue du public.
En effet lorsque l'on évoque une voiture moyenne on pense à la Golf, à la 306, à la Focus, à la Xsara et m ...
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très intéressant
23.09.2001
AU SECOURS!!!! Evaluation de la voiture Opel Astra 1.6par
nono49
Avantages: prix d'achat Inconvénients: tenue de route, confort, fiabilité
...parle ici au nom de mon frère qui a acheté sa 1ere ASTRA et sa dernière OPEL du même coup. Le modèle est une ASTRA 1.6 16V en série spéciale qui proposait un toit ouvrant manuel et un prix très intéressant. La voiture était plutôt bien équipée et pas m ...
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très intéressant
11.12.2001
(10.07.2003)
L'Alternative??? Evaluation de la voiture Opel Astra 1.6par
emoussu
OPel ASTRA? Oui, ca me dit bien quelque chose.. Mais ca doit être vieux comme modèle; j'en ai pas franchement entendu parlé (alors que les 307, FOCUS, xsara et autres...).
ALors, qu'est-ce que ca donne?
1/ C'est pas cher... Oui, c'est quand même le ...
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Avantages : moteur, performances, confort Inconvénients : pas grand-chose
...Aujourd? hui, on va parler un peu de voiture qui est une de mes passions et puis cela changera !
La seconde génération de l? Opel Astra où la première fut lancée dans le cadre su Salon de Francfort en 1991, date du printemps 1998et sillonne les routes européennes. Elle affiche un bilan bien supérieur à celui de sa devancière Elle est déclinée en plusieurs versions : 3 portes, 5 portes, en break, en dérivé monospace avec le Zafira, en cabriolet et un coupé assez massif et imposant. Elle mesure 4,11 m de long, 1,71 m de largeur et 1,43 m de hauteur. C ?est une traction avant. Boite 5 vitesses. Elle est garantie 1 an. La révision est prévue à un an ou 30 000 km.
Mes impressions sur le modèle actuel:
Malgré le défilement des ans, l? Astra de seconde génération se présente comme une berline sans grands défauts.
Son...
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Avantages : Prix - Equipement Inconvénients : Visibilité arrière
...L'Opel Astra Elegance est une très bonne voiture.
Silencieuse, à l'arret, on n'entend même pas le moteur ! On se demande même si on a pas calé !!!
Elle a, dans sa catégorie, un des coffres les plus grands.
Elle a la direction assistée électrohydrolique : cela veut dire que la dureté de la direction est sensible à la vitesse.
Sur le plan du confort, les sièges sont assez fermes. Le siège conducteur est aussi réglable en hauteur.
Pour une meilleur position de conduite, le volant est lui même réglable en hauteur ET en profondeur.
Dans l'élégance, les 4 vitres sont électrique et il n'est pas nécessaire de rester appuyer sur le bouton pour monter la vitre ou la descendre à fond. Un clic de 1 seconde suffit pour mémoriser.
La position des 4 boutons des vitres pour le conducteur est placé sur la portière, ce qui les rend...
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Astra un super coupé
Nom dooyoo: wakan2000
Evaluation:
rédigée le: 12.06.00 03:10 heures
utile
Par sa silhouette séduisante, l'Opel Astra coupé dispose de solides arguments pour séduire le public. Dessiné par le célèbre carrossier et designer italien Bertone, ce coupé dispose d'une ligne dynamique, élégante et offre des performances de premier ordre. Il est équipé de moteurs ECOTEC multisoupapes modernes et la version Turbo abrite un moteur de 190ch qui permet d'atteindre les 240 km/h. Un tout nouveau 2,2 litres alliage de 147ch et le 1,8 l de 115ch viennent compléter la gamme. Ce coupé est disponible en deux niveaux de finition plus ou moins luxueuse proposant un grand nombre d'équipement. La version d'entrée de gamme dispose...
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