Belle et efficace, tout un programme...
28.09.2003
Avantages:
Plein, plein, plein et encore plus . . .
Inconvénients:
Je n'en ai pas encore trouvé . . .
Recommandable:
Oui
Détails:
Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service
Plus
  ldj31
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Membre depuis:18.02.2002
Avis:194
Lecteurs satisfaits:123
Cet avis a été évalué par 45 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Petite mais…elle a tout d’une grande…et même plus que certaines je pense !!! 206 1.4 HDI version Premium…
Moteur : 04 CV
Cylindrée : 1389 cm²
Puissance maxi (kw CEE) : 50
Puissance maxi (ch DIN) :70
Régime puissance maxi (tr/mn) : 4000
Couple maxi (Nm CEE) : 150
Régime couple maxi (tr/mn) : 1750 Accélération de 0 à 100 km/h (en sc.) : 14.7
Vitesse maxi sur circuit (km/h) : 168
Accélération 100m départ arrêté (en sc.) : 35.90
Consommation en litres/100km :
Urbaine : 5.5
Mixte : 4.3
Extra urbaine : 3.6
Rejets en CO2 (gr/km) : 113 Bref, voila un aperçu des caractéristiques techniques…
Pour ce qui est du reste, la « petite » est plutôt agréable…
C’est un moteur diesel HDI qui équipe cette version, peu polluant, économique (950km avec le premier plein !!), souple et qui répond bien à la demande, la 206 1.4l HDI est un plaisir à conduire…
Outre ces caractéristiques moteur qui en font une voiture à la fois pratique et vive, elle est équipée de petits plus qui s’avèrent vite être un réel bonheur ! Par exemple :
La climatisation à régulation automatique : sur ce modèle, un écran lumineux vous indique quelle est la température sélectionnée dans la voiture, cette température est maintenue automatiquement dans l’habitacle, inutile de jouer avec les boutons de la clim, c’est automatique…
Si votre voiture est garée en plein soleil et qu’il fait 60°C à l’intérieur, la clim va souffler plein régime, puis, la ventilation baissera doucement jusqu’à ce que la bonne température soit atteinte , elle continuera de tourner, mais, juste pour maintenir la température adéquate…
La climatisation peut aussi être mise en marche forcée, mais en automatique, c’est vraiment parfait…
Elle peut aussi être,d’un simple coup de doigt mise en veille, si vous ouvrez les vitres, ce n’est pas idiot !!
L’écran indicateur du fonctionnement de la climatisation est grand, beau et bien lisible…Il comporte toutes les indications sur son fonctionnement, c’est clair, simple et facile à comprendre… Cool !!
Un autoradio RDS, lecteur de CD avec commandes au volant ;
4 hauts parleurs, une qualité de son irréprochable…
Commandes déportées au volant, recherche de stations, passage de la radio au CD, changement de station , de piste, réglage du volume, etc…
Inutile de chercher les boutons en regardant ailleurs, continuez sereinement à regarder la route et à profiter de votre voiture en toute sécurité…
Régulation automatique du volume sonore, plus vous roulez vite, plus le volume augmente, vous ralentissez, ou, vous arrêtez à un feu, il revient à un niveau normal, bref, vous entendez toujours au mieux la musique… Vitres teintées et électriques, custodes (petites vitres arrières ) ouvrables…
Pare brise athermique, il s’agit d’un nouveau pare-brise pour réduire, par réfléchissement, le rayon du soleil. Il a pour effet de faire abaisser la température de la planche de bord et de faciliter la climatisation. Plusieurs couches de particules d'argent et de titane sont situées entre les 2 lames de verres du pare-brise. On peut facilement les distinguer en regardant à 45° en plein jour, une couleur bleue (comme les lunettes de ski) est plus visible par rapport aux autres voitures plus anciennes…
Des phares à allumage automatique, la nuit tombe ?, il pleut et la visibilité est réduite ?, vos feux de croisement s’allument automatiquement, plus de souci avec votre visibilité, d’ailleurs, vous repèrerez plus vite les autres véhicules similaires au votre, ils ont aussi les codes allumés !!! Feux anti-brouillard de série intégrés à la juppe de la voiture...
Essuies glaces automatique, en position manuelle, fonctionnement normal comme tous les pares essuies glaces, en position automatique, il ne pleut pas, aucun balayage, si il se met à pleuvoir, ils se mettent en marche et plus il pleut, plus il balayent vite !!! A partir d’une certaine vitesse, les essuies glaces commandent aussi l’allumage des feux de croisement, pour plus de sécurité… Sécurité aussi, en cas de forte décélération, si vous arrivez par exemple sur un bouchon à 130 sur l’autoroute et que vous pilez, les feux de détresse s’allument automatiquement, pour s’éteindre à la première accélération, ou, manuellement…
ABS de série… Airbag conducteur et passager, deux airbags latéraux…
Indicateur déporté des informations autoradio, portes ouvertes, température extérieure,station de radio, etc… Indicateur sonore de phares allumés, clefs sur le contact, portières ouvertes etc…
Verrouillage centralisé avec coupe circuit… Siège conducteur et volant réglables en hauteur…
Rétroviseurs réglables électriquement et dégivrants… Banquette arrière 2/3 – 1/3 …
Filet de coffre porte bagages… Voila un petit tour d’horizon des équipements de cette voiture que finalement je trouve très bien équipée pour une voiture de cette gamme …
Côté esthétique, le volant et le pommeau de levier de vitesse son gainés cuir, l’intérieur est habillé de velours sobre avec une gamme large de coloris coordonnés à la carrosserie… Jantes en alliage léger de série...
La carrosserie, si vous voulez une peinture métallisée, c’est toujours en option, même sur les modèles hauts de gamme !! Mais bon…Je chipote !!... Belle, intelligente, économique, elle est merveilleuse, et, si je n’étais pas celui que je suis, ces dames me traiteraient volontiers de macho, mais allez savoir, c’est peut être mon côté mâle qui ressort violemment !!!
Une bien belle acquisition qui méritait un petit plus, truffée d’électronique et avec un moteur très technique, j’ai opté pour un contrat d’entretien sérénité de chez Peugeot, pour 29€ par mois, il ne vous restera que les pneus à changer…Tout le reste, jusqu’aux balais d’essuies glaces, c’est Peugeot qui s’en charge…Et pendant que Peugeot s’en charge (dans 35 pays de la même façon…) on vous prête un véhicule pour plus de confort…Ainsi, si vous n’avez plus de liquide lave vitre à Rome, plus de souci…LOL… Bref, elle est super, spacieuse, agréable à conduire, bien équipée et très confortable…
Une petite voiture bien comme il faut, avec une belle ligne racée en plus, ce qui ne gache rien !!!… Allez…appelez le concessionnaire du coin et faites vous plaisir, essayez la !!!...
A bientôt… Lolo
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Tags en relation avec Peugeot 206 1.4 HDi
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13.07.2004 19:45
J'ai récemment conduit une 206 HDI 1,4l et j'ai trouvé que les suspensions n'étaient vraiment pas adaptée à cette voiture. En effet la voiture se soulève légèrement en virage, ce qui la fait sous-virer énormément. De plus la commande de boîte de vitesse paraît de fabrication médiocre. A chaque changement de vitesse, on a l'impression que le levier va rester dans notre main.
02.04.2004 01:26
bravo à toi pour cet avis c du bon boulot continu by!!!
03.10.2003 19:12
Grrrrrr, je veux tout pareil mais en version Corsatou avec toit ouvrant sur toute la surface!!!! Electrik évidement... Et po de clim, ça fé mal à mon nez!!!! Bisous