Comme vous avez pu le constater, ma grande passion c'est les jeux vidéo. Mais comme tout Corse qui se respecte, j'aime les voitures. Faute d'avoir les moyens de me payer une Aston Martin Vanquish de mes rêves, j'ai eu l'immense chance d'avoir cette 206 grâce à la gentillesse unique de ma belle ... Lire l'avis voiture
Avis par Iori-yagami sur Peugeot 206 1.6 06.03.2006
L'évaluation de l'auteur:
Tenue de route
Moyenne
Fiabilite
Moyenne
Finition
Bonne
Confort de conduite
Très bonne
Service
Bonne
Avantages:
Très souple, look sport
Inconvénients:
manque de punch, tenue de route moyenne, consommation .
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
non
Avis voiture complet
Comme vous avez pu le constater, ma grande passion c'est les jeux vidéo. Mais comme tout Corse qui se respecte, j'aime les voitures. Faute d'avoir les moyens de me payer une Aston Martin Vanquish de mes rêves, j'ai eu l'immense chance d'avoir cette 206 grâce à la gentillesse unique de ma belle maman. La Corse, c'est la terre du Rally de France et on en est très fier. Ma 206 a testé tous les types de route : nationnale, autoroute de votre pays (je me souviendrai des radars en allant à la Ciotat...) et surtout les routes tortueuses de mon cher pays. Car ceux qui sont venus en Corse savent de quoi je parle : des routes aux milles virages, étroites, donnant une vue imprennable sur des jolis ravins...quoi de mieux pour tester les capacités d'une voiture!
Le model dont je vous parle est la 206 Xs 90cv, de 1999. Une voiture qui se veut à mis chemin entre la berline et la sportive.
L'intérieur est classique mais plutôt pas mal. Les formes sont jolies, les sièges de qualité et on est vraiment très bien assis, si bien sur on aime être plutôt bas. La clim est de série mais on avait pas encore à ce moment là le régulateur de température comme on peut le voir sur les modèle XS post 2000. Le volant est très agréable et la prise en mains parfaite.
L'extérieur est très beau, calqué sur le model 16s. Seules les jantes en 14" font un peut juste quand on regarde l'arrière. La garde au sol est plutôt basse pour une voiture de série. Le moteur fait un beau bruit, aux sonorités agressives.
En conduite classique, cette voiture est un régal. La conduite est souple, aidée en celà par une direction assitée au poil. Les vitesses passent sans accrocs et les 90 cv font parfaitement l'affaire et vous permetent de doubler sans prendre de risques. Pour les manoeuvres, il faudra vous habituer à une lunette arrière pas très grande et au fait de ne pas du tout voir le capot à l'avant. Mais on s'y fait vite.
Mais tout n'est pas rose. La voiture révèle ses faiblesses quand on la pousse un peu sur des petites routes. D'abord, on manque un peu de reprise. On sent qu'il manque un petit quelque chose. Il vous faudra être constament à 3500/4000 tours pour profiter d'un peu de puissance. Au démarage vous pouvez gentillement pousser au rupteur... Puis vient la tenue de route : si la voiture se révèle confortable sur voie rapide, elle montre un tendance au survirage dans les courbes sérées. On a vite fait de se retrouver sur la paille! (ce soucis n'existe plus depuis quelques années, les derniers modèles bénéficiant d'un chassis de qualié). Troisième chose : la consommation est énorme! En poussant un peu on tape allègrement dans les 11L au 100Km, soit presque autant qu'une 16s, avec 48cv de moins!! Un plein me coutait environ 55€, sachant que je roule environ 22000 Km par an...
Pour remédier aux problèmes de tenue de route, j'avais posé des amortisseurs JR réglables, durcits à mort, puis j'avais changé les roues pour passer en 15" (taille optimale pour les 206. Et non messieurs, plus grand et c'est des pertes de performances...sauf pour la RC bien sur). Pendant un moment tout allait très bien, la voiture se comportait parfaitement, m'autorisant quelques montées sur les routes de mon villages (je précise que ce morceau de route est désert, et qu'il n'y a aucune habitation à 20Km à la ronde). Mais la 206 a un problème récurrent : les rotules ne vivent pas longtemps et rabaisser la voiture a accentué le problème et a donné lieu à une forte tendance à souvirer... Prevoyez donc, même sans rabaissement, de changer les rotules une fois pas an (il vous faudra changer les triangles entiers, soit 80€ chaque, hors pose).
Malgré son look aguicheur et ses performances respectables, ce model de 206 manque à mon goût de fiabilité. D'ailleurs ce model sera supprimé en 2001 pour le model 110cv. Je me suis séparé de ma titine avec regret quand même, mais elle n'est pas loin puisque c'est mon frère qui l'a récupéré....aux risques et périls de son porte monnaie! En somme c'est une bonne voiture si vous faites vos trajets sur autoroute, où forcément le moteur ne force pas. Là la consommation est acceptable. Si vous êtes comme moi perdu au fin fond d'une montagne, oubliez et optez pour un 90cv HDI qui en plus de consommer beaucoup moins offre un meilleur couple.
Merci pour vos lectures!!
Autres avis
206 XS 90CH Evaluation de la voiture Peugeot 206 1.6par
VOLTIGEUR01
Avantages: Look, prix des pièces détachées Inconvénients: Qualité des finitions
Je possède une 206 XS 90ch de décembre 1999 ce qui m'a attiré d'un premier abord c'est le look sport de ce véhicule.
J'avais auparavant une Honda accord 2.0 130ch de 1992, le temps était venu de changer et j'ai donc décidé de visité plusieurs concessi ...
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Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service
très intéressant
17.09.2004
Un sacré numéro Evaluation de la voiture Peugeot 206 1.6par
m@rion
Avantages: vaiment beaucoup Inconvénients: je ne vois pas quoi dire
J'ai le plaisr d'être au volant d'une 206 XT premium depuis plus d'un an et cette voiture me comble de plaisir.
Certes, ce modèle fait partie du haut de gamme de la catégoie, mais il n'en est pas moins surprenant de trouver dans la remplaçante de la tr ...
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Avantages: Tenue de route; Moteur énergique Inconvénients: Plastiques intérieurs à pleurer
Je possède depuis Février 2001 une belle petite 206 XT Premium 3 portes en 1.6 110ch et avec 30 000 km parcourus, sur tout types de routes, j'en suis très satisfait.
Elle a évidemment des défauts et je vais y revenir plus tard, mais elle a bien plus d' ...
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Avantages: Son toit panoramique vitré est tout simplement craquant Inconvénients: Un peu gourmand en essence
Je n'ai pas trouvé de rubrique vraiment adéquate à cet avis, alors j'ai déposé de le déposer ici. C'est mieux aussi car cette rubrique correspond à la gamme de ma voiture. J'aurais souhaité que cet avis soit dans un truc du genre "Peugeot 206 en général". ...
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Petit toilettage de cet avis qui commençait à dater !!
Il y a bientôt trois ans, l’envie m’a pris de remplacer ma bonne Fiat Panda. Non pas qu’elle était vieille ou de mauvaise qualité, mais je recherchais un véhicule plus adapté aux longs trajets su ...
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Avantages : Performances - agrément de conduite - consommations Inconvénients : bruit - prix
...rapports afin d'atténuer ce phénomène.
Pour ceux qui maitrisent, vous rêverez d'une version 130ch pour encore plus de sensations...
Le moteur :
Le moteur d'une cylindrée de 1,6L est équipé de 16 soupapes et d'un turbo. Il faut noter qu'une fonction overboost permet de profiter d'un couple qui passe de 24 à 26mdaN pendant une période limitée. Le moteur semble creux en dessous de 1500 trs/mn . Cela est d'autant plus mis en évidence lorsque le turbo commence à souffler fort vers 1800trs/mn. Le contraste est alors important. Mis à part ce léger désagrément, le moteur est plein de vie et donnera beaucoup de satisfaction . L'inertie réduite par rapport aux "vieux diesel" le rapproche un peu plus du moteur essence. Il accepte de monter rapidement dans les tours. L'insonorisation du véhicule semble améliorée par rapport aux versions 2.0 HDI...
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Avantages : vehicule esthetiquement mignonne Inconvénients : TROP CHER POUR LES REPARATIONS
...j'ai acheté une 206 cc1.6 en mars 2003. pas satisfait du tout . une voiture qui m'a rapporter la bagatelle de 21500 euros avec 9900 kms, et toujours ses inconvenients. au début les fenêtres crissaient, l'ordinateur de bord n'était pas fiable, l'absence de roue de secours. puis vinrent les gros soucis , echappement complete a changer du fait de la corrosion préméturer, les ammortisseur a changer tous les 20.000kms du fait de ses suspensions rigides, ouverture centralisé ne fonctionnant 1 fois sur 3. changement de pneu tous les 25000 kms du fait de ses pneus dit tendres. consommation exessive (8.1L/100) pour de l'urbain et (7.2l./100) pour l'extra-urbain. et j'en passe...
et les conccessionaires? a l'image de ma voiture. incompétent et trop cher....
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Avantages : Rapport qualité/prix Inconvénients : Insonorisation / Etanchéité du toit
...Bonjour à toutes et à tous,
Ayant possédé une 206 CC 1.6, je me permets d?ajouter mon avis.
Tout d?abord, il ne faut pas oublier que Peugeot rend possible le rêve de beaucoup de passionnés d?automobile mais n?ayant pas forcément les moyens. Il ne faut pas oublié que le prix en entrée de gamme avoisine les 18 000 ? (En tout cas c?était le cas au moment de mon achat) ce qui n?est pas très cher pour un Coupé Cabriolet d?une relative bonne qualité.
En effet tout le monde n?a pas les moyens de s?offrir une Mercedes pour enfin jouir du plaisir du détoitage automatique. Un réel plaisir de fainéant mais très pratique?.
Côté design, je crois qu?il est nécessaire de rappeler que Peugeot se fend la marmite pour nous mettre au point des voitures qui sortent un peu de l?ordinaire. Donc, mes compliments aux équipes du design qui osent...
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