Bonjour à tous !
Et si aujourd’hui pour changer, au lieu de parler maquillage, je vous parlais de ma voiture ?
En effet, depuis environ 18 mois, je suis l’heureuse propriétaire d’une 206 CC 2.0 16 V de la même couleur que celle de la photo, si, si, la même !
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Avis par mariaz sur Peugeot 206 CC 2.0 16 juillet 2004
L'évaluation de l'auteur:
Tenue de route
Très bonne
Fiabilite
Très bonne
Finition
Très bonne
Confort de conduite
Très bonne
Service
Bonne
Avantages:
Que du bonheur !
Inconvénients:
Que du bonheur, vous dis - je !
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
Bonjour à tous !
Et si aujourd’hui pour changer, au lieu de parler maquillage, je vous parlais de ma voiture ?
En effet, depuis environ 18 mois, je suis l’heureuse propriétaire d’une 206 CC 2.0 16 V de la même couleur que celle de la photo, si, si, la même !
Si vous attendez un avis vantant les mérites mécaniques de cette voiture, passez votre chemin. Je n’y connais rien et m’en moque complètement. Ce qui m’importe à moi dans une voiture en général et dans la mienne en particulier, c’est le plaisir de la regarder et de la conduire. Et là j’avoue que je suis gâtée.
Cette voiture possède toutes les options dont je rêvais : du classique verrouillage des portes (que je n’avais même pas dans ma MX 5 – voir mon avis sur cette voiture), à l’allumage automatique des phares et des essuies-glaces, le réglage du siège conducteur et du volant, l’indicateur pour le niveau d’essence (bip + message écrit sur l’écran du tableau de bord dès qu’on atteint la réserve jusqu’à ce qu’on la désaltère et croyez-moi, cela est très utile pour quelqu’un comme moi qui est déjà tombé en panne d’essence pour cause de désinvolture caractérisée que je revendique sans honte), éclairage de la boite à gants et du coffre, diverses alarmes pour les têtes de linottes (phares s’ils ne sont pas en automatique, oubli de clé, portes mal fermée).
Mais le top des top c’est bien sûr le toit rigide électrique et là croyez-moi c’est un vrai plaisir ; il suffit en effet de déverrouiller les loquets placés de part et d’autre du toit et d’appuyer pendant, allez 20 secondes, sur le bouton d’ouverture du toit pour que celui-ci se replie dans le coffre et nous voilà avec un joli cabriolet pour profiter du moindre rayon de soleil. Le déploiement du toit est tout aussi rapide et agréable. D’ailleurs un jour de grand soleil, je rentrais du boulot toute guillerette dans mon cabriolet lorsque la pluie s’est mise à tomber alors que j’étais arrêtée au feu rouge voyant déjà autour de moi quelques visages hilares. Mais ni une, ni deux, je me suis vite retrouvé à l’abri de la pluie battante sans aucun effort et sans avoir à sortir de ce qui est alors devenu un coupé sport aux formes généreuses.
Autre option essentielle pour moi : la clim et croyez-moi l’été dernier, j’en ai profité à fond. Je suis partie en vacances à 900 km de chez moi en pleine canicule. Alors que tout autour de nous sur la route, nous voyions de pauvres automobilistes ruisselant de sueur, nous étions quant à nous confortablement installés dans des sièges moelleux. Pendant ce chaud été 2003, j’étais plus qu’heureuse à chaque fois que je montais dans ma voiture, seul lieu supportable à des km à la ronde.
Mais bien sûr, il n’y a pas que les options (quoi que…..) Sur la route, elle file comme le vent et est très sûre. Une petite pression sur la pédale d’accélérateur est pff… vous laissez derrière vous tout les autres mais bien sûr je ne le fais pas car il y a des radars partout dans ma région et je suis une conductrice responsable. Ceci dit sachez que rien ne fait peur à cette voiture : ni les côtes bien raides, ni les éléments déchainés.
Enfin, le coffre a une grande contenance si le toit est déplié mais perd environ la moitié de sa capacité toit rentré. Ceci dit, vous n’aurez aucun problème pour y caser deux à trois valises et un tas d’autres choses. Je vous rappelle que nous partons à deux en vacances avec cette voiture et en ce qui me concerne, j’emmène tjs un tas de choses inutiles ;-)
Le seul inconvénient que l’on peut trouver à ce coupé-cabriolet c’est en fait les places arrières qui sont il est vrai très petites. Ceci dit, si vous n’êtes pas trop grand ni trop gros, vous pourrez y accéder assez facilement et voyagez pendant quelques dizaines de kilomètres. Ma nièce de 4 ans bientôt adore se balader dans ma voiture et il n’y a aucun problème pour y mettre un rehausseur.
Enfin et à la demande générale, je dois vous préciser que cette voiture coûte environ 19 000 euros toutes options. Si vous désirez des sièges en cuir, il vous en coutera 1 200 euros environ de plus.
Bref, vous l’aurez compris. Je suis ENCHANTEE de ma voiture et compte la garder encore de nombreuses années.
Allez, je vous laisse ! 1 000 bisous et merci de votre lecture.
Et si vous me croisez en ville, n’hésitez pas à me faire un petit coucou, la brune dans la 206 CC bleue, c’est moi ;-)
...de 1000 € à prévoir. Peugeot a pris 600 e à sa charge sur la mienne. Mais qu'en sera-t-il avec plus de kilomètres et plus âgée ? La corrosion est importante sur toute la ligne. Pour corriger cela, des éléments séparés sont disponibles dans les magasins de pièce auto. Ca revient bien moins cher mais il faut passer du temps pour les adapter parfaitement. Concernant le toit, aucun soucis sur la deuxième malgré le seuil psychologique des 100.000 ... ...disques avant... Bref, chez monsieur Peugeot il y en avait pour 2100 euros. Faut pas pousser, quasiment 25% du prix de la charette ! Alors qu'en pièces hors pneus, il y en avait pour 500 (avec la remise garage). Du coup à part les pneus fait chez Autobacs (Lognes), j'ai fait le reste avec beau-papa. Après le changement des freins, bizarrement, les freins ne couinent plus. Comment ça se fait monsieur Peugeot ? Je croyais que c'était normal ce bruit ...
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Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service
très intéressant
21.12.2004
(23.05.2009)
Un petit jouet Evaluation de la voiture Peugeot 206 CC 2.0par
omd75
Avantages: coupé et cabriolet Inconvénients: le manque de place dans le coffre décapoté
Pour ceux qui ne me connaissent pas, je travaille pour PSA, et donc je bénéficie de réductions avantageuses sur le tarif des voitures neuves, donc au moment de changer de voiture en début du mois j’ai décidé de me faire un petit plaisir.
Comme les beaux jours arrivent, j’ai décidé d’essayer pendant 6 mois, oui je revends mes voitures au bout de six mois, la 206 CC 2.0l 138ch.
Cette voiture issue d’un concept car présenté ... ...1998, a reçu d’emblée de très bonne critique et a donc vu le jour et donc elle est commercialisée depuis le mois de septembre 2000.
Si au départ ce cabriolet avait des problèmes de finition au niveau du hard-top, on peut dire qu’après 1 an et demi de fabrication, le système de capote électrique rétractable est parfaitement maîtrisé et fait l’unanimité chez PSA. Le succès de cette voiture est telle que pendant la première année ...
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Avantages: C'est beau le ciel ! Inconvénients: mais ca fait mal à la tête !
...avec ma femme la concession Peugeot "Grand Armée" à Paris. On monte dans une CC noir , cuir rouge et noire. Et hop on décide d'en achetée une. Je téléphone à un copain qui bosse dans une concession Peugeot et m'annonce qu'il en une CC noir, intérieure cuir noir en stock. Bingo ! On la réserve et allons la chercher 15 jours plus tard. Entre temps, on a revendu notre 306 TD sans aucune difficulté. Donc nous voilà avec une superbe voiture avec un bon ... ...supprimer cette protection, ou alors Peugeot aurait du prévoir un 3ème boutons sur la clés spécialement pour déverrouiller le coffre. Ah oui parcequ'il y a déjà 2 boutons sur la clès : un pour ouvrir et un autre pour fermer >> C'est un peu se compliquer la vie entre nous !
- Dès 50 Km/h, le Wind Stop (une option facturée 1700 F) est obligatoire surtout si votre femme à les cheveux long. Ce produit est très efficace, mais il est encombrant, il est ...
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Tenue de route
Fiabilite
Finition
Confort de conduite
Service
très intéressant
21.06.2002
CHEVEUX AU VENT Evaluation de la voiture Peugeot 206 CC 2.0par
Carapacefelee
Avantages: deux voitures en une Inconvénients: délai de livraison
Avez-vous essayé de conduire un cabriolet; Moi oui je me suis offert ce luxe, accompagnée d'un vendeur jeune et beau, ce quine gâche rien même s'il parle un peu trop, après tout la "tchatche" c'est son outil de travail et celui-ci n'en manquait pas.
Oui j'ai essayé la 206 CC 2 l ... quel plaisir!
Sa ligne c'est une chose ;: l'avant bas et élancé fait peut-être ressortir son capot arrière plus haut mais il faut bien loger le toit rigide...
La 206 ... ...son pare brise. Bas comme il doit l'être pour un coupé.
Ses couleurs : formidables!... du gris acier, au vert anis, en passant par l'orange - toutes des peintures métallisées qui donnent le meilleur effet.
Vous allez dire : cette description c'est bien d'une femme! Ouil'esthétique c'est important mais il n'y a pas que ça
J'ai apprécié aussi la conduite douce et silencieuse, les sièges baquets confortables.
Seul inconvénient : c'est une voiture ...
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Avantages: toit en dur et découvrable, motorisation etc.. Inconvénients: aucun
...inventée par Mercedes mais par Peugeot !
Et quelle invention dans les années 20 pour Peugeot qui va proposer pour la première fois une voiture découvrable, qui a non pas une capote, mais c’est bien le toit en dur de la voiture qui se repliait dans le coffre à l’arrière et se redépliait pour redessiner une voiture normale.
La prouesse à l’époque était incroyable, inédite et ne sera plus rééditée qu’avec cette fameuse SLK par Mercedes lors des années ... ...et fut même tel que Peugeot fut un moment dépassé par les événements et l’usine produisant ce véhicule dut totalement se réorganiser pour augmenter considérablement la production.
Présentation de la Voiture.
La 206 CC fut présentée, il y a déjà un bon moment au salon de Paris sous la forme d’un concept car dénommé 200 Cœur. Et cette voiture a fait un réel tabac, car elle alliait les avantages de la vraie voiture avec toit et ceux de la décapotable.
...
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Avantages : toit ouvrant style slk, tres beau design Inconvénients : pas de place a l'arriere, pas d'intérieur cuir en série
...Eh oui peugeot a frappé fort cette fois encore avec sa 206CC2.0L 16V en effet cette pure merveille offre une tenue de route exemplaires qui pour ma part a du etre revue a la hausse par les usines peugeot suite à certains incident survenue sur d'autres modeles précédents.
D'un point de vue motorisation la 206 est équipé d'un moteur 2.0 L soit 1997 cm3 pour une puissance fiscale de 9 chevaux. Avec un couple de 191 NM à 4100 tour minute ce qui lui permet de passer sous la barre des 10s pour atteindre la vitesse de 100 km/h le tout pour une consommation environnant les 11 litre au 100 km pas mal non??
Coté équipement la 206 n'est pas en reste avec entre autres :
Fermuture centralisé a distance, abs, reglage des phares de l'intérieur, direction assistée, jantes alu, airbag conducteur, passagers et latéraux......
Quelques...
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Avantages : look, polyvalence, performances, équipement, conso maitrisée...coffre toit en place. Inconvénients : Détails finition, places arrières ...pour une personne (de travers). Trop petit dès deux enfants
...Je suis propriétaire de ma 206cc2.0 138 cv depuis maintenant 3 ans.
J'entends ou lis souvent les pires choses sur PEUGEOT et la fiabilité. Un conseil : avant d'acheter, que ce soit par particulier ou par concession, exiger un historique limpide !
Mon cas : achat en concession en avril 2006 de ma CC bleue RECIFE (Love...) : 55.000,00 km (4 ans). 11.200,00 ?.
Pour ce prix, j'ai eu : l'immat., disques avant et plaquettes neuves, collecteur revu (plaque vibrante...), BS I reprogrammé, voile de peintures et ....quatres jantes OURAGAN neuves...
Résultat : RAS depuis 3 ans. Ah, si : auto radio HS changé sous garantie. Pour le reste, que de l'entretien : vidange, pneus, et courroie...
Aujourd'hui elle affiche ses 110.000 kms sans soucis...
Je profite d'un intérieur cuir et des inserts alu un peu partout, ça réhausse les plastiques...
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Avantages : tenue de route, motorisation etc... Inconvénients : le ticket d'entrée
...Cela fait maintenant plus de deux ans que je roule en Audi A3 2.0 TFSI Quattro, après avoir été l'heureux possesseur d'une PEUGEOT206CC, alors je crois qu'il est grand temps (avant que je ne change) de vous présenter ma voiture.
Je la connais en effet maintenant bien, tant au plan technique qu'au niveau du comportement routier, j'ai déjà fait beaucoup de route avec (plus de 75 000kilomètres sur tout type de terrain), alors je crois pouvoir parler avec l'expérience du conducteur de longue date.
Présentation de la Voiture.
L'Audi A3 tout le monde commence à la connaître, c'est cette berline d'entrée de gamme d'AUDI la célèbre marque ALLEMANDE d'automobile haut de gamme d'INGOLSTADT qui tente de se singulariser aux cotés de BMW et MERCEDES.
A chacune son style, clinquant et frimeur pour BMW, rustique et classique pour MERCEDES...
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Le choix de la rédaction 
16.11.2000
24.04.2009
03.10.2007
