Cet avis a été évalué par 13 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Je posséde ce véhicule depuis quelques semaines et c'est un régal. Adieu petite 206 et bienvenue charmante 207!
Ce modéle n'a aucunement la prétention de remplacer la 206 car cette derniére est encore fabriquée.
Sa bouille sportive sans trop en faire n'a rien de commun avec ses concurrentes. L'accent mis sur ces formes rondellettes ne font que mettre en valeur la gamme de couleurs. Du gris classique au bleu pétillant en passant par l'orange détonnant, toutes les teintes jouent avec les reflets du soleil. A tout moment qu' on la regarde on la trouve différente. Dificille donc de s'en lasser...
Coté maniabilité, c'est d'abord la souplesse de la direction électrique qui étonne. Se faufiller dans les endroits étroits devient un amusement, d'autant plus que la visibilité est excellente. Les grands rétros, qui en choquent plus d'un, premettent pourtant de voir un enfant assis à coté de la voiture et répondent à une nouvelle norme. Adieu les angles morts! de gros efforts ont aussi été réalisés au niveau des montants du pare brise, qui ne génent plus la visibilité générale. Egalement, les grands feux donnent un trés bon champs de vision la nuit, bien meilleure que sur la plupart des véhicules du même créneau. Le vrai réglage en hauteur et en profondeur du volant et du siége en font un véhicule accéssible au plus petit comme au plus grand, chacun y trouvant sa position et sa place. Les matériaux intérieurs sont de trés bonne qualité et surtout jolis, avec un design de la planche de bord simple mais plaisante. Pas d'accessoires en trop ou difficile d'utilisation. Les compteurs sont trés lisibles. Le coffre est profond et l'on peut aisément y ranger le gros caddy de course ou les valises des vacances. De plus des attachent sont prévues pour maintenir un sac debout ainsi qu'une sangle pour qu'un objet ne bouge pas. La roue de secours est une vrai jante avec une vrai roue, et non pas une galette. Les pare chocs sont "mous", c'est a dire qu'ils sont souples et ne risque pas de se déformer au premier frottement. Niveau motorisation, mon 90cv HDI est largement suffisant pour un usage classique, mais il existe un 110cv pour ceux qui chercheraient un peu plus de puissance. Le bruit du moteur diesel reste acceptable pour les oreilles, rien à voir avec sa petite soeur la 206. pour les incondirionnels de l'essence, ce sont des merveilles pour en avoir fait l'essai.
En résumé, pour une voiture qui reste dans les petits gabarits, je la trouve largement en dessus de part ses qualités d'esthétique et de confort .
j'en ai une également depuis une quinzaine de jours mais comparée à mon ex seat leon top sport tdi 150ch, ba, je regrette de l'avoir acheté, économies quand tu nous tient !
02.07.2006 00:28
j'en ai une également depuis une quinzaine de jours mais comparée à mon ex seat leon top sport tdi 150ch, ba, je regrette de l'avoir acheté, économies quand tu nous tient !
16.06.2006 09:02
ton avis est très juste et donne bien le ton de cette voiture va voir mon avis a+
11.06.2006 18:09
Je vais quand même garder ma petite 206 pour le moment