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Renault Clio 1.5 dCi

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Enfin une voiture maniable.

4  29.03.2010

Avantages:
Faible consommation/emission, Faible gabarit, silencieuse

Inconvénients:
Confort à l'arrière, manque de place, pas très recommandable pour les longues distances

Recommandable: Oui 

kevin76110

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Membre depuis:29.03.2010

Avis:6

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Cet avis a été évalué par 1 membres de Ciao en moyenne: intéressant

La Clio est un excellent modèle de chez Renault pour la ville, peut-être même le meilleur.
En effet, celle-ci est un peu "passe-partout", on se gare sans difficulté grâce à sa petite taille.
Très facilement personnalisable, les amateurs de tuning seront assez ravis.
Les pièces de rechanges sont très faciles à trouver compte tenu de sa banalité, et sont assez bons-marchées.

Elle n'a que 3 défauts :
  • Elle n'est pas assez imposante sur la route.
  • Les poignées de portes, à l'intérieur se cassent facilement, et sont très chères ( environs 20€ chacune ), mais ce sont les mêmes que les Sénic, donc facilement trouvable.
  • Le confort, surtout à l'arrière sur de longues distances, ou à 5 dans la voiture. En effet, l'espace entre la banquette arrière et le siège conducteur et passager sont très restreints, afin de gagner en dimensions extérieures.

Le conducteur peut régler le volant, ce qui est très appréciable, ainsi que la hauteur de son siège, même dans les versions avec peu d'options.

L'entretient est assez simple, convient parfaitement aux personnes recherchant une auto fiable et sans entretient, et très robuste, tout en recherchant un soupçon de puissance (sauf dans la version 65ch).

Pièces fragiles : poignées intérieurs de porte, la pompe haute pression qui se grippe, et/ou Turbo qui casse sur certains modèles (quelques cas recensés).
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Commentaires sur cet avis
s.dec

s.dec

30.03.2010 13:18

Ce qui est génial avec cette voiture, c'est à la fois sa tenue de route et sa très faible consommation. Dommage, cependant, que Renault soit incapable de résoudre les problèmes électroniques liés à l'accélération sur les versions 65ch et les casses de boitiers électroniques sur la version 80ch. En effet, les réparations coutent plus cher que la valeur de la voiture sur le marché de l'occasion.

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  1. s.dec
  2. lulucece

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