Cet avis a été évalué par 64 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Ah il est clair que le style de la dernière mouture de la clio V6 ne peut laisser indifférent: ailes élargies, prises d'air proéminentes dans le bouclier comme à l'arrière, jantes de 18 pouces, double sortie centrale d'échappement, phares au xénon, projecteurs antibrouillars...
Au delà de ce style qui plait assurément à ceux qui recherchent une voiture au tempérament sportif (et au portefeuille bien garni), cette voiture peut décevoir sur le fond. Après la première version qui souffrait d'une boîte de vitesse peu agréable et surtout démésurément longue qui dégradait fortement les performances et d'une tenue de route approximative, la récente évolution était sensée améliorer la rigidité du chassis et de raccourcir les rapports de boîte. De plus, la puissance a été portée à 255cv après que le bloc moteur 3,0 V6 24V développant initialement 210cv soit passé dans les mains expertes de l'atelier Renault Sport. Niveau moteur, cette voiture est un régal notamment pour les oreilles grâce aux échappements qui laissent s'échapper un VROUAPPP rageur. En revanche, même si la boîte et donc les performances ont progressé, le chassis empêche toujours cette voiture d'être une sportive rassurante. Le chassis ne semble tout simplement adapté pour recevoir autant de puissance. De plus, il aurait été plus judicieux de passer cette voiture en 4 roues motrices car au dessus de 170cv environ, les 2 roues motrices comme la clio commence à montrer des signes de faiblesse sur le train avant.
Niveau équipement, il est complet en dehors des aides électroniques peu présentes mais on peut reprocher la présentation intérieure qui n'est pas vraiment sportive: à l'exception de quelques modestes barres et placages en alu couleur carrosserie, rien ne différencie cette clio des autres... dommage
Cette clio est donc une petite déception dans l'ensemble mais bon regardez là et dites vous bien, tout comme Pascal: "le coeur a ses raisons que la raison ne connaît pas".
A là, là... comment te dire... la Clio V6 est une propulsion... la puissance ne peut donc pas déborder le train avant... mais si tu l'avais essayé (ce que tu n'a visiblement pas fait), tu t'en serais certainement rendu compte. Deux raisons qui me poussent à te mettre un "inintéressant". Désolé.
Ton avis est plutot impersonnel et certains commentaires semblent dénués de bon sens technique, as-tu réellement essayé la voiture ? En plus c'est un peu court tout ca !
12.12.2005 20:35
Tu l'as pas essayée ? Comment peux tu juger une voiture à la simple lecture d'une fiche technique.
04.12.2005 08:35
A là, là... comment te dire... la Clio V6 est une propulsion... la puissance ne peut donc pas déborder le train avant... mais si tu l'avais essayé (ce que tu n'a visiblement pas fait), tu t'en serais certainement rendu compte. Deux raisons qui me poussent à te mettre un "inintéressant". Désolé.
01.04.2004 15:27
Ton avis est plutot impersonnel et certains commentaires semblent dénués de bon sens technique, as-tu réellement essayé la voiture ? En plus c'est un peu court tout ca !