Cet avis a été évalué par 13 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
vous qui aimez les achats coup de coeur, les achats qui se basent plus sur le côté passionnel de l'achat que sur le côté purement technique, réjouissez-vous car Renault a pensé à vous.
Et c'est vrai qu'elle est belle et qu'elle fait rêver cette scenic, savant mélange de 4x4 et de monospace, cette voiture est un bijou qui force l'admiration.
Mais il nous faut bien parler un peu technique : rien de révolutionnaire au niveau de la caisse : c'est la même que le scenic classique, mais les pare-chocs et le pneu sur l'arrière donne à ce véhicule un petit côté bestial qui réjouira les adeptes des modèles sport.
la caisse est élevée. Le moteur lui est un 2 litres, 16 soupapes, qui peine un peu évidemment et le poids d'1t5 pour 140 cv lui donne un couple acceptable sans plus. Un autre défaut, c'est le véhicule qui décide lui-même de déclencher les 4 roues motrices, ce qui est un peu frustrant.
Mais je dis que cette voiture fait rêver et je ne fais que souligner quelques défauts. Les deux ne sont pas antinomiques !!! Cette voiture fait rêver car elle s'adapte très bien aux chemins de terre, même si la reprise en 1ere est un peu légère, et elle est très agréable pour la conduite sur route.
Elle fait rêver parce qu'elle sert tant de voiture de ville que de voiture de ampagne et de chemins creux. Son intérêt réside donc dans sa capacité à s'adapter à tous les terrains et ainsi on a la possibilité de se faire plaisir quand on le souhaite.
La consommation de 8 à 10 litres est réduite pour un véhicule pouvant s'adapter à tous ces types de conduite.
Le freinage est correct mais la prise de roulis est importante.
Le confort est globalement bon, qe ce soit le confort intérieur ou le confort de conduite.
Bref, ce scenic est plus une voiture familiale, une voiture plaisir, qu'un puissant véhicule, mais son homogénéité et sa capacité d'adaptation contenteront surement tous les conducteurs.
Sans l'offencer, je pense que le rédacteur de cet avis le changerait si il possédait un RX4 et qu'il ait déjà du débourser 450 euros pour des problèmes qui ne devraient pas arriver sur un véhicule de moins de 2 ans (et sans faire de tout terrain)
Rupture pot d'échappement + rupture lève vitre électrique.
Le rédacteur doit vendre des RX4.
Le RX4 me tente mais j'ai une inquiétude sur la consommation. Vous parlez de 8 à 10 litres, les essais (que j'ai lus) donnent 11 à 12 litres. Qu'en est-il au juste ? Qui peut présiser ?
13.01.2003 20:12
Sans l'offencer, je pense que le rédacteur de cet avis le changerait si il possédait un RX4 et qu'il ait déjà du débourser 450 euros pour des problèmes qui ne devraient pas arriver sur un véhicule de moins de 2 ans (et sans faire de tout terrain) Rupture pot d'échappement + rupture lève vitre électrique. Le rédacteur doit vendre des RX4.
10.11.2002 18:50
Le RX4 me tente mais j'ai une inquiétude sur la consommation. Vous parlez de 8 à 10 litres, les essais (que j'ai lus) donnent 11 à 12 litres. Qu'en est-il au juste ? Qui peut présiser ?
04.09.2002 21:31
parait que c'est bruyant...