...Seul le manque de sérieux du SAV Renault peut vous décevoir (coût de la MO et des pièces, factures gonflées, révisions baclées, etc...)
Maintenant passons aux limites du véhicule : ce véhicule vous fera un peu mal au dos sur des trajets de plus de 6 heures. La modularité est bonne mais si ... Lire l'avis voiture
Avis par yvos sur Renault Twingo II Pack 24.04.2001
L'évaluation de l'auteur:
Avantages:
Maniabilité, silence a bord, entretien, consommation
Inconvénients:
Bruits parasites plastiques, tenue de route en montagne, reprises en montée
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
Mon avis ne concerne que le millésime 2000.
Tout d'abord on peut dire que cette voiture est un très bon compromis pour ceux qui feront 75% de ville : maniabilité exemplaire, silence à bord, direction très assistée à faible vitesse...autant d'atouts appréciés par les filles et les garçons qui piquent la voiture de leur femme ;-)). Notons également la banquette arrière coulissable pour agrandir le coffre ou les places arrières mais aussi les sièges avant qui s'inclinent à plat ! (fait un lit en enlevant les appuis tête avant)
La consommation est correcte : en moyenne autour de 7,5 litres pour 100 Km (mieux que les premières twingo !). L'équipement de la pack est très correct : direction assistée, rétros et vitres électriques et teintés, double airbag, recyclage de l'air, réglage des phares en hauteur, sièges velours... Concernant l'entretien vous serez, je pense, satisfaits : après une première révision peu de temps après la sortie pour remettre les niveaux à flot et faire quelques vérifications vous n'irez au garage que tous les 20000 Km selon le constructeur ! Pas de quoi en faire un drame..Seul le manque de sérieux du SAV Renault peut vous décevoir (coût de la MO et des pièces, factures gonflées, révisions baclées, etc...)
Maintenant passons aux limites du véhicule : ce véhicule vous fera un peu mal au dos sur des trajets de plus de 6 heures. La modularité est bonne mais si vous êtes 4 avec bagages il vaut mieux prendre une plus grande auto ou installer un coffre de toit. La nuit vous regretterez l'absence du spot de lecture de cartes (seul le plafonnier est présent et éblouit un peu le conducteur). Sur route sinueuse de montagne la voiture tangue pas mal et il vous faudra vous habituer un peu au maniement du véhicule pour ne pas faire partir le véhicule de l'avant ou faire crisser les pneus en fin de virage. Il vous sera également malaisé de doubler dès que la route monte. Nous avons également été déçus par de petits bruits parasites venant du plastique noir intérieur qui entoure le pare brise...(avec Renault, tous les jours un bruit nouveau...)
Sachez enfin qu'un nouveau moteur 16V vient de sortir avec 75 ch et que les derniers millésimes ont une tenue de route améliorée..
Bref une bonne petite auto dont les petits défauts seront vite oubliés grace a un super agrément de conduite, le silence a bord et à un entretien minime.
Avantages: très pratique Inconvénients: ce n'est pas un bolide mais ça évite trop d'exès de vitesses
Une voiture idéale pour les jeunes!
Je ne vais pas m'etendre sur le côté technique et mécanique car j'avoue ne pas être trop au top de ce côté là.
Par contre à conduire elle est vraiment très agréable. Légère et maniable et elle est super pratique en vi ...
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Avantages: Rapport Prix/Equipement, Compacité, Espace intérieur, Coffre extensible, Agilité en ville, consommation, 4 CV fiscaux Inconvénients: Bruit moteur, Reprise inexistante en 4e/5e, Plastique bas de gamme, siège inconfortables, 4 places uniquement, Absence de baguettes latérales de protection des portes, Angle mort avant gauche dû au montant de part-brise
Twingo Pack I 2e génération (moteur D avec anti-démarrage, 3e feu stop)
Je ne lis que des louanges (à part qq avis...) sur cette petite voiture française mais mon avis de propriétaire depuis maintenant 5 ans est plus nuancé !
Moteur :
Le 1.2 litres ...
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Avantages: Sa forme, sa modularité, ... Inconvénients: Le coffre avec des gens derrière
Depuis quelques mois maintenant, je me suis laisser séduire par la Twingo. Au départ de sa sortie, j'étais trés réticent à sa forme et je trouvais qu'elle ne faisait pas trés jeune comme voiture !!!
Avant mon achat, deux de mes amis avaient une Twingo, j ...
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très intéressant
11.06.2001
(23.08.2001)
La référence.... Evaluation de la voiture Renault Twingo II Packpar
arnrick83
Avantages: Polyvalence, prix Inconvénients: pas de motorisation diesel
Cette voiture.. Un phénomène aux grands yeux rieurs.. Avec elle j’ai sillonné les routes de la côte d’azur à l’occasion d’un week-end. Sécurité, polyvalence intérieure, indémodable , séduisante sont les qualificatifs qui me viennent à la tête en pensa ...
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...Ayant Possedé une Megane coupé 1.6 de 1997, je suis a chaque depassement estomaqué de la reprise de ma Twingo, Quel moteur !!!!!!
Chapeau à Renault pour ces progrés par rapport à l'ancien moteur,
beaucoup plus sobre ( 6 litres au 100 ) bien plus perfo ...
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Avantages : tres bonne direction assistée, petite mais ya de la place Inconvénients : ceintures trop à l'arriere, direction trop assistée
...en premier lieu.
J'ai donc fait les petites annonces, regardé les voitures en vente et tout le tralala et puis j'ai chercher dans la centrale. Vu mes criteres, on a opté pour une collaborateur c'est à dire une voiture ayant peu roulé et vendu moins chere presque neuve par un homme de chez renault. Bref passons. Je recommande ce type de voiture aux etudiants car en general, ce ne sont pas des poubelles donc c'est moins d'ennuis et en plus c'est moins cher.
C'est donc dans la centrale que j'ai cherché le type de twingo que je voulais. J'ai eu la chance de trouver une Twingo privilege avec clim, direction assistée, ABS, double airbag, autoradio et tout et tout, pour un tout petit prix vu qu'elle n'avait que 10000km soit presque neuve.
Voilà pour l'annecdote maintenant parlons pratique. Nous les filles, on dit souvent qu'on est nulle...
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Avantages : la fiabilité,la clim, la consommation, l'entretien peu cher,le confort, la practicité, la conduite Inconvénients : Facile à fracturer, le bruit sur autoroute,
...Tout a été dit sur la twingo mais je reviens sur cet avis alors que la mienne vient de fêter ses 10 ans et 130 000km.
En plus du bruit à "haute vitesse", il faut noter qu'elle est vraiment trop facile à ouvrir par les voleurs : entre le haut des portes qu'on peut plier, les serrures faciles à forcer, le bas des vitres qu'on peut écarter facilement pour glisser une tige, j'ai tout eu en me garant à Paris...
Alarme volumétrique absolument nécessaire et on laisse les verrous ouverts.
A noter, en cachant la sirene DANS l'habitacle, il est impossible d'y rester cinq secondes, même pour un voleur rapide.
Pour le reste, à 80 000km, aucun pépin (sauf les amortisseurs et les pneus d'origine kleber ineptes) mais le contrôle technique commence à noter des signes de fatigue (disques de frein...)
A 130 000 km en avril 2010 et plus de 10 ans...
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...Et me revoilà pour vous parler de notre seconde auto, une TWINGO II PACK CLIM année 2000 (l'autre voiture du ménage étant une MEGANE II 2.0 16V LUXE PRIVILEGE).
Point à retenir d'emblée pour toute personne soucieuse de se forger un avis sur la TWINGO : c'est une exceptionnelle citadine, maniable comme pas deux, d'un gabarit de puce, offrant tout de même une habitabilité hors pair (même au niveau des montants de pare brise et des sièges, because only 2 airbags !) mais attention ! Utilisation ville - route OK, mais si vos déplacements se font principalement sur autoroute ou route dégagée, alors passez votre chemin ! Bien sûr, ce n'est pas sa vocation première, mais l'autoroute n'est vraiment pas sa tasse de thé ! Sur ce terrain, on peut lui reprocher par rapport à ses concurrentes plus modernes son manque de tenue de cap, ses prises...
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